КИМ-10

КИМ-10-50
Общие данные
Производитель КИМ / МЗМА
Годы производства 19401941
Сборка Союз Советских Социалистических Республик КИМ (Агинское, Советский Союз)
Иные обозначения Главный Автомобиль СССР
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. седан (4‑мест.)
2‑дв. фаэтон (4‑мест.)
4‑дв. седан (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
механическая трёхступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина 3960 мм
Ширина 1480 мм
Высота 1650 мм
Клиренс 210 мм
Колёсная база 2385 мм
Колея задняя 1145 мм
Колея передняя 1145 мм
Масса 840 кг без нагрузки
На рынке
Связанные КИМ-10-52,
Ford Prefect E93A
Ford Anglia E04A
Другая информация
Объём бака 32 л
Дизайнер Валентин Бродский
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КИМ-10-50 — первый советский серийный малолитражный автомобиль[1]. За основу будущей модели был взят Ford Prefect[2]. Из-за начала Великой Отечественной войны производство автомобилей семейства КИМ-10-50/10-52/10-51 было прервано / не состоялось, позднее вместо него стал выпускаться аналогичный, современный ему автомобиль — Москвич-400, представляющий собой воссозданный на ЗМА, по уцелевшим экземплярам, кузов Opel Kadett образца 1936 года, полученный по итогам войны.

История

КИМ-10-50 в Музейном комплексе УГМК

В декабре 1930 года постановлением Всесоюзного автотракторного объединения Московский государственный автосборочный завод № 2, где собирались автомобили Ford Model A и Ford Model AA, стал именоваться «Государственный автосборочный завод имени КИМ». В 1933 году завод становится филиалом ГАЗа и переходит на сборку автомобилей ГАЗ-А и ГАЗ-АА. 10 января 1939 года согласно постановлению №36 СНК СССР организовывалось производство малолитражных легковых автомобилей на Московском автосборочном заводе имени КИМ. В 1939 году завод становится самостоятельной частью Глававтопрома и получает название «Московский автомобильный завод имени КИМ». Сборка грузовых автомобилей ГАЗ-АА была перенесена в Ростов на вновь созданный автосборочный завод.

На заводе был создан конструкторский отдел, возглавленный специалистом НАТИ (НАМИ) А. Н. Островцевым, в котором началось проектирование малолитражного автомобиля марки КИМ-10 (в двух вариантах — седан КИМ-10-50 и фаэтон КИМ-10-51), а чуть позднее и четырёхдверный седан модели 10-52, причём в соответствии с Постановлением №197 экономического совета при Совнаркоме СССР от 5 марта 1939 года за основу была взята британская модель Ford Prefect. Во-многом Ford британского производства был скопирован, особенно это касалось двигателя, коробки передач, ходовой части. Однако кузов был существенно доработан. Задание предусматривало разработку двух кузовов: двухдверного седан и двухдверного кабриолета. Оба кузова должны были быть четырехместными. Для проектирования кузова был организован конкурс на котором первое место заняла модель выполненная художником Горьковского автозавода В.Я. Бродским.

КИМ-10 задумывался как «народный автомобиль», планировалось разыгрывать его в лотерею и продавать населению. 25 апреля 1940 года были собраны три опытных экземпляра автомобиля, после чего в декабре того же года началась его серийная сборка. Вместе с тем автомобиль подвергся разгромной критике Сталиным во время смотра автомобилей в Кремле. После этого было принято решение о производство автомобиля с четырехдверным кузовом получившим индекс КИМ-10-52. Оснастка для кузовного производства двухдверных автомобилей, равно как и первые полтысячи кузовов уже успели заказать американской фирме Budd. В дальнейшем производство кузовов предполагалось временно развернуть на ГАЗе, а поковки, рессоры и рамы должны были выпускать на ЗИСе. Однако после начала Великой Отечественной войны его производство прекратили[2]. Всего было выпущено, по разным данным, от 381 до 398 автомобилей[3].

Автомобили КИМ получили типовые индексы своих моделей наподобие индексов автомобилей Горьковского автозавода имени Молотова: первая цифра (10) обозначала шасси, а вторая (50, 51, 52) модель кузова.

Почта СССР в 1975 году выпустила почтовую марку с изображением автомобиля КИМ-10 (в серии «История отечественного автомобилестроения»).[4]

Сегодня автомобили КИМ являются экспонатами Политехнического музея в г. Москва, а также Музейного комплекса УГМК (Свердловская область, г. Верхняя Пышма)[5].

Конструкция

Почтовая марка СССР. 1975. Ким-10

Двигатель КИМ-10 развивал 30 л. с. Газораспределительный механизм нижнеклапанный, без регулировки клапанного зазора (как на ГАЗ-АА). Система охлаждения термосифонная, действующая за счёт перепада температур. Коробка передач — трёхступенчатая, с косозубыми шестернями постоянного зацепления и синхронизатором на второй и третьей передачах.

Кузов — цельнометаллический полунесущий, с лёгкой рамой, работающей лишь в сборе с крепившимся к ней клёпкой кузовом и служащей в основном для упрощения технологических операций по сборке автомобиля на конвейере. Толщина играющей силовую роль панели пола кузова с усилителями — 1,2 мм, центральной стойки — 1,5 мм, остальных панелей — 0,8…0,9 мм. Крыша — металлическая, отштампованная с глубокой вытяжкой (новое и передовое по тем временам техническое решение, на других советских автомобилях тех лет «скальп» крыши был матерчатым). Двери — типа Channel, с отдельными рамками стёкол из гнутого металлического профиля, что позволило облегчить конструкцию и унифицировать панели дверей на открытом и закрытом кузовах. Капот — «аллигаторного» типа, открывающийся вверх-назад. За задним диваном имелся отдельный багажник (в терминологии тех лет — «чемодан») с доступом снаружи кузова через крышку.

Подвеска — зависимая, на поперечных рессорах, с воспринимающими продольные усилия упорной вилкой спереди и упорной трубой карданной передачи сзади, амортизаторы — гидравлические рычажно-поршневые, двустороннего действия. Тормоза — на все колёса барабанные, с механическим (тросово-рычажным) приводом.

См. также

Примечания

  1. инженер Ю. Клейнерман. Советская малолитражка // журнал «Техника молодёжи», № 4, 1940. стр.25
  2. 1 2 КИМ-10. Короткая жизнь первого в истории СССР народного автомобиля. Дата обращения: 11 июля 2018. Архивировано 11 июля 2018 года.
  3. Сталину не понравилось – Лихачёва сняли, а Кузнецова посадили. Так рождался КИМ-10. Дата обращения: 27 сентября 2021. Архивировано 27 сентября 2021 года.
  4. 1975 КИМ-10 из серии История отечественного автомобилестроения
  5. Морозный тест-драйв: катаемся на единственном в мире фаэтоне КИМ-10, который не понравился Сталину. Дата обращения: 19 марта 2024. Архивировано 19 марта 2024 года.

Ссылки

  • Фомин Ф. Малолитражный КИМ-10 // За рулём : журнал. — Редиздат ЦС осоавиахима СССР, 1939. — № 15. — С. 9—11.
  • Советский малолитражный // Техника молодёжи. — 1939. — № 3. — С. 23—24.
  • Долматовский Ю. А. Автомобиль за 100 лет. — М.: Знание, 1986. — С. 161-—63.

Read other articles:

Anti-rohaniwan merujuk kepada gerakan-gerakan dalam sejarah yang menentang rohaniwan atas alasan-alasan yang meliputi tuduhan kekuasaan dan pengaruh mereka dalam seluruh aspek kehidupan masyarakat dan politik dan keterlibatan mereka dalam kehidupan sehari-hari masyarakat, hak-hak mereka atas pemaksaan ortodoksi mereka[1] Tidak semua anti-rohaniwan adalah irelijius atau anti-agama, beberapa beragama dan menentang rohaniwan atas dasar masalah-masalah kelembagaan dan/atau ketidaksetujuan...

 

بيتر نافارو (بالإنجليزية: Peter Kent Navarro)‏    معلومات شخصية الميلاد 15 يوليو 1949 (75 سنة)[1]  كامبريدج[1]  الإقامة لاغونا بيتش  مواطنة الولايات المتحدة  الحياة العملية المدرسة الأم جامعة هارفارد (الشهادة:دكتور في الفلسفة)[2]جامعة تافتسكلية كينيدي بجامعة ها...

 

Exhaust gas light-dimming gunbarrel attachment Bullet exiting an A2-style flash suppressor, photographed with a high-speed air-gap flash This image was taken from a high-speed Schlieren video of a flash suppressor. Schlieren imaging reveals the heat and pressure gradients invisible to standard imaging. Detail of the birdcage-type flash suppressor on a SIG SG 550 A flash suppressor, also known as a flash guard, flash eliminator, flash hider, or flash cone, is a muzzle device attached to the mu...

Questa voce sugli argomenti allenatori di calcio tedeschi e calciatori tedeschi è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti dei progetti di riferimento 1, 2. Edmund Conen Nazionalità Germania Ovest Altezza 178 cm Peso 76 kg Calcio Ruolo Allenatore (ex attaccante) Carriera Giovanili 1924-1928 SV Ürzig1928-1932 Saarbrücken Squadre di club1 1932-1935 Saarbrücken33 (25)1938-1943 Kickers Stoccarda3 (3)1943-1...

 

† Человек прямоходящий Научная классификация Домен:ЭукариотыЦарство:ЖивотныеПодцарство:ЭуметазоиБез ранга:Двусторонне-симметричныеБез ранга:ВторичноротыеТип:ХордовыеПодтип:ПозвоночныеИнфратип:ЧелюстноротыеНадкласс:ЧетвероногиеКлада:АмниотыКлада:Синапсиды�...

 

1949 book by Gilbert Ryle The Concept of Mind Cover of the first editionAuthorGilbert RyleCountryUnited KingdomLanguageEnglishSubjectPhilosophy of mindPublisherUniversity of Chicago PressPublication dateOriginal 1949; current edition 2002Media typePrint (Hardback and Paperback)Pages334ISBN0-226-73295-9OCLC10229750Dewey Decimal128/.2 19LC ClassBF161 .R9 1984 The Concept of Mind is a 1949 book by philosopher Gilbert Ryle, in which the author argues that mind is a philosophical illusio...

Nichita, by Paul Necet Nichita Stănescu (lahir sebagai Nichita Hristea Stănescu) (31 Maret 1933, Ploieşti—13 Desember 1983, Bukares) adalah penyair dan pembuat esai Rumania. Ia merupakan salah satu penyair bahasa Rumania kontemporer yang paling diakui. Stănescu lahir dari pasangan Nicolae H. Stănescu dan Tatiana Cereaciuchin (orang Rusia). Ia menyelesaikan pendidikan SMA di Ploieşti, lalu belajar bahasa dan sastra Rumania di Bukares, dan lulus pada tahun 1957. Ia lalu membuat karya pe...

 

Kenorland sekitar 2.5 miliar tahun yang lalu. Kenorland sekitar 2,3 miliar tahun yang lalu. Kenorland adalah salah satu superbenua paling awal yang diketahui di bumi. Superbenua ini terbentuk sekitar 2,72 miliar tahun lalu selama periode Neoarkean dan pada pertengahan era Prakambrium, dan berakhir pada sekitar 2,11 miliar tahun lalu pada periode Paleoproterozoikum. Kenorland sendiri merupakan salah satu Superbenua tertua di dunia setelah Vaalbara (3600 juta tahun lalu). Hingga pembentukan Ken...

 

† Египтопитек Реконструкция внешнего вида египтопитека Научная классификация Домен:ЭукариотыЦарство:ЖивотныеПодцарство:ЭуметазоиБез ранга:Двусторонне-симметричныеБез ранга:ВторичноротыеТип:ХордовыеПодтип:ПозвоночныеИнфратип:ЧелюстноротыеНадкласс:Четвероно...

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方)出典検索?: コルク – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2017年4月) コルクを打ち抜いて作った瓶の栓 コルク(木栓、�...

 

VallataKomuneComune di VallataLokasi Vallata di Provinsi AvellinoNegaraItaliaWilayah CampaniaProvinsiAvellino (AV)Luas[1] • Total47,91 km2 (18,50 sq mi)Ketinggian[2]870 m (2,850 ft)Populasi (2016)[3] • Total2.856 • Kepadatan60/km2 (150/sq mi)Zona waktuUTC+1 (CET) • Musim panas (DST)UTC+2 (CEST)Kode pos83059Kode area telepon0827Situs webhttp://www.comune.vallata.av.it Vallata adalah sebua...

 

Protein-coding gene in the species Homo sapiens KCNAB2Available structuresPDBOrtholog search: PDBe RCSB List of PDB id codes1ZSXIdentifiersAliasesKCNAB2, AKR6A5, HKvbeta2, HKvbeta2.1, HKvbeta2.2, KCNA2B, KV-BETA-2, potassium voltage-gated channel subfamily A regulatory beta subunit 2External IDsOMIM: 601142 MGI: 109239 HomoloGene: 56492 GeneCards: KCNAB2 Gene location (Human)Chr.Chromosome 1 (human)[1]Band1p36.31Start5,990,927 bp[1]End6,101,193 bp[1]Gene location (Mous...

密西西比州 哥伦布城市綽號:Possum Town哥伦布位于密西西比州的位置坐标:33°30′06″N 88°24′54″W / 33.501666666667°N 88.415°W / 33.501666666667; -88.415国家 美國州密西西比州县朗兹县始建于1821年政府 • 市长罗伯特·史密斯 (民主党)面积 • 总计22.3 平方英里(57.8 平方公里) • 陸地21.4 平方英里(55.5 平方公里) • ...

 

Region of the somatosensory cortex in some rodents and other species This article may be too technical for most readers to understand. Please help improve it to make it understandable to non-experts, without removing the technical details. (January 2016) (Learn how and when to remove this message) Barrel cortexIdentifiersNeuroLex IDnlx_81Anatomical terms of neuroanatomy[edit on Wikidata] Pictomicrograph shows the barrel field in layer IV of the rat somatosensory cortex. Each barrel receiv...

 

此条目序言章节没有充分总结全文内容要点。 (2019年3月21日)请考虑扩充序言,清晰概述条目所有重點。请在条目的讨论页讨论此问题。 哈萨克斯坦總統哈薩克總統旗現任Қасым-Жомарт Кемелұлы Тоқаев卡瑟姆若马尔特·托卡耶夫自2019年3月20日在任任期7年首任努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫设立1990年4月24日(哈薩克蘇維埃社會主義共和國總統) 哈萨克斯坦 哈萨克斯坦政府...

Salvadoran politician and women's rights advocate In this Spanish name, the first or paternal surname is Peña and the second or maternal family name is Mendoza. Lorena Peña (2015) Lorena Guadalupe Peña Mendoza, also known as Nadia Palacios and Rebeca Palacios, (born 1955) is a Salvadoran economist, former guerilla and politician. Representing the Farabundo Martí National Liberation Front (FMLN), from May 2014 to November 2016, she was the third woman to become president of the Leg...

 

French racing driver Pierre ThirietThiriet in the Eurocup Mégane Trophy at Brno in 2010.Nationality FrenchBorn (1989-04-20) 20 April 1989 (age 35)Épinal, FranceEuropean Le Mans Series careerDebut season2011Current teamThiriet by TDS RacingRacing licence FIA SilverCar number46Starts8Wins4Poles0Fastest laps0Best finishChampion in 2012Previous series2009–2010Eurocup Mégane TrophyChampionship titles2012Euro Le Mans Series LMP2 Class Pierre Thiriet (born 20 April 1989 in Épinal) is a Fr...

 

Highest constitutional court of South Korea 37°34′41″N 126°59′05″E / 37.5780°N 126.9847°E / 37.5780; 126.9847 Constitutional Court of Korea대한민국 헌법재판소Emblem of the Constitutional Court of KoreaConstitutional Court of Koreain Jongno, SeoulEstablished1988; 36 years ago (1988)LocationJongno, SeoulComposition methodAppointed by President upon nomination of equal portions from National Assembly, Supreme Court Chief Justice and ...

  هذه المقالة عن المدينة الإيطالية. لنادي بولونيا، طالع نادي بولونيا. بولونيا    علم شعار الاسم الرسمي (بالإيطالية: Bologna)‏    الإحداثيات 44°29′38″N 11°20′34″E / 44.493888888889°N 11.342777777778°E / 44.493888888889; 11.342777777778   [1] تقسيم إداري  البلد إيطاليا (20 سبتمب�...

 

Young children in school in the Gambia The Constitution mandates free and compulsory primary education in the Gambia, but a lack of resources and education infrastructure has made implementation difficult.[1] In 1995, the gross primary enrollment rate was 77.1 percent and the net primary enrollment rate was 64.7 percent.[1] School fees long prevented many children from attending school, but in February 1998 the president of the Gambia ordered the termination of fees for the f...