PROFILPELAJAR.COM

«Ёсино» («Иосино»)
«Ёсино» («Иосино»)
	吉野
	; Открытка 1905 года
Служба
Япония
Класс и тип судна	Бронепалубный крейсер
Организация	Императорский флот Японии
Изготовитель	Armstrong Whitworth (Эльсвик, Великобритания)
Спущен на воду	20 декабря 1892 года
Введён в эксплуатацию	30 сентября 1893 года
Выведен из состава флота	21 мая 1905 года
Статус	14 (2) мая 1904 года в 15.30 протаранен в тумане крейсером 1-го класса «Касуга» у мыса Шантунг и затонул.
Основные характеристики
Водоизмещение	4217/5150 т
Длина	109,73 м
Ширина	14,17 м
Осадка	5,18 м
Бронирование	Броневая палуба — 45 мм,; скосы — 115 мм, ; орудийные щиты — 115 мм
Двигатели	2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 12 паровых котлов
Мощность	15 000 л. с.
Скорость хода	23 узла
Дальность плавания	9000 морских миль (10 узлов); 1000 тонн угля
Экипаж	26/359 чел.
Вооружение
Артиллерия	4 × 152/40, ; 8 × 120/40, ; 22 × 47/43
Минно-торпедное вооружение	5 × 356 мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

«Ёсино» (яп. 吉野) — японский бронепалубный крейсер 2-го класса. Название крейсера происходит от императорской резиденции и горы Йосино. Название Иосино закрепилось в русскоязычной военно-исторической литературе. Построен в Великобритании компанией «Армстронг», принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам.

Командиры корабля

капитан 1-го ранга Кавахара Ёити^[яп.] — с 20 мая 1893 года по 6 марта 1894 года^[3].
капитан 1-го ранга Мороока Ёриюки^[яп.] — с 4 июня 1895 года по 26 ноября 1896 года^[3].
капитан 1-го ранга Симадзаки Ёситада (島崎好忠) — с 26 ноября 1896 года по 1 декабря 1897 года^[3].
капитан 1-го ранга Уэмура Нагатака (植村永孚) — с 1 декабря 1897 года по 13 июня 1898 года^[3].
капитан 1-го ранга Тандзи Хироо (丹治寛雄) — с 13 июня 1898 года по 2 ноября 1899 года^[4].
капитан 1-го ранга Оиноуэ Кюма (大井上久麿) — с 17 июня 1899 года по 13 февраля 1900 года^[4].
капитан 1-го ранга Сакаи Тадатоси (酒井忠利) — с 13 февраля 1900 года по 21 января 1901 года^[5].
капитан 1-го ранга Тэрагаки Идзо (寺垣猪三) — с 4 февраля по 13 февраля 1901 года^[6].
капитан 1-го ранга Мацумото Аринобу (松本有信) — с 23 апреля 1901 года по 22 апреля 1902 года^[7].

История службы

Во время японо-китайской войны отличился в сражении при Ялу в составе «летучей» эскадры контр-адмирала Кодзо Цубои.

После начала в 1904 году русско-японской войны был включен в состав эскадры, высланной для блокады Порт-Артура. В марте 1904 года принял участие в первом походе к Владивостоку и обстреле города. В ночь на 15^[8] мая 1904 года, возвращаясь на базу в густом тумане, был протаранен броненосным крейсером «Касуга» близ мыса Шантунг, после чего перевернулся и затонул неподалёку от о-вов Эллиота вместе с большею частью команды (свыше 300 чел.)^[9]^[10].