У этого термина существуют и другие значения, см.
USS Chicago.
USS Chicago (CA-29) |
«Чикаго» без хода, с дифферентом на корму после боя у острова Реннелл |
Класс и тип судна |
«Нортхэмптон» |
Организация |
ВМС США |
Изготовитель |
«Мар Айленд» |
Спущен на воду |
10 апреля 1930 года |
Введён в эксплуатацию |
9 марта 1931 года |
Выведен из состава флота |
30 января 1943 года |
Статус |
Потоплен |
Водоизмещение |
Стандартное — 9300 т, полное — 12 350 т |
Длина |
183 м |
Ширина |
20,1 м |
Осадка |
5,1 м |
Бронирование |
Пояс — 76…95 мм; траверзы — 63,5…38 мм; палуба — 25…51 мм; башни — 63,5…19 мм; барбеты — 38 мм; рубка — 32 мм |
Двигатели |
4 ТЗА Parsons, 8 котлов White-Forster |
Мощность |
107 000 л. с. (78,7 МВт) |
Движитель |
4 гребных винта |
Скорость хода |
32,5 узла (60,19 км/ч) |
Дальность плавания |
10 000 морских миль 15-узловым ходом |
Экипаж |
621 человек (в качестве флагмана — 734) |
Артиллерия |
3 × 3 — 203-мм/55, 8 × 1 — 127-мм/25 |
Зенитная артиллерия |
4 × 4 — 28-мм/75 |
Минно-торпедное вооружение |
Шесть 21-дюймовых торпедных аппаратов (2 строенных) |
Авиационная группа |
2 катапульты, 4 гидросамолёта[1] |
|
USS Chicago (CA-29) — американский тяжёлый крейсер типа «Нортхэмптон», был спущен на воду 10 апреля 1930 года на военно-морской верфи Мар Айленд (Калифорния), окрещён мисс Е. Бриттен. Вступил в строй 9 марта 1931 года, командир — кэптен Саймонс (англ. M. H. Simons).
Предвоенная служба
После тренировочного похода в Гонолулу, на Таити и Американское Самоа, «Чикаго» вышел из Мар Айленд 27 июля 1931 года, и совершил переход на восточное побережье, прибыв в бухту Форт Понд (штат Нью-Йорк) 16 августа. Там стал флагманским кораблем Командующего Разведывательного отряда крейсеров. Действовал в этом качестве до 1940 года.
В феврале 1932 года «Чикаго» с остальными кораблями отряда проводил учебные стрельбы для подготовки к ежегодному учению флота у берегов Калифорнии. После этого отряд базировался на западное побережье, и до 1934 года действовал в Тихом океане, от Аляски до Зоны Панамского канала и Гавайев. В 1934 году ежегодное учение проводилось в Карибском море, в мае за ним последовал президентский смотр в Нью-Йоркской гавани. Отряд действовал у восточного побережья и в Карибах до октября, затем вернулся в свою базу в Сан-Педро, Калифорния.
Переделки в довоенный период включали дополнительные 28-мм зенитные автоматы, установку радара CXAM и снятие всех торпедных аппаратов.[2]
«Чикаго» базировался на Сан-Педро до 29 сентября 1940 года, после чего отбыл в Перл-Харбор.
В течение следующих 14 месяцев крейсер базировался на Перл-Харбор, упражняясь в разнородных и крейсерских соединениях, отрабатывая тактику и совместное плавание, и совершая походы в Австралию и к западному побережью.
В момент атаки японцев 7 декабря 1941 года «Чикаго» находился в море в составе 12-й тактической эскадры (TF 12). Эскадра немедленно начала 5-дневный поиск в треугольнике Оаху — Джонстон — Пальмира, пытаясь перехватить противника. Возвратилась в Перл-Харбор 12 декабря. С 14 по 27 декабря корабль действовал в составе 11-й эскадры (TF 11), выполняя поиск и патрулирование.
2 февраля 1942 года «Чикаго» вышел из Перл-Харбор назначением в бухту Сува, где формировалось новое соединение союзников. В течение марта и апреля крейсер действовал у архипелага Луизиады, прикрывая атаки на Лаэ и Саламауа, Новая Гвинея. Эта же позиция позволяла перехватывать попытки кораблей противника нападать на Порт-Морсби, так что одновременно крейсер осуществлял прикрытие американских войск, прибывающих на Новую Каледонию.
1 мая 1942 года «Чикаго» получил приказ выйти из Нумеа в распоряжение Командующего в Юго-западном Тихом океане, и 4 мая поддерживал удары авианосца «Йорктаун» (CV-5) по Тулаги, Соломоновы острова. 7 мая в составе группы поддержки он вышел на перехват японских сил, направлявшихся для захвата Порт-Морсби. На следующий день группа выдержала несколько воздушных атак, в ходе которых корабль понес потери в людях от обстрела, но продолжал движение, пока не стало ясно, что японцы повернули назад.
В июне-июле 1942 года корабль продолжал действовать в юго-западной части Тихого океана. С 7 по 9 августа он поддерживал первый бросок на Гуадалканал и другие острова архипелага. С них началось стратегическое контрнаступление американцев с конечной целью полного разгрома Японии. 9 августа корабль участвовал в бою у острова Саво. Получив попадание торпеды, «Чикаго» боролся с повреждениями, продолжая вести огонь до потери контакта с противником. Затем ушёл на ремонт в Нумеа, в Сидней и наконец в Сан-Франциско, куда прибыл 13 октября.
В начале января 1943 года «Чикаго» вышел из Сан-Франциско, снова направляясь в район боевых действий. 27 января покинул Нумеа в составе конвоя на Гуадалканал. В ночь на 29 января, когда корабли приближались к острову, начался налет авиации — завязка боя у острова Реннел. В ходе атак два горящих японских самолёта высветили силуэт крейсера, создав хорошую цель для торпедных атак. Два попадания в корабль вызвали обширные затопления и потерю энергетики. К концу атак отличной работой аварийных партий нарастание крена было остановлено. Крейсер «Луисвилл» (CA-29) взял обездвиженный корабль на буксир, утром его сменил буксир-спасатель «Навахо» (AT-64).
Во второй половине дня 29 января 1943 года противник возобновил атаки и, несмотря на большие потери, добился ещё четырёх попаданий торпед, в результате чего крейсер затонул в точке с координатами 11°25′00″ ю. ш. 160°56′00″ в. д.HGЯO.
Награды
За свою службу во время войны «Чикаго» был награждён тремя боевыми звездами.
См. также
Ссылки
Dictionary of American Naval Fighting Ships: DANFS (1963) Vol. 2, pp.102-103. [1] (англ.)
Примечания
- ↑ Данные на момент постройки.
- ↑ US Heavy Cruisers. Part I. By Al Adcock. Squadron/Signal, 2001, pp.16-24.
|
---|
| |
Тип «Аляска» | |
---|
|
Тип «Пенсакола» | |
---|
Тип «Нортхэмптон» | |
---|
Тип «Портленд» | |
---|
Тип «Нью-Орлеан» | |
---|
Тип «Уичита» | |
---|
Тип «Балтимор» |
- CA-68 «Балтимор»
- CA-69 «Бостон»
- CA-70 «Канберра»
- CA-71 «Куинси»
- CA-72 «Питтсбург»
- CA-73 «Сент-Пол»
- CA-74 «Коламбус»
- CA 75 «Хелена»
- CA-130 «Бремертон»
- CA-131 «Фолл-Ривер»
- CA-132 «Мэкон»
- CA-133 «Толедо»
- CA-135 «Лос-Анджелес»
- CA-136 «Чикаго»
- не достроены CA-137 «Норфолк»
- CA-138 «Скрэнтон»
|
---|
|
Тип «Омаха» |
- CL-4 «Омаха»
- CL-5 «Милуоки»
- CL-6 «Цинциннати»
- CL-7 «Рейли» (Raleigh)
- CL-8 «Детройт»
- CL-9 «Ричмонд»
- CL-10 «Конкорд»
- CL-11 «Трентон»
- CL-12 «Марблехед»
- CL-13 «Мемфис»
|
---|
Тип «Бруклин» | |
---|
Тип «Атланта» | |
---|
Тип «Кливленд» |
- CL-55 «Кливленд»
- CL-56 «Коламбия»
- CL-57 «Монтпелье»
- CL-58 «Денвер»
- CL-60 «Санта-Фе»
- CL-62 «Бирмингем»
- CL-63 «Мобил»
- CL-64 «Винсенс»
- CL-65 «Пасадена»
- CL-66 «Спрингфилд»
- CL-67 «Топека»
- CL-80 «Билокси»
- CL-81 «Хьюстон»
- CL-82 «Провиденс»
- CL-86 «Виксбург»
- CL-87 «Дулут»
- CL-89 «Майами»
- CL-90 «Астория»
- CL-91 «Оклахома-Сити»
- CL-92 «Литл-Рок»
- CL-101 «Амстердам»
- CL-102 «Портсмут»
- CL-103 «Уилкс-Барре»
- CL-104 «Атланта»
- CL-105 «Дейтон»
- CL-83 «Манчестер»
- CL−93 «Галвестон»
|
---|