Первоначально автомобиль предполагалось назвать Porsche Cajun (слово «Cajun» замышлялось как акроним от слов «Cayenne Junior» — «младший Cayenne»)[5]. Впрочем, в феврале 2012 года оно было изменено на Porsche Macan: компания решила использовать индонезийское слово «мача́н», означающее «тигр»[6][7]. При этом оригинальное его индонезийское произношение было искажено: буква «c», звучащая в индонезийском языке как «ч — /tʃ/»[8], в названии модели была озвучена более свойственным для большинства европейских языков образом — как «к — /k/»[9].
На автосалоне в Лос-Анджелесе 20 ноября прошла официальная презентация Porsche Macan[10].
Предусматриваются несколько вариантов двигателя, в частности, два бензиновых би-турбо-мотора объёмом 3,0 л и 3,6 л мощностью соответственно 340 и 400 л. с., а также дизельный двигатель объёмом 3,0 л мощностью 258 л. с. Porsche Macan c 3,0 л бензиновым и 3,0 л дизельным двигателями получил название Macan S, а с двигателем 3,6 л — Macan Turbo. На рынки некоторых стран поставляется версия Diesel S с 245-сильным дизельным двигателем от Cayenne без системы SCR.
На территорию Российской Федерации официально поставляются пока только бензиновые модификации: Macan S и Macan Turbo. На 2014 год для России изначально была установлена квота в размере 1000 машин в год, сейчас квоту увеличили до 1500 машин в год. В декабре 2015 года в России поступят в продажу Porsche Macan S с дизельным двигателем[11].
