Имеются две высокие пассажирские платформы, предназначенные для посадки и высадки пассажиров, следующих в направлении Москвы, Нары и Крестов. Построен низкий пешеходный переход между путями с настилами с обеих сторон и выходами на платформы.
В Ожигово имеют остановку пригородные электропоезда сообщением Москва — Нара, Москва — Малоярославец, Москва — Кресты. Время движения от Киевского вокзала — 66-88 минут. Пассажирские поезда дальнего следования и экспрессы остановки здесь не имеют. Выходы с платформ к деревне Ожигово и СНТ «Отдых» и «Киевское».
История
Появился на участке между остановочным пунктом Рассудово и станцией Бекасово I в 1964 году благодаря письму, отправленному в газету Гудок жителями деревни Ожигово Кузнецовой и ветераном Великой Отечественной войны Кураниным. До этого все обращения в различные инстанции долгие годы успеха не имели и жителям Ожигово приходилось ходить 3 километра пешком по неосвещённой лесной дороге до Рассудово[3][6].
У выхода с платформ на северной стороне можно увидеть следы старинного большака — Новой Калужской дороги, известной в отечественной и зарубежной историографии войны 1812 года, по которой Наполеон отступал из Москвы. Сельцо Ожигово упоминается как местечко, где начинается широкая дорога на Калугу, и населённый пункт, через который проходили солдаты 5-го корпуса Юзефа Понятовского[7][8].
В мае 1968 года в окрестностях Ожигово прошёл Третий слёт Московского Клуба самодеятельной песни. Местом сбора участников была объявлена платформа Ожигово Киевского направления МЖД[9].
↑Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 360. — 368 с. — 100 000 экз.
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 360. — 368 с. — 100 000 экз.
Бродский Г. Е. Дороги Отечественной войны 1812 года в пределах Московской губернии (рус.). — М.: Феория, 2013. — С. 26. — 255 с. — ISBN 978-5-91796-036-4.
.jpg)
