Санкт-Петербург — Калище — Веймарн
|
|
|
Но́вый Порт — конечная таможенная и пограничная грузовая железнодорожная станция т. н. «Путиловской ветви» Санкт-Петербургского железнодорожного узла на территории Гутуевского острова. Основана в 1881 году, датой внесения в формировавшуюся тогда же железнодорожную сеть считается 1891 год[1].
В настоящее время по сути является комплексом из трёх станций: Новый Порт (код ЕСР 035809), Новый Порт — Перевалка (035103) и Новый Порт — Экспорт (035902).
Обслуживает близлежащие предприятия петербургского грузового морского порта[2] и имеет паромное железнодорожное соединение с железнодорожной сетью Балтийского завода на Васильевском острове. Рейсы выполняет паром-ледокол ПЛ-2, используются тепловозы ТГМ23, которые переправляются вместе с вагонами на пароме.
Станция Новый Порт обслуживает 1 и 2 районы порта, 3 и 4 районы обслуживает станция Автово.
Выходная горловина станции Новый Порт на востоке по двухпутному мосту пересекает реку Екатерингофку, где Путиловская линия идёт параллельно эстакаде ЗСД. Далее следует соединение с внутренней станцией Кировского завода Пущино, далее пути перегона совместно с эстакадой ЗСД пересекают проспект Стачек и улицу Маршала Говорова, после чего пути переходят в железнодорожную развязку у станции Корпусный Пост: здесь соединительные ветви соединяют Путиловскую линию также со станциями Нарвская, Броневая и Санкт-Петербург-Балтийский.
Галерея
Примечания