| Vijayanta
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| Tipo
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Carro de combate principal de batalha
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| Local de origem
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 Índia/ Reino Unido
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| História operacional
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| Em serviço
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1965-2008
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| Utilizadores
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Índia
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| Guerras
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Guerra Indo-Paquistanesa de 1971
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| Histórico de produção
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| Data de criação
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1963
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| Fabricante
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Vickers-Armstrongs
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Período de
produção
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1963 (Vickers Mk.I protótipo)
1965-1986 (produção do Vijayanta)
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Quantidade
produzida
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2,200
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| Variantes
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Catapult M-46 (artilharia)
Kartik AVBL (lança-ponte)
Vijayanta ARV (veículo blindado de recuperação)
CEASE (Canal Embarkment ASsault Equipment)
Vijayanta GBT 155 Turret
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| Especificações
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| Peso
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39 t (86 000 lb)
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| Comprimento
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9,788 m (32 ft)
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| Largura
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3,168 m (10 ft)
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| Altura
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2,711 m (8,9 ft)
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| Tripulação
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4
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| Blindagem do veículo
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80 mm (3,1 in) aço (torre e casco)
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Armamento
primário
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1 x 105 milímetros L7A2 (Calibre: 105mm - Alcance estimado de 4.4Km a 4.4Km)
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Armamento
secundário
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Uma Metralhadora coaxial MG-3 de 7,62 mm uma 12.7mm Browning M2 (Calibre: 12.7mm - Alcance estimado de 1.5Km a 2.4Km)
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| Motor
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Leyland L60 Diesel
532 hp (397 000 W)
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| Suspensão
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Barra de torção
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Alcance
operacional (veículo)
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530 km (329 mi)
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| Velocidade
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50km/h estrada e 30km/h terra
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O Vijayanta (en: "Vitoriosa") tanque de batalha principal foi construído na Índia com base em um projeto licenciado do Mk.1 Vickers. O protótipo foi concluído em 1963 e o tanque entrou em serviço em 1965. Os primeiros 90 veículos foram construídos pela Vickers no Reino Unido. A produção continuou pela fábrica indiana em paraAvadi até 1983, com cerca de 2.200 veículos sendo construídos. Uma série de tanque foram convertidos para outros usos, como a auto propelida depois de ser retirado de serviço. O Vijayanta foi substituído pelo T-72M1 em serviço indiano.
Ver também
Ligações externas
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