Terminal Intermodal Porta NuovaO Terminal Intermodal Porta Nuova, ou Estação Porta Nuova, é um intercambiador de transportes de Turim em que confluem a linha 1 do metrô, diversas linhas de ônibus e bondes e serviços ferroviários diversos.[1] Localiza-se no centro da cidade.
Estação ferroviáriaA Estação Torino Porta Nuova é a principal da região, sendo a terceira mais movimentada da Itália.[2] HistóriaA Porta Nova, de onde a estação herda o nome, foi um portão de entrada na cidade construído em 1620, necessário devido à expansão do município à região então chamada "Cidade Nova".[3] Nos anos 1860, foi construída na região uma estação ferroviária, aberta ao tráfego em 1864.[4] Sofreu diversas ampliações com o passar das décadas até ser parcialmente destruída pelos bombardeios da Segunda Guerra Mundial; recebeu então uma expansão subterrânea, a ligando com a vizinha praça Carlo Felice.[2] Em 2005, para os jogos olímpicos de inverno que ocorreram no ano seguinte, foi restaurada, em obras que se estenderam por anos, sendo encerradas em 2009. Em 2007, passou a ser integrada com o sistema metroviário da região, com a inauguração de sua estação homônima.[5] Em 2016, ganhou um estacionamento subterrâneo, e, no ano seguinte, foram inauguradas suas novas 20 plataformas. Em 2021, iniciaram as operações de seu bicicletário.[6] Serviços ferroviáriosNa estação, prestam serviços as estatais Trenitalia e SNCF, além dos trens de alta velocidade da empresa Italo, com serviços metropolitanos, regionais, de longo percurso, de alta velocidade e internacionais para a França. Recebe cerca de 350 trens diários, que atendem aos 192 mil passageiros que passam todos os dias por ela.[2] AmenidadesEstão presentes na estação diversos restaurantes, lojas e serviços governamentais (como uma sede de atendimento ao cliente do GTT, operadora do transporte público local), além de sanitários pagos e bilheterias.[2] Estação metroviária A estação Porta Nuova, da linha 1 do metrô de Turim, é subterrânea e ligada diretamente ao saguão de entrada de sua homônima ferroviária. Foi inaugurada em 2007, como terminal do primeiro prolongamento da linha a partir de XVIII Dicembre, perdendo este posto a Lingotto, quando de sua inauguração em 2011.[5] Foi construída e é operada pelo GTT, Gruppo Torinese Trasporti.[7] Conta com escadas rolantes, bloqueios acessíveis, bilheteria automática e elevadores, além de painéis de estimativa de chegada do próximo trem. Também possui telas com as chegadas e partidas da estação ferroviária, próximas ao acesso a esta estação. Ver tambémReferências
Ligações externas |
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