4 canhões de 305 mm 12 canhões de 152 mm 16 canhões de 76 mm 12 canhões de 47 mm 5 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem
Cinturão: 229 mm Convés: 64 a 102 mm Anteparas: 305 a 356 mm Torres de artilharia: 102 a 254 mm Barbetas: 356 mm Torre de comando: 356 mm
Tripulação
672
HMS Victorious foi um couraçadopré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a quarta embarcação da Classe Majestic. Sua construção começou em maio de 1894 no Estaleiro Real de Chatham e foi lançado ao mar em outubro de 1895, sendo comissionado na frota britânica em novembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dezesseis mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezesseis nós.
O Victorious teve um início de carreira tranquilo, servindo seus primeiros anos principalmente na Frota do Mediterrâneo, interrompido por um período no Sudeste Asiático. Retornou para casa em 1903 e passou os anos seguintes na Frota do Canal, Frota do Atlântico e Frota Doméstica. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o couraçado inicialmente serviu em deveres de guarda e patrulha, mas foi tirado de serviço em 1915 e convertido no ano seguinte em um navio de reparos. O Victorious serviu como tal até ser tirado de serviço em março de 1920 e desmontado em 1923.[1]
O Victorious tinha 128,3 metros de comprimento de fora a fora, boca de 22,8 metros e calado de 8,2 metros. Seu deslocamento carregado de 16 320 toneladas. Seu sistema de propulsão era composto por oito caldeiras de tubos d'água cilíndricas a carvão que alimentavam dois motores de tripla expansão com três cilindros, cada um girando uma hélice. As caldeiras foram substituídas entre 1907 e 1908 por modelos que queimavam óleo combustível.[2] Os motores tinham uma potência indicada de 10,2 mil cavalos-vapor (7,5 mil quilowatts) para uma velocidade máxima de dezesseis nós (trinta quilômetros por hora). A tripulação era formada por 672 oficiais e marinheiros.[3]
O armamento principal consistia em quatro canhões Marco VIII calibre 35 de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia, uma à vante e outra à ré. As torres ficavam sobre barbetas em formato de pêssego.[2][3] O armamento secundário tinha doze canhões calibre 40 de 152 milímetros montados em casamatas em dois conveses à meia-nau. Também tinha dezesseis canhões de 76 milímetros e doze canhões de 47 milímetros para defesa contra barcos torpedeiros. Por fim, foi equipado com cinco tubos de torpedo de 450 milímetros, quatro dos quais ficavam submersos no casco e o último em um lançador no convés.[3] O cinturão principal de blindagem era feito de aço Harvey e tinha 229 milímetros de espessura.[2] As barbetas eram protegidas por 356 milímetros, mesma espessura das laterais da torre de comando. As anteparas tinha de 305 a 356 milímetros, enquanto o convés tinha entre 64 e 102 milímetros.[3]
Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN978-1-84832-173-1
Corthell, Elmer Lawrence (1900). Report to the Seventh International Congress of Navigation. Washington: Government Printing Office
Garbett, H. (1898). Journal of the Royal United Service Institution. XLII. Londres: J. J. Keliher & Co.
Gibbons, Tony (1983). The Complete Encyclopedia of Battleships and Battlecruisers: A Technical Directory of Capital Ships from 1860 to the Present Day. Londres: Salamander Books. ISBN978-0-86101-142-1
Lyon, David; Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN978-0-85177-133-5 !CS1 manut: Nomes múltiplos: lista de editores (link)
Preston, Antony (1985). «Great Britain and Empire Forces». In: Gardiner, Robert; Gray, Randal. Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN978-0-87021-907-8
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