A Locomotiva GE U6B é uma locomotiva diesel - elétrica fabricada pela GE entre 1959 e 1992, sendo utilizada nos Estados Unidos da América, Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, Cuba, República Dominicana, Honduras, Costa do Marfim, Paquistão, Panamá, Indonésia e Tunísia.
Um total de 135 unidades foram produzidas nos EUA, Brasil e Canadá.
Em 1960 a COSIPA comprou duas locomotivas do modelo U6B que faziam parte da 1º fase do modelo. Já as compradas pela Estrada de Ferro Central do Brasil (1967) e Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (1967) são da 2ª fase do modelo.
Das locomotivas compradas pela Central (SR3), 15 unidades ficaram sediadas em Cachoeira Paulista (6ª divisão), sendo utilizada nas manobras da ofícina e em trens de lastro da via. Eram conhecidas como Caterpillar. Duas destas máquinas foram cedidas para a Santos a Jundiaí, juntando-se ao lote inicial de 5 locomotivas.
Com a criação do metro de Porto Alegre e Recife, foram transferidas três locomotivas para a Trensurb (Porto Alegre) e duas para Metrorec (Recife), para serviços na via permanente. As locomotivas da EFSJ (SR4), inicialmente sediada na Lapa, foram todas cedidas à STU/SP (para trens de serviço). Mais tarde, com a criação da CBTU, elas foram deslocadas da STU/SP para outras regionais.
A seguir são listados os proprietários originais das locomotivas compradas junto à GE.
Lancaster and Chester Railroad Estados Unidos 1,435 m 1 [1] Santa Maria Valley Railroad Estados Unidos 1,435 m 1 [1] Hampton and Branchville Railroad Estados Unidos 1,435 m 2 [1]
[1] https://www.thedieselshop.us/LanChes.HTML https://www.thedieselshop.us/SMVR.HTML http://www.rrpicturearchives.net/locoPicture.aspx?id=70931
EFCB/RFFSA - GE C-C (Charutão ou Carioquinha)
EFS - GE 1-C+C-1 (Loba)
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