Bragança Paulista, oficialmente Estância Climática de Bragança Paulista, é um município brasileiro do estado de São Paulo. Conhecida como "Cidade Poesia"[7] e "Capital Nacional da Linguiça Artesanal",[8] está a uma altitude de 817 metros e sua população, conforme a estimativa do IBGE de 2024, era de 184 634 habitantes.[9] É a cidade mais populosa da região bragantina e a segunda mais rica, superada em PIB apenas por Atibaia.
Bragança Paulista é um dos 12 municípios paulistas considerados estâncias climáticas pelo Estado de São Paulo, por cumprirem determinados pré-requisitos definidos por Lei Estadual. Tal status garante a esses municípios uma verba maior por parte do Estado para a promoção do turismo regional. Também, o município adquire o direito de agregar junto a seu nome o título de Estância Climática, termo pelo qual passa a ser designado tanto pelo expediente municipal oficial quanto pelas referências estaduais.
História
Nome e Território
Como marco da época dos Bandeirantes, foi erguida uma cruz, onde mais tarde seria implantada uma pequena capela, dando origem a um dos templos mais antigos da região, que ainda permanece: a Igreja Nossa Senhora Aparecida do Lopo.
No entanto, outras trilhas foram abertas, descendo pelo rio Jaguari, para descobrir pequenos veios de ouro no rio Camanducaia, atualmente banhando o município de Pedra Bela e em alguns pontos o município de Socorro. Essa trilha bem mais tarde se transformaria no antigo caminho Bragança – Pedra Bela.
Assim, já no século XVII, a Região Bragantina exercia papel importante na história do Brasil, por intermédio dos Bandeirantes.
No século XVIII, esses caminhos começavam a ser povoados por aventureiros, pecuaristas que aproveitaram as planícies com ricas pastagens naturais para povoá-las com rebanhos bovinos e equinos.
Ainda nesse século, a Região Bragantina, acompanhando a evolução brasileira, se torna grande produtora de café, principal produto de exportação do Império Brasileiro. O clima adequado, a fertilidade dos solos nas elevações da Mantiqueira possibilitava a produção do café das variedades arábicas, que se tornaria famoso e muito procurado pelos importadores internacionais.
Em toda essa evolução, inúmeras fazendas da região tornaram-se modelos, não somente pela produtividade, mas pelo requinte de suas edificações. Muitos dos empresários rurais, antes vivendo em casebres ou choupanas, mais tarde, construíram verdadeiros palácios, reflexo do acúmulo do capital do café.
Para cumprir uma promessa, Ignácia da Silva Pimentel e seu marido, Antônio Pires Pimentel, erguem uma capela em homenagem a Nossa Senhora da Conceição, numa colina à margem direita do Ribeirão Canivete (pequeno afluente do Rio Jaguari). A promessa, feita por Dona Ignácia, era pela recuperação de Antônio Pires Pimentel, doente e desenganado pelos médicos. Com o passar do tempo foi surgindo ao redor da capela um pequeno povoado, fundado em 15 de dezembro de 1763 com o nome de Conceição do Jaguari.
Em 13 de fevereiro de 1765, o povoado é reconhecido oficialmente com o nome de distrito de Paz e freguesia de Conceição do Jaguari. Alguns dias depois, Conceição do Jaguari é elevada a condição de Paróquia, recebendo seu primeiro vigário.
Em 17 de outubro de 1767, Conceição do Jaguari é elevada a condição de vila com o nome oficial de Vila Nova Bragança, nome esse ligado a tradição Portuguesa, cuja dinastia durante séculos governou Portugal e o Brasil.
Em 1797, José Nogueira, Geraldo Nogueira e João Nogueira Bueno, viviam em Conceição do Jaguary (Bragança Paulista), onde na época existiam apenas 25 casas habitadas. Nesse ano, vários cidadãos, inclusive os Nogueira, assinaram uma petição, solicitando a emancipação do lugar[10].
Em 1798 depois de elevada a vila com o nome de Nova Bragança a dita freguesia, é eleito por pelouro o 1.º juiz ordinário e de órfãos
Sargento-mor Antonio Leme da Silva, natural de Mogi-Guaçu.
Em 24 de outubro de 1856, a vila se emancipa de Atibaia recebendo o nome de Bragança.
Igreja da Matriz de Bragança Paulista em 1949
Em 30 de novembro de 1944, para diferenciar-se da cidade do Pará de mesmo nome, Bragança recebe Paulista no nome e passa a chamar-se Bragança Paulista.
Em 25 de agosto de 1956, quando da instituição do brasão do município, foram gravadas em seu 1º quartel , homenageando os fundadores, as armas da família Pimentel, que são: verde, com cinco vieiras de prata, em santor; bordadura de prata, carregada com oito cruzes póteas de vermelho.
Em função do excelente clima, em 28 de outubro de 1964, Bragança Paulista é elevada a categoria de estância climática.
Em 1991, os distritos de Vargem e Tuiuti se emancipam de Bragança Paulista.
Descrito em termos heráldicos:
É um "Escudo clássico flamengo-ibérico encimado pela coroa mural de oito torres, de argente. Em campo de jalde, firmados em chefe, dois escudentes acostados, sendo o de dextra de sínopla com vieiras de argente postas em aspas, bordadura de argente carregada de oito cruzes páteas de góles e o de sinistra de argente com uma aspa de góles carregada de cinco escudetes de bláu, estes carregados de cinco besantes de argente; em abismo uma flôr-de-liz de bláu e ao termo um aguado de bláu e ondado de argente, como apoios do escudo, à destra e sinistra, galhos de café frutificados ao natural, entrecuzados em ponta, sobre os quais se sobrepõe um listel estilizado de góles, contendo em letras argentinas o topônimo "BRAGANÇA PAULISTA" e o moto latino "ad altiora".
Tem a seguinte interpretação simbólica:
a) O escudo usado foi introduzido em Portugal na época quinhentista e herdado pela heráldica brasileira, como evocativo da raça colonizadora e principal formadora da nossa nacionalidade;
b) A coroa é o símbolo universal dos brasões de domínio que, sendo de prata e de oito Torres, das quais apenas cinco são visíveis em perspectiva no desenho, classifica a cidade representada na Segunda grandeza, ou seja, sede de comarca;
c) O metal ouro do campo do escudo, é símbolo heráldico de glória, esplendor, riqueza, grandeza, soberania;
d) No topo o escudete firmado à direita reproduz as armarias da família Pimentel, tido em homenagem aos fundadores da cidade, Antônio Pires Pimentel e sua Exma. Esposa, D. Ignácia da Silva Pimentel; o escudete firmado à esquerda reproduz as armarias da Casa Real de Bragança, em homenagem a S.M.D. João VI, em cuja honra foi tomado o nome da cidade;
e) o metal prata, é símbolo de paz, amizade, trabalho, prosperidade, pureza e religiosidade; a cor "sinopla" (verde) simboliza a honra, civilidade, cortesia, abundância, alegria; o vermelho, simboliza a dedicação, amor-pátrio, audácia, intrepidez, coragem, valentia;
f) Ao centro do escudo, a flor-de-lis de "bláu" (azul), é o símbolo de Nossa Senhora, evocando a Padroeira da cidade, Nossa Senhora. da Conceição.;
g) A cor azul é símbolo de justiça, nobreza, perseverança, zelo e lealdade;
h) O aguado azul e ondado de prata, representa o Rio Jaguari, em cujas margens ergue-se a cidade;
i) Os suportes são galhos de café frutificados, principal produto oriundo da terra dadivosa e fértil, esteio da economia municipal;
j) No listel de vermelho, em letras prateadas, inscreve-se o topônimo identificador `BRAGANÇA PAULISTA` e o moto "ad altiora" (para as cousas mais elevadas)."
[11]
Dom José Mauricio da Rocha ( in memoriam) - 1927 a 1969
Dom Gabriel Paulino Bueno Couto, oc (Administrador Apostólico)(in memoriam) - 1968 a 1971
Dom José Lafayette Ferreira Alvares (in memoriam) - 1971 a 1976
Dom Antonio Pedro Misiara ( in memoriam) - 1977 a 1995
Dom Bruno Gamberini (in memoriam) - 1995 a 2004
Dom José Maria Pinheiro - 2005 a 2009
Dom Sérgio Aparecido Colombo - 2010
Lendas e Folclore
Bragança Paulista é possuidora de muitas lendas e folclores.
Contexto Histórico
A Estrada de Ferro Bragantina desempenhou um papel crucial no desenvolvimento econômico e social de Bragança Paulista e das regiões adjacentes. Os trens facilitavam o transporte de café, produtos agrícolas e mercadorias, além de conectar a população local a outras regiões do estado. A vida dos trabalhadores ferroviários, no entanto, era marcada por longas jornadas, desafios físicos e, segundo a lenda, pelo medo da misteriosa Lambinuca.
A Lenda de Lambinuca
De acordo com a lenda, Lambinuca era uma criatura sobrenatural que assombrava os trilhos da Estrada de Ferro Bragantina durante a noite. Descrita como uma figura sombria com uma presença quase invisível, Lambinuca atacava os trabalhadores ferroviários de uma maneira peculiar: sugando a energia deles por meio de uma lambida na nuca. Esse ato de vampirismo energético deixou a criatura conhecida popularmente como Lambinuca.
Relatos e Aparições
Os relatos sobre Lambinuca variam, mas muitos descrevem a sensação de cansaço extremo e exaustão inexplicável que acometia os trabalhadores, especialmente aqueles que realizavam tarefas noturnas. Diziam que, após ser atacado por Lambinuca, o indivíduo sentia-se fraco e sem forças para continuar suas atividades. Algumas histórias afirmam que a criatura emitia um som sibilante antes de atacar, alertando suas vítimas de sua presença iminente.
Impacto Cultural
A lenda de Lambinuca tornou-se uma parte integral do folclore local de Bragança Paulista, refletindo o medo e as dificuldades enfrentadas pelos trabalhadores da ferrovia. Era comum que esses relatos fossem compartilhados em rodas de conversa, principalmente entre os funcionários mais experientes e os novos recrutas, servindo tanto como uma advertência quanto como uma forma de entretenimento.
Modernidade e Memória
Com a desativação da Estrada de Ferro Bragantina em 1967, as histórias sobre Lambinuca começaram a se dissipar, embora nunca tenham desaparecido completamente. Hoje, a lenda é lembrada como uma parte curiosa da história local, refletindo a rica tradição oral da região e a capacidade das comunidades de criar narrativas que explicam e dão sentido às experiências coletivas.
A Lenda de Lambinuca é um exemplo fascinante do folclore brasileiro, especialmente dentro do contexto histórico de Bragança Paulista e sua ferrovia. Este conto continua a ser uma peça importante do patrimônio cultural local, lembrando as gerações futuras das dificuldades e mistérios enfrentados pelos trabalhadores da Estrada de Ferro Bragantina. A história de Lambinuca serve como um testemunho da imaginação e resiliência das comunidades que a mantêm viva.
Represas Jaguari e Jacareí (integrantes do Sistema Cantareira) com 50 km² de área coberta e 2,5 bilhões metros cúbicos de água[carece de fontes?]
Relevo
Altitude média: 850 m
Pico máxima: 1700 m (Pico do Lopo)
A cidade é conhecida por suas ladeiras, isso se dá devido a cidade ter sido construída entre sete colinas (Colina São Francisco de Assis, Colina de Santa Terezinha, Colina de Santa Luzia, Colina de São José, Colina de Nossa Senhora da Conceição, Colina Nossa Senhora Aparecida, Colina do Coração Imaculado de Maria) e são essas sete colinas que fazem Bragança Paulista ser conhecida por tanta subida e descida.[13]
A Serra do Lopo também faz parte do relevo da região, inclusive Bragança Paulista é a cidade onde se termina a Serra da Mantiqueira, importante cadeia montanhosa dos estados de SP, MG e RJ.
Economia
IDH Renda: 0,772
Comércio, escolas e faculdades compõem a maior parcela da economia local, seguidos por indústrias (papeleira, alimentícia e eletrônica) e agricultura.
A cidade era atendida pela Companhia Telefônica Brasileira (CTB), que construiu em 1970 a central telefônica utilizada até os dias atuais. Em 1973[15] passou a ser atendida pela Telecomunicações de São Paulo (TELESP), que em 1998 foi privatizada e vendida para a Telefônica[16], sendo que em 2012 a empresa adotou a marca Vivo[17] para suas operações de telefonia fixa.
Rádio e Televisão
A cidade conta com a cobertura de diversas emissoras de televisão e rádio algumas situadas na própria cidade entre elas a TV Altiora,e a rádio Bragança AM, rádio 102 FM, O Caminho FM e Norte FM.
A cidade possui uma empresa que faz a ligação entre o movimentado centro da cidade aos demais bairros urbanos e rurais, o chamado transporte urbano, JTP Transportes - COM Bragança Paulista.
Ônibus intermunicipais e interestaduais
O terminal rodoviário de Bragança Paulista fica localizado na avenida dos Imigrantes nº 3700, no bairro do Matadouro.
Transporte ferroviário
O município de Bragança Paulista era a sede principal da Estrada de Ferro Bragantina, que entre os anos de 1884 e 1967, o ligava à cidade de Campo Limpo Paulista (onde se entroncava com a Estrada de Ferro Santos-Jundiaí) e posteriormente à cidade de Vargem, na divisa com o estado de Minas Gerais. A ferrovia durante anos, foi a principal escoadora das produções cafeeiras e agropecuárias das fazendas da região bragantina, além de ser a responsável pelo transporte intermunicipal de passageiros, garantindo impulsos econômicos a cidade que dispunha de cinco estações ferroviárias locais.
Em 21 de junho de 1967, os últimos trens de passageiros e de cargas circularam pela cidade, culminando com a desativação da ferrovia. Os trilhos foram retirados pouco tempo depois e atualmente as duas únicas antigas estações que restaram do município se tornaram moradias ou se encontram abandonadas.[18][19][20][21]
Rodovia Capitão Balduíno (SP-8) - Pinhalzinho, Pedra Bela, Socorro, Lindóia e Águas de Lindóia, fazendo parte da BR 146, que liga Bragança Paulista a cidade de Patos de Minas.
Rodovia Benevenutto Moretto (SP-95) - Tuiuti, Amparo. Pedreira e Jaguariúna.
A história do esporte de Bragança Paulista é representada principalmente pelo futebol, onde em 1928 foi fundado o Clube Atlético Bragantino, que no seu auge foi campeão paulista de 1990 e vice-campeão brasileiro de 1991, em 2020 após parceria com Red Bull, passa a se chamar Red Bull Bragantino. Devido ter um clube de futebol competitivo a nível nacional e após a parceria a cidade vai ganhar uma arena de futebol moderna, com a reforma do Complexo Marcelo Stéfani. A cidade também possui um campeonato amador competitivo, onde se destacam times como Ferroviários (FAC), Legionário (LEC), Santa Luzia, São Lourenço.[22]
Atletismo e sede da CBAt
Em 2007, empresa distribuidora de energia elétrica da cidade (Rede), criou O Rede Atletismo, uma iniciativa de longo prazo que visava promover uma revolução no atletismo brasileiro, dando condições para que o jovem faça dele seu projeto de vida e se torne um campeão. Suas ações se deram por meio de três programas: O Rede Atletismo, Rede Atletismo e Performance.[23] Em 2008 foi construído um centro de treinamento de atletismo de 20 mil m², na época um dos únicos do estado que possuia uma pista certificada pela IAAF - Classe 2, atraíndo assim atletas de ponta como Maurren Maggi.[24] Desde 2019 a sede administrativa da CBAt funciona no local, além do Centro Nacional Loterias Caixa de Desenvolvimento do Atletismo (CNDA), grande orgulho da modalidade.
Jogos Regionais
A cidade faz parte da região de Atibaia (Atibaia, Bragança Paulista, Bom Jesus dos Perdões, Joanópolis, Nazaré Paulista, Piracaia, Vargem), que junto com mais outras 7 regiões (Campinas, Amparo, Limeira, Mogi Guaçu, Rio Claro, São João da Boa Vista São José do Rio Pardo) formam a 4ª Região Esportiva de São Paulo, juntas possuem 55 municípios.
Em 2024, Bragança Paulista conquistou o título de campeã dos Jogos Regionais da IV Região Esportiva do Estado de São Paulo. A cidade manifestou interesse em sediar novamente os Jogos Regionais em 2025.[25]
↑IBGE (28 de junho de 2023). «Área territorial oficial». Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Consultado em 07 de setembro de 2024Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
↑«Estimativa populacional 2024 IBGE». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 29 de agosto de 2024. Consultado em 07 de setembro de 2024Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
↑«Ranking IDH 2010»(PDF). Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2010. Consultado em 1 de Agosto de 2010
↑ ab«Bragança Paulista». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Consultado em 14 de janeiro de 2024
↑Erro de citação: Etiqueta <ref> inválida; não foi fornecido texto para as refs de nome IBGE_Pop_2021
↑HARRYS, Terry Gonçalves (1996). Ecos Distantes: primórdios e evolução histórica de Joanópolis. São Paulo: Ed. EDICON. pp. Caldeira Netto, op. cit., pp. 319–320
↑ abInstituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). «Demografia - População Total». Consultado em 26 de setembro de 2024Erro de citação: Código <ref> inválido; o nome "População_Sexo" é definido mais de uma vez com conteúdos diferentes
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