Škoda 6Mt

Prototypowy wagon Škoda 6Mt
Producent	Škoda Transportation
Lata budowy	2003 r.
Układ osi	Bo' Bo'
Wymiary
Długość	20 030 mm
Szerokość	2650 mm
Wysokość	1150 mm
Średnica kół	850 mm
Napęd
Liczba silników	4×170 kW
Napięcie zasilania	750 V DC
Parametry eksploatacyjne
Maksymalna prędkość eksploatacyjna	80 km/h
Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących	40
Liczba miejsc ogółem	255
Multimedia w Wikimedia Commons

Škoda 6Mt – prototypowy wagon metra wyprodukowany przez zakłady Škoda Transportation w 2003 r.

W 2003 r. w Pilźnie wyprodukowano jedyny wagon kabinowy o długości 20 metrów. Możliwe było również wyprodukowanie krótszych (16-metrowych, kursujących w niektórych europejskich miastach) i dłuższych wagonów (22-metrowych, eksploatowanych w Azji) a także środkowych wagonów pozbawionych kabiny, które wraz z silnikowymi tworzyłyby składy metra. Wagony miały być częścią nowej generacji pociągów metra z silnikami asynchronicznymi, jednak produkcję zakończono na jednym prototypie. Projekt wyglądu wagonu z charakterystyczną wypukłą ścianą przednią sporządził František Pelikán^[1]. W 2004 r. prototyp testowano na torowiskach położonych na terenie producenta. Na początku lutego 2005 wagon przewieziono do praskiej zajezdni Kačerov^[2]. W dalszej kolejności odbyły się jazdy próbne na tamtejszej testowej linii kolejowej^[3], po których prototyp powrócił do Pilzna. W październiku 2004 wagon został zaprezentowany uczestnikom dni otwartych zakładu^[4].

Zakłady Škoda Transportation wykorzystały doświadczenia zgromadzone w czasie budowy prototypu do realizacji późniejszych zamówień, np. budowy wagonów serii NěVa dla Petersburga. Wagon typu 6Mt pozostał własnością zakładów Škoda; po wyposażeniu w pantograf połówkowy jest on wykorzystywany jako wagon manewrowy.

• Petr Heller, Petr Lang. Nový vůz metra ŠKODA 6Mt. „Městská doprava”. 1, s. 15–18, 2004. (cz.). 
• Marek Graff. Metro w Pradze. „Technika Transportu Szynowego”. 1-2, s. 43, 2008. 

• Galeria zdjęć na stronie metro.zarohem.cz. metro.zarohem.cz. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-27)].