|
| Producent
|
 Škoda Pilseň
|
| Lata budowy
|
1994-2004
|
| Układ osi
|
Bo´Bo´
|
| Wymiary
|
| Masa służbowa
|
84 t
|
| Długość
|
16 800 mm
|
| Szerokość
|
2990 mm
|
| Wysokość
|
4627 mm
|
| Średnica kół
|
1250 mm
|
| Napęd
|
| Trakcja
|
elektryczna
|
| Typ silników
|
AL 4542 FnT
|
| Napięcie zasilania
|
3 kV
15 kV 16,7 Hz
|
| Parametry eksploatacyjne
|
| Moc ciągła
|
3080 kW
|
| Maksymalna siła pociągowa
|
205 kN
|
| Stosunek przekładni
|
1:2,62
|
| Prędkość konstrukcyjna
|
160 km/h
|
| Parametry użytkowe
|
| Rozstaw szyn
|
1435 mm
|
|
|
Řada 371 ČD – lokomotywa elektryczna przebudowana w latach 1994–2004 dla kolei czeskich z elektrowozu Řada 372. Zostało przebudowanych siedem elektrowozów. Lokomotywy elektryczne prowadzą międzynarodowe ekspresowe pociągi pasażerskie kursujące po zelektryfikowanych liniach kolejowych[2].
Przypisy
