Sezon 1993 był trzydziestym siódmym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].
Sezon liczył sześć eliminacji, rozgrywanych w Poznaniu (cztery razy) i Kielcach (dwa razy)[2].
Punktacja
Punkty przyznawano według klucza 25-20-17-15-13-11-9-8-7-6-5-4-3-2-1, przy czym zawodnikom w końcowej klasyfikacji uwzględniano cztery najlepsze wyniki[2].
Kategorie
Samochody były podzielone na następujące grupy według regulaminu FIA:
- Grupa N – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała 2500 egzemplarzy. Modyfikowanie tych samochodów pod kątem poprawy osiągów było niemal całkowicie zabronione;
- Grupa A – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała 2500 egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów;
- Grupa H – samochody niehomologowane;
- Grupa E – samochody formuł wyścigowych.
Samochody były dodatkowo podzielone na następujące klasy:
- Klasa E2 – Formuła Mondial (napędzane silnikami 1,6). W ramach tej klasy rozgrywano także Międzynarodowe WSMP;
- Klasa E1 – Formuła Easter;
- Klasa H2 – gr. H, poj. pow. 1600 cm³;
- Klasa H1 – gr. H, poj. do 1600 cm³. W ramach tej klasy rozgrywano także Międzynarodowe WSMP;
- Klasa A3 – gr. A, poj. do 1600 cm³;
- Klasa A2 – gr. A, poj. do 1300 cm³;
- Klasa A1 – gr. A, poj. do 850 cm³ oraz Fiat Cinquecento, poj. 903 cm³;
- Klasa N1 – wyłącznie samochody Polski Fiat 126p grupy N.
Zwycięzcy
Mistrzowie
WSMP
Międzynarodowe WSMP
Zobacz też
Uwagi
Przypisy
