U-581
| Klasa
|
okręt podwodny
|
| Typ
|
VII C
|
| Historia
|
| Stocznia
|
Blohm und Voss
|
| Położenie stępki
|
25 września 1940
|
| Wodowanie
|
12 czerwca 1941
|
 Kriegsmarine
|
| Wejście do służby
|
31 lipca 1941
|
| Zatopiony
|
2 lutego 1942
|
| Dane taktyczno-techniczne
|
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu
|
769 t
871 t
|
| Długość
|
67,1 m
|
| Szerokość
|
6,2 m
|
| Zanurzenie
|
4,74 m
|
| Zanurzenie testowe
|
230 m
Obliczona głębokość krytyczna:
250–295 m
|
| Napęd
|
spalinowo-elektryczny
Na powierzchni:
Dwa turbodoładowane,
6 cylindrowe silniki
wysokoprężne M6V 40/46,
Germaniawerft, o łącznej mocy
od 2800 do 3200 KM (2400 kW)
przy 470 do 490 obr./min
W zanurzeniu:
Dwa silniki elektryczne
AEG GU 460/8-276
o łącznej mocy 750 KM
i rozwijające max 296 obr./min
|
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu
|
17,7 w.
7,6 w.
|
| Zasięg
|
na powierzchni:
8550 Mm (10 w.)
w zanurzeniu:
80 Mm (4 w.)
|
| Uzbrojenie
|
5 wyrzutni torped (zapas 14),
lub 39 min TMB,
lub 26 min TMA,
działo 88 mm,
działko 20 mm,
karabin maszynowy MG 42
|
| Załoga
|
44 do 52
|
U-581 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu VII C z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1941 roku. Jedynym dowódcą był Kptlt. Werner Pfeifer.
Historia
Okręt został wcielony do 5. Flotylli U-Bootów celem treningu i zgrania załogi. Od grudnia 1941 roku w 7. Flotylli jako jednostka bojowa.
Odbył dwa patrole bojowe, podczas których zatopił (prawdopodobnie) jeden okręt pomocniczy – brytyjski trawler ZOP HMS „Rosemonde” (364 t).
Celem drugiego patrolu U-581 na początku 1942 roku miały być wody wokół Nowej Fundlandii, ale wiadomość o storpedowaniu brytyjskiego transportowca wojska „Llangibby Castle” przez U-402 w pobliżu Azorów spowodowała zmianę rozkazów. Uszkodzony statek schronił się w neutralnym porcie Horta na wyspie Faial. Władze portugalskie zezwoliły na dwutygodniowy postój celem naprawy uszkodzeń, jednak przedłużenie tego okresu skutkowałoby internowaniem statku. U-Boot dostał się do portu, ale kamienny pirs osłaniał nieprzyjacielską jednostkę. 2 lutego 1942 roku U-581 został wykryty przez brytyjskie niszczyciele. HMS „Westcott”(inne języki) zaatakował go bombami głębinowymi i staranował. Zginęło 4 członków załogi okrętu podwodnego; 41 rozbitków zostało uratowanych przez załogi alianckich okrętów (drugim był niszczyciel eskortowy HMS „Croome”). Drugi oficer, Walter Sitek, zdołał dopłynąć wpław 6 kilometrów do wyspy Pico (Azory), a następnie poprzez neutralną Hiszpanię dotrzeć do Niemiec. Później dowodził U-17, U-981 i U-3005.
Bibliografia
