Tyrrell 009

Tyrrell 009
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Tyrrell

Projektant

Maurice Philippe

Dane techniczne
Nadwozie

monokok z aluminium

Zawieszenie
przednie

podwójne wahacze, sprężyny śrubowe, amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

podwójne wahacze, sprężyny śrubowe, amortyzatory Koni

Silnik

Ford Cosworth DFV 3,0 V8

Skrzynia biegów

Hewland FGA 400, manualna, 5 biegów + wsteczny

Paliwo

Elf[1]

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Argentyny 1979

Kierowcy

Didier Pironi
Jean-Pierre Jarier
Geoff Lees
Derek Daly

Używany

19791980

Wyścigi

17

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Tyrrell 008 Tyrrell 010

Tyrrell 009 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Maurice'a Philippe'a i skonstruowany przez Team Tyrrell. Uczestniczył w sezonach 19791980.

Historia

W 1977 roku Lotus modelem 78 wprowadził do Formuły 1 efekt przyziemny. Rok później Lotus 79 odnosił bardzo dobre wyniki, co utwierdziło projektantów w przekonaniu, iż zastosowanie efektu przyziemnego jest w Formule 1 niezbędne. Ze względu na to Maurice Philippe, który zaprojektował model 008, przy projektowaniu Tyrrella 009 nie opierał się na poprzedniku[2]. W efekcie samochód był szeroki oraz miał duże sekcje boczne[3]. Philippe przymocował silnik Cosworth DFV bezpośrednio do aluminiowego monokoku. Ta jednostka o mocy 485 KM była sprzężona z pięciostopniową skrzynią biegów Hewland FGA 400[2]. Zmieniono także malowanie samochodu: niebiesko-białe barwy zastąpiono kolorem ciemnoniebieskim oraz reklamami Candy[3].

Samochód zadebiutował w Grand Prix Argentyny 1979, podczas którego Jean-Pierre Jarier i Didier Pironi startowali odpowiednio z czwartego i ósmego miejsca. Obaj kierowcy odpali, jednak w dalszej części sezonu model 009 zdobył trzy podia i 28 punktów, co dało Tyrrellowi piąte miejsce w klasyfikacji konstruktorów, osiągnięcie, które zespół ten zdołał wyrównać w roku 1989. Następcą modelu był wprowadzony na początku sezonu 1980 Tyrrell 010, również wykorzystujący efekt przyziemny[3].

Zbudowano siedem egzemplarzy modelu, z czego dwa nigdy się nie ścigały[4].

Wyniki w Formule 1

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1979 Argentyna Brazylia Stany Zjednoczone Belgia Monako Francja Wielka Brytania Niemcy Austria Holandia Włochy Kanada Stany Zjednoczone Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Team Tyrrell
Candy Tyrrell Team
Ford Francja Didier Pironi NU 4 NU DK 6 3 NU NU 10 9 7 NU 10 5 3 14 10 28 5
Francja Jean-Pierre Jarier NU NU 3 6 5 11 NU 5 3 - - NU 6 NU NU 14 11
Wielka Brytania Geoff Lees - - - - - - - - - 7 - - - - - 0 24
Irlandia Derek Daly - - - - - - - - - - 8 - - NU NU 0 26
1980 Argentyna Brazylia Stany Zjednoczone Belgia Monako Francja Wielka Brytania Niemcy Austria Holandia Włochy Kanada Stany Zjednoczone Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Candy Tyrrell Team Ford Francja Jean-Pierre Jarier NU 12 - - - - - - - - - - - - 0 (6) 13 3 (12) 6
Irlandia Derek Daly 4 14 - - - - - - - - - - - - 3 (6) 12

Przypisy

  1. Tyrrell 009. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2016-04-09]. (fr.).
  2. a b Daniel Vaughan: 1979 Tyrrell 009. [w:] conceptcarz.com [on-line]. styczeń 2007. [dostęp 2016-04-09]. (ang.).
  3. a b c Wouter Melissen: Tyrrell 009 Cosworth. [w:] ultimatecarpage.com [on-line]. [dostęp 2016-04-09]. (ang.).
  4. Tyrrell 009. [w:] oldracingcars.com [on-line]. [dostęp 2016-04-09]. (ang.).