Shadow DN12

Shadow DN12
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Shadow

Projektant

Vic Morris
Chuck Graeminger

Dane techniczne
Nadwozie

monocoque z aluminium

Zawieszenie
przednie

podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny/amortyzatory

Zawieszenie
tylne

podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny/amortyzatory

Silnik

Ford Cosworth DFV 3.0 V8

Skrzynia biegów

Hewland FGA400, 5 biegów + wsteczny

Paliwo

Valvoline

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Belgii 1980

Kierowcy

Dave Kennedy, Geoff Lees

Używany

1980

Wyścigi

0

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Shadow DN11

Shadow DN12 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Vika Morrisa i Chucka Graemingera dla zespołu Shadow. Kierowcami samochodu byli Dave Kennedy i Geoff Lees. Samochód został zbudowany w pośpiechu po tym, gdy okazało się, że model DN11 osiąga złe wyniki. Nie był jednak rozwijany w trakcie sezonu[1]. Wziął udział w trzech Grand Prix, ale ani razu nie zakwalifikował się do wyścigu. Po Grand Prix Francji zespół wycofał się z rywalizacji w Formule 1.

Zbudowano dwa modele DN12. Poza oficjalnymi mistrzostwami Formuły 1 model ścigał się również w kilku wyścigach niewliczanych do klasyfikacji mistrzostw[2].

Samochody zostały w 1981 roku zakupione przez właściciela Theodore Racing, Teddy'ego Yipa, i przemianowane na Theodore TY01, który to model ścigał się w sezonie 1981[3].

Wyniki w Formule 1

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Punkty Miejsce
1980 Shadow Cars Ford V8 G ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR DEU AUT NED ITA CAN USA 0
Wielka Brytania Geoff Lees NZ
Theodore Shadow Wielka Brytania Geoff Lees NZ NZ
Irlandia Dave Kennedy NZ

Przypisy

  1. Shadow DN12. gp.artem-kiselev.info. [dostęp 2011-11-02]. (ang.).
  2. Shadow DN12. oldracingcars.com. [dostęp 2011-11-02]. (ang.).
  3. David Kennedy - Full Biography. f1rejects.com. [dostęp 2011-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-06)]. (ang.).

Bibliografia

  • Shadow DN12. chicanef1.com. [dostęp 2011-11-02]. (ang.).