Przejście graniczne
Lubawka-Královec
|
| Państwo
|
 Polska
|
| Województwo
|
 dolnośląskie
|
| Miejscowość
|
Lubawka
|
| Państwo
|
 Czechy
|
| Miejscowość
|
Královec
|
| Rodzaj przejścia
|
kolejowe
|
| Status
|
zlikwidowane
|
| Rodzaj ruchu
|
towary
|
Położenie na mapie Lubawki  Przejście graniczne
Lubawka-Královec |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego  Przejście graniczne
Lubawka-Královec |
Położenie na mapie Polski  Przejście graniczne
Lubawka-Královec |
Położenie na mapie Europy  Przejście graniczne
Lubawka-Královec |
Położenie na mapie Czech  Przejście graniczne
Lubawka-Královec |
Położenie na mapie Czechosłowacji  Przejście graniczne
Lubawka-Královec |
 50°41′10,4″N 15°59′05,0″E/50,686222 15,984722
|
Przejście graniczne Lubawka-Královec – polsko-czeskie kolejowe przejście graniczne położone w województwie dolnośląskim, w powiecie kamiennogórskim, gminie Lubawka, w miejscowości Lubawka, zlikwidowane w 2007.
Opis
Przejście graniczne Lubawka-Královec z miejscem odprawy granicznej ruchu towarowego po stronie polskiej w miejscowości Lubawka[1], czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch towarowy[2]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu kolejno wykonywała: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Lubawce, Placówka Straży Granicznej w Lubawce.
21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.
Przejście graniczne z Czechosłowacją
W okresie istnienia Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej funkcjonowało w tym miejscu polsko-czechosłowackie kolejowe przejście graniczne Lubawka. Czynne było codziennie przez całą dobę. Dopuszczony był ruch towarowy[3]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu kolejno wykonywała: Strażnica WOP Lubawka, Graniczna Placówka Kontrolna Lubawka.
Przez byłe przejście od 2008 w okresie letnim maj-sierpień Przewozy Regionalne uruchomiły dwa weekendowe połączenia kolejowe z Jeleniej Góry do Trutnova oraz jedno połączenie do Svobody nad Upou.
Wg stanu na grudzień 2018 połączenia (7 par kursów dziennie) obsługuje GW Train Regio na zlecenie spółki Koleje Dolnośląskie. W pociągach obowiązuje taryfa KD[4].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 roku w sprawie zatwierdzenia Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 521).
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzona w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 520).
- ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 sierpnia 1975 roku w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. z 1975 r. nr 26, poz. 161).
- ↑ Do Kamiennej Góry i Lubawki wróciły pociągi. 2018-02-09. [dostęp 2019-08-27].
