PROFILPELAJAR.COM

Przejście graniczne
Lubawka-Královec
	; Widok od strony czeskiej (styczeń 2004)
Państwo	Polska
Województwo	dolnośląskie
Miejscowość	Lubawka
Państwo	Czechy
Miejscowość	Královec
Rodzaj przejścia	drogowe
Status	zlikwidowane
Rodzaj ruchu	piesi, rowerzyści, motocykle, samochody osobowe, autokary, samochody ciężarowe do 6 t dopuszczalnej ładowności, mrg
	Położenie na mapie Lubawki Przejście graniczne; Lubawka-Královec
	Położenie na mapie województwa dolnośląskiego Przejście graniczne; Lubawka-Královec
	Położenie na mapie Polski Przejście graniczne; Lubawka-Královec
	Położenie na mapie Europy Przejście graniczne; Lubawka-Královec
	Położenie na mapie Czech Przejście graniczne; Lubawka-Královec
	Położenie na mapie Czechosłowacji Przejście graniczne; Lubawka-Královec
	50°41′11,64″N 15°59′00,48″E/50,686567 15,983467
	Multimedia w Wikimedia Commons

Przejście graniczne Lubawka-Královec – polsko-czeskie drogowe przejście graniczne położone w województwie dolnośląskim, w powiecie kamiennogórskim, w gminie Lubawka w miejscowości Lubawka, zlikwidowane w 2007.

Opis

Przejście graniczne Lubawka-Královec z miejscem odprawy granicznej po stronie czeskiej w miejscowości Královec^[1], czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch pieszych, rowerzystów, motocykli, samochodów osobowych, autokarów i mały ruch graniczny^[2]. 25 stycznia 2002^[3] rozszerzono o ruch samochodów ciężarowych do 6 ton dopuszczalnej ładowności^[4]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu kolejno wykonywała: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Lubawce, Placówka Straży Granicznej w Lubawce.

Do przejścia granicznego po stronie polskiej, można było dojechać drogą krajową nr 5, a od strony czeskiej drogą krajową nr 16.

21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.

Przejścia graniczne z Czechosłowacją

W okresie istnienia Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej funkcjonowały w tym miejscu polsko-czechosłowackie przejścia graniczne:

małego ruchu granicznego Lubawka-Královec – I kategorii. Zostało utworzone 13 kwietnia 1960^[5]. Czynne było codziennie w godz. 7.00–9.00 i 14.00–16.30. Dopuszczony był ruch osób i środków transportu na podstawie przepustek z wszelkich względów przewidzianych w Konwencji. Kontrola celna wykonywana była przez organy celne^[6]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała Strażnica WOP Lubawka.
drogowe Lubawka, czynne było codziennie przez całą dobę. Dopuszczony był ruch osobowy, towarowy^[7] i mały ruch graniczny I kategorii^[8]^[9]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Lubawka.

Tylko dla obywateli^[7]:

W latach 1993^[10] – 2001^[11] przejście stanowiło punkt końcowy planowanej ówcześnie autostrady A3^[12].

Galeria

Przejście graniczne Lubawka-Královec (drogowe)
Stempel kontroli granicznej – pg Lubawka-Královec
(2004)
(lipiec 2019)

Zobacz też

dawne polskie przejścia graniczne z Czechami

Przypisy

↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 roku w sprawie zatwierdzenia Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 521).
↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzona w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 520).
↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 12 czerwca 2002 roku w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Porozumieniem z dnia 25 stycznia 2002 roku między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o zmianie załącznika nr 1 do Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. z 2003 r. nr 15, poz. 206).
↑ Porozumienie z dnia 25 stycznia 2002 roku między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o zmianie załącznika nr 1 do Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. z 2003 r. nr 15, poz. 205).
↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 14 marca 1960 roku w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym, podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. z 1960 r. nr 27, poz. 154).
↑ Protokół w sprawie wykonania Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. z 1960 r. nr 27, poz. 155).
↑ ^a ^b Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 sierpnia 1975 roku w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. z 1975 r. nr 26, poz. 161).
↑ Protokół w sprawie wykonywania Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym, podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. z 1985 r. nr 60, poz. 313).
↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 11 czerwca 1991 roku w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. z 1991 r. nr 20, poz. 143).
↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 września 1993 r. w sprawie ustalenia kierunkowego układu autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. z 1993 r. nr 92, poz. 424)
↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym (Dz.U. z 2001 r. nr 120, poz. 1283).
↑ Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6 .