Pontiac Ventura I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku.
Na początku lat 60. XX wieku Pontiac przedstawił nowy model Ventura[1], który został opracowany na platformie koncernu General MotorsB-body wykorzystanej także do pokrewnych konstrukcji Buicka i Oldsmobile.
Samochód utrzymany został w awangardowych proporcjach, wyróżniając się dużą chromowaną atrapą chłodnicy, a także szeroko rozstawionymi podwójnymi reflektorami. Dach zyskał białe malowanie, z kolei tylną część nadwozia zdobiły podwójne lampy umieszczone w odrębnych kloszach[2].
Po trwającej rok produkcji, pierwsza generacja modelu Ventura została włączona do gamy innego modelu Catalina jako jeden z wariantów wyposażeniowych.
Pontiac Ventura II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.
Po 10 latach przerwy, Pontiac powrócił do używania nazwy Ventura[3] na rzecz nowego, średniej wielkości modelu zbudowanego w ramach koncernu General Motors na platformie X-body.
Podobnie do bliźniaczych modeli Buicka, Chevroleta i Oldsmobile, druga generacja modelu Phoenix wyróżniała się obłymi nadkolami, szeroko rozstawionymi reflektorami, a także dużą dwuczęściową atrapą chłodnicy[4].
Lifting i zmiana nazwy
W 1977 roku druga generacja Pontiaka Ventura przeszła obszerną modernizację nazwozia, w ramach której zmieniona została nazwa na rzecz nazwy Phoenix[5]. Zmienił się głównie wygląd pasa przedniego.