Pancerniki typu Nassau

Pancernik SMS "Rheinland" typu Nassau
Kraj budowy	Cesarstwo Niemieckie
Użytkownicy	Kaiserliche Marine
Wejście do służby	1909–1910
Zbudowane okręty	4
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	standardowa: 18 900 t pełna: 20 210 t
Długość	146 m
Szerokość	26,9 m
Zanurzenie	8,9 m
Napęd	3 silniki parowe, 3 śruby moc maszyn: 22 000 KM
Prędkość	standardowa: 19 węzłów (35 km/h) maksymalna: 20 węzłów (37 km/h)
Zasięg	8300 mil morskich (15 400 km) przy prędkości 12 węzłów (22 km/h)
Załoga	963-1008
Uzbrojenie	12 × 280 mm (6xII) 12 × 150 mm 16 × 88 mm 6 wyrzutni torped 450 mm
Opancerzenie	pas pancerny: 300 mm wieże artyleryjskie: 280 mm baterie artyleryjskie: 160 mm nadbudówka: 300 mm gródź przeciwtorpedowa: 30 mm
Multimedia w Wikimedia Commons

Pancerniki typu Nassau – pierwsze drednoty niemieckiej Kaiserliche Marine, zwodowane w 1908 roku. Typ składał się z pancerników SMS "Rheinland", "Posen", „Nassau”(inne języki) i "Westfalen".

Okręty tego typu zostały zbudowane jako niemiecka odpowiedź na brytyjski HMS "Dreadnought". Pomimo że Niemcy chciały jak najszybciej wybudować swoje odpowiedniki przełomowego brytyjskiego okrętu, stępkę pod pierwszy okręt typu położono dopiero w czerwcu 1907 roku (HMS "Dreadnought" wszedł do służby w październiku 1906 roku). Co więcej, tempo budowy było wolniejsze od brytyjskiego, i pierwszy okręt typu, SMS "Nassau", wszedł do służby dopiero 1 października 1909 roku. W celu przyśpieszenia budowy zdecydowano nie instalować na okrętach turbin (to była jedna z przełomowych zmian na brytyjskim okręcie). Ponadto okręty typu Nassau miały lepsze opancerzenie od tego zastosowanego na brytyjskim okręcie, choć ceną tego było zainstalowanie dział o nieco mniejszym kalibrze (280 mm, w porównaniu do dział 305 mm na HMS "Dreadnought").