Metro w Zhengzhou – system metra w Zhengzhou, otwarty w 2013 roku[1]. Na koniec 2019 roku 5 linii metra miało łączną długość około 152 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 1,13 mln pasażerów[2].
Historia
Początki
Budowę pierwszej linii metra w Zhengzhou rozpoczęto 6 czerwca 2009 roku[3]. Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra o numerze 1, liczącej początkowo 26,2 km długości i 20 stacji, odbyło się 28 grudnia 2013 roku[1]. Na jej trasie znajdują się dworce centralny i wschodni, obsługujące koleje dużych prędkości. 19 sierpnia 2016 roku uruchomiono linię nr 2, biegnącą z północy na południe, o długości około 21 km[4]. 12 stycznia 2017 roku oddano do użytku linię nr 9 (Chengjiao) o długości 31 km, która połączyła końcową stację linii nr 2 z portem lotniczym Zhengzhou-Xinzheng[5]. Na koniec 2018 roku metro w Zhengzhou osiągnęło łączną długość około 95 km[6].
Dalszy rozwój
20 maja 2019 roku otwarto pierwszą pętlę w systemie metra w Zhengzhou, linię nr 5 o długości 40 km, przebiegającą przez najbardziej popularne obszary w mieście[7]. W połowie sierpnia 2019 roku uruchomiono linię nr 14, o długości 7,5 km[8], umożliwiającą podróż metrem do nowo wybudowanego Olimpijskiego Centrum Sportowego, w skład którego wchodzą m.in. stadion na 60 tysięcy widzów oraz hala sportowa i basen, odpowiednio na 16 tysięcy i 3000 widzów[9]. W grudniu 2019 roku Zhengzhou jako pierwsze miasto w Chinach, wprowadziło na wszystkich stacjach metra dokonywanie płatności poprzez system rozpoznawania twarzy[10]. Do końca 2020 roku zgodnie z planem powinna być oddana do użytku linia nr 3, o długości 25 km[11], ponadto w budowie albo zatwierdzone do realizacji są nowe linie o numerach 4, 6, 7, 8, 10 i 12 o łącznej długości około 160 km[12].
Linie
W lutym 2020 roku metro w Zhengzhou liczyło 5 linii.
.png)