Lotniskowce typu Unryū

Lotniskowce typu Unryū
Ilustracja
„Katsuragi” w 1946 jako transportowiec wojska
Kraj budowy

 Japonia (3)

Użytkownicy

 Dai-Nippon Teikoku Kaigun

Wejście do służby

1944-1955

Wycofanie

1946

Planowane okręty

16

Zbudowane okręty

6

Okręty w służbie

3

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

17 150-17 450 t (standardowa)
22 400-22 800 t (pełna)

Długość

226,03 m

Szerokość

22 m

Zanurzenie

7,85 m

Napęd

4 turbiny parowe z przekładnią redukcyjną o mocy łącznej 152 000 KM („Katsuragi” 104 000 KM), 4 śruby

Prędkość

34 w („Katsuragi” 32 w)

Zasięg

8.000 Mm przy 18 w

Załoga

1494

Uzbrojenie

12 x 127 mm (6xII)
51 (później 89) x 25 mm plot (16xIII, 3xI, później 21x3, 26xI))
5 wieloprowadnicowych wyrzutni pocisków rakietowych

Wyposażenie lotnicze

65 samolotów pokładowych

Lotniskowce typu Unryū (jap. 雲龍型航空母艦 Unryū-gata kōkūbokan)japońskie lotniskowce z okresu II wojny światowej.

Historia

W 1941 w ramach rządowego programu budowy okrętów wojennych zostało zamówionych 6 lotniskowców ulepszonego typu Sōryū. W 1942 zdecydowano o zamówieniu kolejnych 10 okrętów tego typu. Program ten przekraczał możliwości japońskiego przemysłu stoczniowego[1]. Zamówienia 9 jednostek zostały anulowane w 1943[2]. Z sześciu budowanych okrętów tylko trzy ukończono i wcielono do służby przed końcem wojny, pozostałe trzy nigdy nie zostały ukończone.

Okręty

Podtyp Nr Okręt Zwodowany Los
Unryū 302 Unryū (jap. 雲龍) 25 września 1943 Zatopiony 9 września 1944 przez okręt podwodny USS Redfish.
5001 Amagi (jap. 天城) 15 października 1943 Zatopiony 28 lipca 1945 podczas bombardowania Kure.
5002 Kurama (jap. 鞍馬) Zamówienie anulowano w 1943. Pieniądze i materiały zużyte do budowy lotniskowca „Shinano”.
5003 Katsuragi (jap. 葛城) 19 stycznia 1944 Złomowany od 22 grudnia 1946.
5004 Kasagi (jap. [笠置) 19 października 1944 Ukończony na koniec wojny w 85%.
Złomowany od 1 września 1946.
5005 Zamówienie anulowano w 1943. Pieniądze i materiały zużyte do budowy lotniskowca „Shinano”.
5006 Aso (jap. 阿蘇) 1 listopada 1944 Ukończony na koniec wojny w 65%.
Zatopiony jako okręt-cel w pobliżu Kure w lipcu 1945.
Złomowany od 21 grudnia 1946.
Ikoma 5007 Ikoma (jap. 生駒) 17 listopada 1944 Ukończony na koniec wojny w 60%.
Złomowany od 4 czerwca 1946.
5008
do
5015
Zamówienia anulowano w 1943.

Przypisy

  1. Krzysztof Zalewski: Lotniskowce II wojny światowej. T. 1. Warszawa: Wydawnictwo „Lampart”, 1994, s. 155. ISBN 83-901273-6-9.
  2. Grzegorz Barciszewski: Okręty lotnicze Japonii. Warszawa: Wydawnictwo „Militaria”, 2000, s. 83. ISBN 83-7219-092-5.

Bibliografia