LWS-2005 (71-152)
Tramwaj LWS-2005 o nr 1103 w Petersburgu
|
| Dane techniczne
|
| Liczba członów
|
2
|
| Długość
|
22 500 mm
|
| Szerokość
|
2500 mm
|
| Wysokość
|
3150 mm
|
| Masa
|
26 000,11 kg
|
| Moc silników
|
8 × 85 kW
|
| Prędkość maksymalna
|
75 km/h
|
| Wnętrze
|
| Liczba miejsc siedzących
|
31
|
| Liczba miejsc ogółem
|
281
|
| Niskopodłogowość
|
60%
|
|
|
LWS-2005 (71-152) − częściowo niskopodłogowy, jednokierunkowy tramwaj wyprodukowany przez zakłady PTMZ w Petersburgu.
Konstrukcja
Tramwaje LWS-2005 są tramwajami dwuczłonowymi, jednokierunkowymi i jednostronnymi. Konstrukcja tramwajów wywodzi się od LWS-97, z których mają takie samo rozmieszczenie wózków: dwa napędowe (jeden pod pierwszym, a drugi pod drugim członem) oraz jeden wózek toczny umieszczony w całości pod pierwszym członem. Tramwaje uzyskały nowy wygląd zewnętrzny, ściany czołowe wykonano z tworzyw sztucznych, zastosowano wklejane okna wewnątrz pomiędzy wózkami napędowymi znajduje się niska podłoga, która zajmuje 60% długości tramwaju. Tramwaj może pomieścić 281 pasażerów w tym 31 na miejscach siedzących.
Eksploatacja
Pierwszy tramwaj LWS-2005 dostarczono pod koniec 2006 do Petersburga[1], kolejne tramwaje dostarczano do 2009. Dodatkowo w 2009 dostarczono jeden tramwaj tego tupu do Barnaułu. Obecnie tramwaje LWS-2005 (26 sztuk) eksploatowane są w dwóch miastach:
| Państwo
|
Miasto
|
Rozstaw torów (mm)
|
Numery
|
Lata dostaw
|
Liczba
|
Uwagi
|
 Rosja
|
Barnauł
|
1524
|
3301
|
2009
|
1
|
|
| Rosja
|
Petersburg
|
1524
|
1101−1125
|
2006−2009
|
25
|
|
|
|
|
|
|
Razem
|
26
|
Przypisy
Bibliografia
| Standardowe |
|
|---|
| Przegubowe |
|
|---|
| Techniczne |
|
|---|
