Fiat 524
Polski Fiat 524

Fiat Tipo 524 C Berlina
Producent	Fiat PZInż
Okres produkcji	1931–1934
Miejsce produkcji	Turyn Warszawa
Poprzednik	Fiat 525
Następca	Fiat 2800
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	kareta, kabriolet
Silniki	R6 2516 cm³ 55 KM
Skrzynia biegów	4–biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4680 mm
Szerokość	1730 mm
Wysokość	1740 mm
Rozstaw osi	3230 mm[1]
Masa własna	1595 kg
Multimedia w Wikimedia Commons

Fiat 524 – samochód osobowy produkcji Fiata, produkowany we Włoszech w latach 1931–1934 oraz w Polsce w Państwowych Zakładach Inżynierii jako Polski Fiat 524.

Ogółem wyprodukowano 10135 egzemplarzy i wykonywano go w wersjach:

• kabriolet (Fiat 524C),
• limuzyna (kareta) 7-osobowa (Fiat 524L)^[1],

Nadwozie było 4-drzwiowe, a samochód miał dodatkowe dwa miejsca składane. W wyposażeniu tego samochodu (wersja L) był telefon pozwalający na dawanie dyspozycji kierowcy podczas jazdy, szyba oddzielająca przedział kierowcy od pasażerów, dwa koła zapasowe i opuszczane wszystkie szyby boczne^[1]. W Polsce samochód montowany był w Państwowych Zakładach Inżynierii w Warszawie. W 1933 roku w Polsce kosztował 22 000 zł^[1].

• Silnik: rzędowy 6-cylindrowy
• Pojemność skokowa: 2516 cm³^[1]
• Moc: 40,5 kW (55 KM) przy 3300 obr./min.
• Skrzynia biegów: 4 brzegi przednie i 1 wsteczny
• Ogumienie: 18 x 6,00
• Masa całkowita: 1400 kg
• Prędkość maksymalna: 95 km/h
• Zużycie paliwa: 18 l/100 km^[2]

• Reklama Polskiego Fiata 524. polska_motoryzacja.republika.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-06)].