쓰루기(일본어: つるぎ) 또는 츠루기는 서일본 여객철도가 호쿠리쿠 신칸센에서 운영하는 열차이다.[1] 쓰루기의 경우 일본어로 칼과 검을 의미하며 열차 등급을 표시하는 고유색은 보라색이다.
역사
쓰루기는 니가타 ~ 오사카를 오가는 특급열차로 1961년 10월 1일에 신설되었다. 1963년에 다이야 개정으로 침대특급열차로 전환되면서 가나자와 ~ 도야마 구간은 보통 열차가 운행으로 변경된다. 1965년 다이야 개정으로 니가타 ~ 오사카를 연결하는 야간열차가 쓰루기로 명칭이 변경되었다. 1968년 다이야 개정으로 객차로 변경되었다. 1972년에 니가타로 연장되면서 특급열차로 전환되었다. 1975년 3월에 고세이 선 경유로 변경되었다. 1976년에 24계, 25계 객차가 도입되었다. 1994년 12월 4일에 다이야 개정으로 임시 열차로 변경되었다가 1996년 12월에 폐지되었다.[2]
2013년 10월 10일 동일본 여객철도와 서일본 여객철도는 호쿠리쿠 신칸센 2단계 구간인 나가노 ~ 가나자와 구간 개통 이후 열차명을 발표와 동시에 현재의 명칭이 되었다.[3][4] 2015년 3월 14일에 호쿠리쿠 신칸센 나가노 ~ 가나자와 구간이 개통과 동시에 운행하기 시작했다.[5][6][7][8][9][10][1] 2017년 7월 1일 일부열차에 8호차 객차가 지정석으로 변경되었다.[11]
운행 현황
정차역
운행 열차
현재 운행하는 열차
퇴역 및 과거 운행 열차
- 일본국유철도 시절
객차 구성
호차 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12
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좌석
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자유석 |
자유석 |
자유석 |
자유석 |
지정석 |
지정석 |
지정석 |
지정석 (출입금지) |
지정석 (출입금지) |
지정석 (출입금지) |
그린차 |
그랜클래스 (출입금지)
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시설
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화장실 |
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화장실 전화 |
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화장실 |
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화장실 전화 장애인 시설 |
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화장실 |
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화장실 장애인 시설 |
화장실
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각주
외부 링크
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운행 노선 | |
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미개통 노선 | |
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등급 | |
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차량 | 현재 운행하는 차량 | |
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도입 예정 차량 | |
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퇴역 차량 | |
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기술 개발 차량 & 사업용 차량 | |
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해외 수출형 | |
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계획 취소 차량 | |
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운영회사 | |
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차량소 | |
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기타 | |
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