を, ヲ는 일본어의 음절의 하나이며, 가나의 하나이다. 1모라를 형성한다. 오십음도에서는 제10행 제5단(わ행 お단)에 위치한다. 현대어에서 お와 같은 발음이기 때문에 현대 가나 표기법에서는 격조사 ‘を('을', '를'에 해당함)’를 제외하고는 사용하지 않고, 대신에 ‘お’로 표기한다. 그러나 간혹 노래나 일상대화에서 /wo/로 발음하는 경우도 있다.

• 현대 표준어의 발음: お와 같음.
• 오십음 순: 제47위. や행의 い단과 え단, わ행 う단을 포함하면 제50위. 역으로 현대 가나 표기법에서 쓰지 않는 ゐ와 ゑ를 빼면 제45위.
• 이로하 순: 제12위. ‘る’의 다음, ‘わ의 앞.
• 히라가나 ‘を’의 자형: ‘遠’의 초서.
• 가타카나 ‘ヲ’의 자형: ‘乎’의 윗부분의 변형.
• 로마자: o 또는 wo.
• 로마자 입력: wo
• 대한민국 외래어 표기법: 오.
• 가끔 한글 ㅋ를 대체하여 사용
• 한/글의 한글 입력: 어.
• 일본어 점자:
• 일본어 통화표: ‘尾張のヲ(오와리노 오)’(오와리는 현재 아이치현의 일부이다.)
• 일본어 모스 부호: ·---
• 대만어 가나에는 ‘ウォ’는 ‘オ’ 같은 음이 아니고 [o]이다.

• 역사적으로는 /o/음과 독립돼 /wo/음을 나타냈을 것으로 생각되지만, 근세 이후에는 구별 없이 전자(前者)의 발음으로 되었다.
• 전술한 바와 같이 현대 가나 표기법에서는 격조사를 제외하고는 사용되지 않지만, 다음과 같이 예외가 있다.
  • 乎古止点(をことてん) : 한문의 주변에 점이나 선을 그려넣어 읽는 법을 표시한 것.
  • 고유 명사(アヲハタ株式会社, 私屋カヲル, 眞鍋かをり 등)
  • 은어(‘ヲタク’나 그 생략형 ‘ヲタ’ 등)
• 일본의 차량 번호판에는 を가 기존의 お를 대신하여 이 글꼴을 기호에 집어넣기도 한다. 예를 들어 長崎23を45-67과 같은 형태의 차량 번호가 눈에 띄게 나온다.