Qatar Airways

Qatar Airways
275
იატა
QR 		იკაო
QTR 		საძახისი
QATARI
დაარსდა 22 ნოემბერი, 1993 (1993-11-22)
აეროპორტი ჰამადის საერთაშორისო აეროპორტი
დევიზი World's 5-star airline, მსოფლიოს 5-ვარსკვლავიანი ავიაკომპანია
ალიანსი Oneworld
ფლოტის ზომა 167
დანიშნულების პუნქტების რაოდენობა 151[1]
შვილობილი კომპანიები
  • Al Maha Airways[2][3]
  • The Qatar Aircraft Catering Company
  • Qatar Airways Holidays
  • United Media Int
  • Qatar Duty Free
  • Qatar Aviation Services
  • Qatar Distribution Company
  • Qatar Executive
შტაბ-ბინა Qatar Airways Towers,
დოჰა, კატარი
მმართველი აკბარ ალ ბაკერი (აღმასრულებელი დირექტორი)
საიტი: qatarairways.com

Qatar Airways Company Q.C.S.C. (არაბ. القطرية),[4] ოპერირებს, როგორც Qatar Airways (ქართ. კატარის (ყატარის[5]) ავიახაზები) — კატარის სახელმწიფოს საკუთრებაში არსებული ფლაგმანი ავიაკომპანია[6][7]. მისი შტაბ-ბინა მდებარეობს ქალაქ დოჰაში[8]. ავიაკომპანიას გააჩნია ოპერირების ფართო ქსელი და ჰამადის საერთაშორისო აეროპორტიდან ის ასრულებს საერთაშორისო ფრენებს აფრიკის, ცენტრალური აზიის, ევროპის, შორეული აღმოსავლეთის, სამხრეთი აზიის, ახლო აღმოსავლეთის, ჩრდილოეთ ამერიკის, სამხრეთ ამერიკისა და ოკეანეთის მიმართულებით 140-ზე მეტ დანიშნულების პუნქტში. Qatar Airways ამჟამად 150-ზე მეტ თვითმფრინავს ფლობს.

Qatar Airways Group-ში სულ დასაქმებულია 31 000-ზე მეტი ადამიანი, საიდანაც 19 000 ადამიანი უშუალოდ Qatar Airways-ის თანამშრომელია. 2013 წლის ოქტომბრიდან, ავიაკომპანია არის Oneworld-ის ალიანსის წევრი.

ისტორია

Qatar Airways 1993 წლის 22 ნოემბერს შეიქმნა[9], ხოლო ფრენები 1994 წლის 20 იანვრიდან დაიწყო[10]. პირველი დანიშნულების პუნქტი, სადაც ავიაკომპანიამ რეისი შეასრულა იორდანიის დედაქალაქი ამანი იყო[11]. 1995 წლამდე ავიაკომპანიის მთავარი აღმასრულებელი დირექტორი შეიხი ჰამად ბინ ალი ბინ ჯაბორ ალ თანი იყო. ამ დროისათვის ფლოტი ორი Airbus A310-სგან შედგებოდა რომლებიც ფრენებს აბუ-დაბის, ბანგკოკის, კაიროს, დუბაის, ხარტუმის, ელ-ქუვეითის, ლონდონის, მადრასის, მანილის, მასკატის, ოსაკის, შარჯის, ტაიბეის, ტოკიოსა და ტირუვანანტაპურამი მიმართულებებით ასრულებდა[10]. 1995 წლის განმავლობაში Boeing-ისგან All Nippon Airways-ის ორი ყოფილი Boeing 747 შეიძინა[12][13]. 1996 წელს კომპანიის ფლოტი Air Mauritius-ისგან ნაყიდი კიდევ ერთი მეორადი Boeing 747SP-თი შეივსო[14][15].

ფლოტი

ამჟამინდელი ფლოტი

Qatar Airways-ის Airbus A350 XWB ეშვება ლონდონის ჰითროუს აეროპორტში (2015 წელი)
Qatar Airways-ის Boeing 787-8 მოკლე ფინიშზე ციურიხის აეროპორტში (2014 წელი). 2012 წლის ნოემბრისათვის, Qatar Airways სპარსეთის ყურის პირველი ავიაკომპანია იყო რომელიც 787-ით ოპერირებდა[16]
Qatar Airways-ის Airbus A330-200 მოკლე ფინიშზე სტამბოლის ათათურქის აეროპორტში (2013 წელი)
Qatar Airways-ის Boeing 777-300ER ეშვება ფრანკფურტის აეროპორტში
Qatar Airways-ის Airbus A380-800

2015 წლის ოქტომბრის მდგომარეობით, Qatar Airways-ის ფლოტი შემდეგი თვითმფრინავებისგან შედგება:[17]

Qatar Airways-ის ფლოტი
თვითმფრინავი მოქმედი შეკვეთილი მგზავრი შენიშვნები
F J Y სულ
Airbus A319-100LR 2 — — 8 102 110
— 40 — 40
Airbus A320-200 35 4[18] — 12 132 144
— 12 120 132
Airbus A320neo — 36[18] გამოცხადდება
Airbus A321-200 8 — — 12 170 182
— 12 165 177
— — 196 196
Airbus A321neo — 14[18] გამოცხადდება
Airbus A330-200 16 — 8 24 200 232
12 24 192 228
— 24 236 260
— 24 248 272
Airbus A330-300 13 — 12 24 223 259
— 30 275 305
Airbus A340-600 4 — 8 42 256 306
Airbus A350-900 6[19][20][21][22] 37[23] — 36 247 283[24] დამკვეთის გამოშვება
Airbus A350-1000 — 37[25] გამოცხადდება
Airbus A380-800 6[19] 4[18] 8 48 461 517[26]
Boeing 777-200LR 9 — — 42 217 259
Boeing 777-300ER 28 5საჭიროებს წყაროს მითითებას - თარიღი არ არის მითითებული! გამოიყენებთ {{subst:ფაქტიჩა}} ! — 42 293 335
— 24 356 380
Boeing 777-8 — 10[27] გამოცხადდება
Boeing 777-9 — 50[28] გამოცხადდება
Boeing 787-8 25[29] 5[30] — 22 232 254
Qatar Airways-ის სატვირთო ფლოტი
Airbus A330-200F 6 2[31] არ აქვს
Boeing 747-400BCF 1 — არ აქვს იჯარით MyCargo-სგან[32]
Boeing 777F 8 8[33][27][34] არ აქვს
სულ 167 215

შენიშვნა: ზოგიერთი კომპანიასთან კავშირის არმქონე თვითმფრინავები, მაგალითად ისეთი როგორიცაა სამეფო ოჯახისა და მთავრობის VIP თვითმფრინავები ასევე შეღებილია Qatar Airways-ის ფერებში და მოღვაწეობს როგორც Qatar Amiri Flight.

ადრე მოქმედი

Qatar Airways-ის Boeing 747SR გატვიკის აეროპორტში (1996 წელს)

Qatar Airways-ის ადრე მოქმედი თვითმფრინავებია:

ფლოტის ისტორია
თვითმფრინავი მიღებული ჩამოწერილი შენიშვნები
Airbus A300-600R 1997[35] უცნობია
Airbus A300-600RF 1997 2013
Airbus A310-200 1994 1995 Airbus-ისგან იჯარით 2 ცალი
Boeing 727-200Adv[36] უცნობია 2001[37]
Boeing 747-100B[36] 1995 უცნობია ყოფილი All Nippon Airways[12]
Boeing 747SP[15] 1996[15] უცნობია ყოფილი Air Mauritius[15]

სქოლიო

  1. ↑ http://www.qatarairways.com/iwov-resources/temp-docs/press-kit/Qatar%20Airways%20Factsheet%20-%20English.pdf
  2. ↑ http://www.arabianaerospace.aero/al-maha-airways-receives-its-first-four-a320s.html
  3. ↑ http://dohanews.co/official-qatars-al-maha-airways-to-launch-in-saudi-by-year-end/
  4. ↑ Qatar Airways – Vola a Dubai in un aereo a 5 stelle. DubaiBlog. დაარქივებულია ორიგინალიდან — მარტი 18, 2013. ციტირების თარიღი: January 20, 2012.
  5. ↑ ავიაკომპანიის ქართული წარმომადგენლობა იყენებს სახელწოდებას „ყატარის ავიახაზები“, მაგრამ მიღებული ნორმების მიხედვით არაბული ასო ﻕ ქართულში გადმოიცემა როგორც კ.
  6. ↑ „Qatar Airways completes move to new Doha airport“. Associated Press. May 27, 2014. დაარქივებულია ორიგინალიდან — May 27, 2014. ციტატა: „The Mideast airline said the move to Hamad International Airport marks "a milestone" for the national carrier, which began operations just 17 years ago.“
  7. ↑ „Full operations transfer to HIA from today“. Gulf Times. May 27, 2014. დაარქივებულია ორიგინალიდან — May 27, 2014. ციტატა: „At 9am today, all airlines, including the national carrier Qatar Airways, will move their entire operations to the ultra-modern Hamad International Airport.“
  8. ↑ Qatar Airways – Legal Information. Qatar Airways. ციტირების თარიღი: November 20, 2011.
  9. ↑ „World airline directory – Qatar Airways“. Flight International. 157 (4722): 98. April 4–10, 2000. ISSN 0015-3710. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 13 ივნისი 2014. ციტირების თარიღი: 12 ივლისი 2017. 
  10. ↑ 10.0 10.1 „World airline directory – Qatar Airways“. Flight International. 147 (4466): 74. April 5–11, 1995. ISSN 0015-3710. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 30 მაისი 2014. ციტირების თარიღი: 12 ივლისი 2017. 
  11. ↑ Sambidge, Andy (July 9, 2013). „Qatar Airways adds flights to Jordanian capital“. arabianbusiness.com. დაარქივებულია ორიგინალიდან — August 8, 2013.
  12. ↑ 12.0 12.1 „Qatar 747 purchase“. Flightglobal. Flight International. September 27, 1995. დაარქივებულია ორიგინალიდან — May 30, 2014.
  13. ↑ „Qatar Airways to expand with 747s“. Flightglobal. Flight International. August 2, 1995. დაარქივებულია ორიგინალიდან — May 30, 2014.
  14. ↑ „Aircraft news“. Flightglobal. Airline Business. April 1, 1996. დაარქივებულია ორიგინალიდან — June 13, 2014. ციტატა: „Qatar Airways has bought a B747SP from Air Mauritius brokered by UK-based Isis Aviation Services.“
  15. ↑ 15.0 15.1 15.2 15.3 „Mauritian sale“. Flightglobal. Flight International. February 28, 1996. დაარქივებულია ორიგინალიდან — May 30, 2014.
  16. ↑ „Boeing Celebrates Delivery of First 787 Dreamliner to Qatar Airways“ (პრეს-რელიზი). Boeing. November 12, 2012. დაარქივებულია ორიგინალიდან — May 25, 2014.
  17. ↑ ჩვენი ფლოტი. Qatar Airways. ციტირების თარიღი: 21 ოქტომბერი, 2015.
  18. ↑ 18.0 18.1 18.2 18.3 Airbus orders and deliveries (Microsoft Excel). Airbus S.A.S. (2014-11-30). ციტირების თარიღი: 2014-12-05.
  19. ↑ 19.0 19.1 Airbus on Twitter. ციტირების თარიღი: 2015-06-13.
  20. ↑ 5th Qatar A350 (msn 008 - A7-ALE) delivered. ციტირების თარიღი: 2015-10-30.
  21. ↑ 6th Qatar A350 (msn 011 - A7-ALF) left TLS for delivery. ციტირების თარიღი: 2015-10-30.
  22. ↑ Airbus delivers the A350 MSN11 and MSN8 to Qatar Airways. ციტირების თარიღი: 2015-10-30.
  23. ↑ Qatar Airways A350-800 switch was prompted by delay: Al Baker. Flightglobal.com (2012-12-17). ციტირების თარიღი: 2015-05-11.
  24. ↑ Kingsley-Jones, Max (December 23, 2014). „PICTURES: Qatar Airways reveals A350 cabin“. Flightglobal. Toulouse. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 23 დეკემბერი 2014. ციტირების თარიღი: 12 ივლისი 2017. 
  25. ↑ Kaminski-Morrow, David. „Qatar fixes date for first A350 delivery“. London: Flightglobal. 
  26. ↑ Morrison, Murdo (September 17, 2014). „VIDEO: Qatar receives first A380, hints at further orders“. Hamburg: Flightglobal. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 17 სექტემბერი 2014. ციტირების თარიღი: 12 ივლისი 2017. 
  27. ↑ 27.0 27.1 „Boeing, Qatar Airways Announce Order for 10 777-8Xs, Four 777 Freighters“ (პრეს-რელიზი). Boeing. June 15, 2015. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 2015-06-15. ციტირების თარიღი: 2017-07-12. 
  28. ↑ http://boeing.mediaroom.com/2014-07-16-Boeing-Qatar-Airways-Finalize-Order-for-50-777Xs
  29. ↑ http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_051115_25th_dreamliner
  30. ↑ "787 Model Orders and Deliveries summary" დაარქივებული 2018-07-19 საიტზე Wayback Machine. . Boeing, April 30, 2015. Retrieved May 11, 2015.
  31. ↑ ORDERS & DELIVERIES (xls) (May 31, 2015). დაარქივებულია ორიგინალიდან — მარტი 4, 2016. ციტირების თარიღი: June 14, 2015.
  32. ↑ Qatar Cargo charters go big. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 2017-03-05. ციტირების თარიღი: 2016-01-04.
  33. ↑ „Boeing, Qatar Airways Finalize Order for Four 777 Freighters“ (პრეს-რელიზი). Boeing. January 6, 2015. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 2015-01-06. ციტირების თარიღი: 2017-07-12. 
  34. ↑ Boeing. ციტირების თარიღი: April 24, 2015.
  35. ↑ „Qatar introduces Airbuses and new logo“. Flightglobal. Flight International. April 30, 1997. დაარქივებულია ორიგინალიდან — June 13, 2014.
  36. ↑ 36.0 36.1 „Solo act in Doha“. Flightglobal. Airline Business. January 1, 1996. დაარქივებულია ორიგინალიდან — May 30, 2014.
  37. ↑ „Marketplace“. Flightglobal. Flight International. July 31, 2001. დაარქივებულია ორიგინალიდან — July 4, 2014. ციტატა: „Pegasus Aviation has purchased Qatar Airways' two remaining Boeing 727-200 Advs, in a deal arranged by Aircraft Leasing and Management. The Doha-based airline has replaced the ageing tri-jets on regional routes with new Airbus A320s.“