自衛隊海上輸送群(仮称)は、自衛隊が2024年度（令和6年度）に共同の部隊として新編予定の海上輸送部隊である[3]。
本部隊は、海上自衛隊呉基地に100人ほどの規模で発足し、2027年（令和9年）度には数百人規模に増員するとされる[1][2]。
概要・任務
中期防衛力整備計画（平成31年度～令和5年度）（31中期防）で新編が示された部隊である[4][5]。
日本において、有事の際の離島防衛や、占拠を許してしまった場合の奪還には、水陸機動団の迅速な展開が必要となる。しかし、海上自衛隊が現有する輸送艦は3隻[注釈 1]のみであり、防衛省幹部によると「部隊の輸送に加え補給物資などを運ぶことを考えると数が足りない」としていた。また、海上自衛官は自衛官全体からみて2割弱に過ぎず、人手不足が原因で特定秘密の不適切取り扱い問題も発生していた[2][6]。
そこで、防衛省は2025年（令和7年）3月、海上輸送に特化した部隊として本部隊を創設する。
既存の海自輸送艦や空自輸送機、民間船舶のPFIなどと組み合わせて統合運用することで、海上輸送力を強化。南西諸島の防衛力強化を進めるうえで、部隊や装備品を運ぶ能力が不足している現状の改善を図る[2][3][7][8]。
運用
広島県呉基地に司令部が置かれるほか、兵庫県神戸市にある阪神基地も拠点となる[2]。
また、本部隊は、統合運用の観点から共同の部隊として発足するが、部隊の構成や運用については、陸上自衛隊が主体となって行う[2][7]。
沿革
部隊新編にはさらに自衛隊法施行令（昭和29年政令第179号）の改正が必要となる。
部隊編成・艦艇一覧
島嶼部への輸送機能を強化するため、2027年（令和9年）度までに中型級船舶(LSV)2隻、小型級船舶(LCU)4隻、機動舟艇4隻を取得する計画である[11][12]。
輸送艦艇
輸送艦(LSV)
| 艦名（型）
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画像
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同型艦数
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就役年
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排水量
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同型艦
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注釈
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| ようこう型
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2(計画)
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2025年(予定)
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基準：3,500t
満載：不明
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ようこう(LSV-4101)
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2024年度、2027年度にそれぞれ1隻を取得予定[12]。
数十台の車両を輸送でき、本州と奄美大島・沖縄本島などの間で輸送を行う[2]。
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輸送艦(LCU)
| 艦名（型）
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画像
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同型艦数
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就役年
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排水量
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同型艦
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注釈
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| にほんばれ型
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4(計画)
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2025年(予定)
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基準：2,400t
満載：不明
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にほんばれ(LCU-4151)[13]
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2024年度に1隻、2025年度に2隻、2027年度に1隻を取得予定[12]。
十数台の車両を輸送可能であり、沖縄本島と宮古島・石垣島など離島への輸送を担う[2]。
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機動舟艇
| 艦名（型）
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画像
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同型艦数
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就役年
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排水量
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同型艦
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注釈
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| 機動舟艇
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4(計画)
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2026年度(予定)[2]
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不明
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-
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2027年度までに4隻を取得予定[12]。
離着岸が困難な小島への輸送を担う[2]。
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主要幹部
| 代 |
氏名 |
在職期間 |
出身校・期 |
前職 |
後職
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| 1 |
未発表 |
- |
- |
- |
-
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脚注
注釈
出典
参考文献
関連項目
