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スタロドゥープ
栄浜駅
スタロドゥープ; 栄浜駅
	Стародубское ;
所在地	ロシア; 極東連邦管区サハリン州北緯47度24分37秒東経142度48分30秒 / 北緯47.41028度東経142.80833度
所属事業者	ロシア鉄道; 極東鉄道支社サハリン地域部
駅名変遷	1911年-1946年 : 栄浜駅
所属路線	ドリンスク - スタロドゥーブ線
キロ程	11 km（ドリンスク起点）
開業年月日	1906年12月2日
廃止年月日	1995年
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栄浜駅（さかえはまえき）は、かつて樺太豊栄郡栄浜村に存在した鉄道省樺太東線の駅である。

歴史

1913年（大正2年）12月2日 - 樺太庁鉄道小谷駅 - 当駅間(16.4km)延伸開業。泊栄線と称する。当時日本最北端の駅であった^[1]。
1914年（大正3年）4月10日 - 栄浜海岸支線（貨物線）として当駅 - 栄浜海岸荷扱所間1.8kmが延伸開業^[1]。
1941年（昭和16年）4月1日 - 樺太鉄道の国有化による路線再編により、東海岸線の支線の駅となる。
1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省（国有鉄道）に編入。
1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
1946年（昭和21年）
- 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては書類上廃止。
- 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「スタロドゥープスコエサハリンスコエ」。
1995年（平成7年）- 廃止される。

1923年、宮沢賢治が亡くなった妹（宮沢トシ）の魂との交流を求めて当時日本最北端であったこの駅を訪れたことでも一部に知られている。

樺太東線