本郷インターチェンジ
東名高速名古屋ICと出入口を共有する
所属路線	C2 名古屋第二環状自動車道
IC番号	5-2
料金所番号	06-132（入口）[1] 06-219（出口）[1]
本線標識の表記	名古屋出口 本郷
起点からの距離	0.5[2] km（名古屋IC[2]起点）
◄名古屋IC (0.5 km) (0.9 km) 上社JCT►
接続する一般道	愛知県道60号名古屋長久手線（グリーンロード・東山通）[注釈 1]
供用開始日	1993年12月3日[2]
通行台数	x台/日
所在地	〒465-0045 愛知県名古屋市名東区姫若町1 愛知県の地図を表示 名古屋市の地図を表示 北緯35度10分27.73秒 東経137度0分47.02秒 / 北緯35.1743694度 東経137.0130611度 / 35.1743694; 137.0130611
備考	上社JCT方面出入口のみのハーフIC
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本郷インターチェンジ（ほんごうインターチェンジ）は、愛知県名古屋市名東区にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである^[2]。

上社JCT方面への入口と同方面からの出口のみを持つハーフインターチェンジである^[3]。このことから、当ICは長久手方面からのみ出入り出来る。名古屋市街（栄・星ヶ丘）方面から名古屋第二環状自動車道を利用する場合、隣りの上社ICまたは上社南ICを利用する。

本郷ICはダブルトランペット型の東名高速道路名古屋IC^[4]に割り込む形で敷設されており、構造上、名古屋ICの長久手方面側出入口は本郷IC出入口と共有している^[3]。

名二環の名古屋ICは東名高速との乗継専用であり、一般道路とは接続しない^{[5][注釈 2]}。このため、上社JCTからの交通は名古屋ICで一般道に流出することは不可能であり、流出にあたっては本郷ICを利用する。上述通り、本郷ICの出入口は東名高速名古屋IC長久手方面出入口と共有するため、本郷ICにおける流出入は東名高速名古屋ICにおける流出入と同様の意味を持っている。

• 
  出口への分岐部。直進すると名古屋ICで一般道への流出は不可。
• 
  オフランプ。東名高速名古屋ICの流出路（右の道路）と合流してから一般道（左の道路）へ流出する。

1993年12月開設当初のIC番号は1番とされたが^{[6][注釈 3]}、現在は5-2番となっている。

• 1993年（平成5年）12月3日 : 東名阪自動車道勝川IC - 名古屋IC間開通と同時に当ICを開設^[7]
• 2011年（平成23年）3月20日 : 所属路線名称を名古屋第二環状自動車道（名二環）に変更^[8]

本ICは名古屋市名東区と長久手市の境界近くに存在する^{[注釈 4]}。

• 名東区役所
• 猪高緑地
• 佐川急便 中京支店名東営業所
• 名古屋市営地下鉄東山線本郷駅

• 直接接続
  • 愛知県道60号名古屋長久手線（グリーンロード・東山通^{[注釈 1]}）
• 間接接続
  • 愛知県道6号力石名古屋線（グリーンロード^{[注釈 5]}）

• 
  出口付近（左からのループ道路は東名高速名古屋ICのオフランプ）。長久手方面へのグリーンロードと接続。

レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情により変更される場合がある^[9]。

• レーン数 : 2^[9]
  • ETC/一般 : 1
  • 一般 : 1

C2 名古屋第二環状自動車道

(21)名古屋IC - (5-2)本郷IC - (5-1)上社JCT

• 東名阪自動車道名古屋・勝川間工事誌編集委員会『東名阪自動車道　名古屋・勝川間工事誌』日本道路公団名古屋建設局　名古屋工事事務所、1995年3月。 
• 池上雅夫『東名高速道路』中央公論社〈中公新書188〉、1969年5月25日。 
• イカロス出版『東名高速をゆく』イカロス出版〈イカロスMOOK〉、2011年9月30日。ISBN 978-4-86320-484-3。 

• 日本のインターチェンジ一覧

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