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峰停留場
	1番線ホーム（2023年4月）
	みね; Mine; （シーデーピージャパン本社前）
	◄03 駅東公園前 (0.7 km) (0.6 km) 陽東3丁目 05►
所在地	栃木県宇都宮市峰北緯36度33分27.0秒東経139度54分54.8秒 / 北緯36.557500度東経139.915222度座標: 北緯36度33分27.0秒東経139度54分54.8秒 / 北緯36.557500度東経139.915222度
駅番号	04
所属事業者	宇都宮ライトレール
所属路線	■宇都宮芳賀ライトレール線
キロ程	1.5 km（宇都宮駅東口起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	2023年（令和5年）8月26日
備考	無人駅
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峰停留場（みねていりゅうじょう）は、栃木県宇都宮市峰にある宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線の停留場。

概要

栃木県道64号宇都宮向田線と宇都宮市道1635号線との交差点に建設された。仮称は「今泉町」であった^[5]。

人材派遣業を営むシーデーピージャパン株式会社が副停留場名称の命名権を購入し、「シーデーピージャパン本社前」の副停留場名称を付与している^[6]^[7]。

歴史

2021年（令和3年）4月23日：停留場名決定^[5]。
2023年（令和5年）
- 8月26日：開業^[3]^[4]。
- 11月17日：午前5時5分頃、2番線ホーム宇都宮駅東口寄りにある電柱に飲酒運転の自動車が衝突し電気設備を損傷する事故が発生^[8]^[9]。自動車を運転していた男は酒気帯び運転の容疑で逮捕された^[8]。

停留場構造

千鳥式ホーム2面2線で、交差点の東側（峰二丁目）に芳賀・高根沢工業団地方面のプラットホームを、西側（峰一丁目）に宇都宮駅東口方面のプラットホームを配置している^[2]^[10]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■ライトライン^[11]	下り	芳賀・高根沢工業団地方面
2	■ライトライン^[11]	上り	宇都宮駅東口方面

利用状況

2024年2月時点での1日平均乗降人員は平日約800人・休日約600人である^[12]。
2024年（令和6年）11月第2週の1日平均乗降人員は平日約1,160人・休日約720人である^[13]。

停留場周辺

住宅地となっており、近隣に教会がある。その周辺には店舗が点在する。たいらや泉が丘店（スーパーマーケット）は北側、シーデーピージャパン本社は南側にある。

シーデーピージャパン本社
純福音宇都宮教会
国道4号宇都宮バイパス
柳田街道

開業前の様子

1番線ホーム建設予定地（2022年5月）
2番線ホーム建設予定地（2022年5月）
建設中の1番線ホーム（2022年8月）

隣の停留場

宇都宮ライトレール

■宇都宮芳賀ライトレール線

快速（平日朝下りのみ運転）

通過

各停

駅東公園前停留場 (03) - 峰停留場 (04) - 陽東3丁目停留場 (05)

脚注

[脚注の使い方]

^ “普通旅客運賃三角表”. 宇都宮ライトレール株式会社 (2023年8月25日). 2023年8月30日閲覧。
^ ^a ^b “優先整備区間平面図” (PDF). 宇都宮市 (2022年1月19日). 2022年1月21日閲覧。
^ ^a ^b “芳賀・宇都宮LRTの開業日が決定しました”. 宇都宮市 (2023年6月2日). 2023年6月2日閲覧。
^ ^a ^b “ＬＲＴ８月26日開業　宇都宮市と芳賀町、近く運輸開始認可手続きへ”. 下野新聞. (2023年5月31日) 2023年5月31日閲覧。
^ ^a ^b 『芳賀・宇都宮LRT停留場名称の決定について』（PDF）（プレスリリース）宇都宮市。2021年9月18日閲覧。
^ 『LRT副停留場名称が決定しました（ネーミングライツ）』（プレスリリース）宇都宮市、2023年2月21日。2023年4月11日閲覧。
^ 『芳賀・宇都宮LRTとネーミングライツに関する協定を締結しました』（プレスリリース）シーデーピージャパン、2023年2月28日。2023年4月11日閲覧。
^ ^a ^b “ＬＲＴの停留場に車突っ込む　酒気帯び運転容疑で男逮捕　一時、10分程度遅れ”. 下野新聞. (2023年11月17日) 2023年11月17日閲覧。
^ “ＬＲＴ停留場の電柱に車衝突ＬＲＴ一時運転見合わせ宇都宮”. NHK宇都宮放送局 NEWS WEB. (2023年11月17日). オリジナルの2023年11月17日時点におけるアーカイブ。 2023年11月17日閲覧。
^ “第3回芳賀・宇都宮LRT停留場名称検討委員会資料4 名称候補（案）の抽出について” (PDF). 宇都宮市 (2020年10月9日). 2023年4月11日閲覧。
^ “ＬＲＴの愛称「ライトライン」に統一へ　車両、路線、運行会社で呼称ばらばら　宇都宮市、芳賀町などと協議意向” (日本語). 下野新聞. (2023年9月14日) 2023年9月15日閲覧。
^ “開業半年間のご利用状況について | 宇都宮ライトレール”. www.miyarail.co.jp. 2024年3月23日閲覧。
^ “停留場ごとの乗降客数の推移を公表します (対1月比）”. 宇都宮ライトレール (2024年12月6日). 2024年12月16日閲覧。

外部リンク

峰 - 宇都宮ライトレール

[1] “普通旅客運賃三角表”. 宇都宮ライトレール株式会社 (2023年8月25日). 2023年8月30日閲覧。

[heimen20220119-2] “優先整備区間平面図” (PDF). 宇都宮市 (2022年1月19日). 2022年1月21日閲覧。

[koushiki0602-3] “芳賀・宇都宮LRTの開業日が決定しました”. 宇都宮市 (2023年6月2日). 2023年6月2日閲覧。

[shimotsuke0531-4] “ＬＲＴ８月26日開業　宇都宮市と芳賀町、近く運輸開始認可手続きへ”. 下野新聞. (2023年5月31日) 2023年5月31日閲覧。

[meishou_kouhyou-5] 『芳賀・宇都宮LRT停留場名称の決定について』（PDF）（プレスリリース）宇都宮市。2021年9月18日閲覧。

[NR-6] 『LRT副停留場名称が決定しました（ネーミングライツ）』（プレスリリース）宇都宮市、2023年2月21日。2023年4月11日閲覧。

[7] 『芳賀・宇都宮LRTとネーミングライツに関する協定を締結しました』（プレスリリース）シーデーピージャパン、2023年2月28日。2023年4月11日閲覧。

[shimotsuke1117-8] “ＬＲＴの停留場に車突っ込む　酒気帯び運転容疑で男逮捕　一時、10分程度遅れ”. 下野新聞. (2023年11月17日) 2023年11月17日閲覧。

[NHK1117-9] “ＬＲＴ停留場の電柱に車衝突ＬＲＴ一時運転見合わせ宇都宮”. NHK宇都宮放送局 NEWS WEB. (2023年11月17日). オリジナルの2023年11月17日時点におけるアーカイブ。 2023年11月17日閲覧。

[201009siryou4-10] “第3回芳賀・宇都宮LRT停留場名称検討委員会資料4 名称候補（案）の抽出について” (PDF). 宇都宮市 (2020年10月9日). 2023年4月11日閲覧。

[shimotsuke20230915-11] “ＬＲＴの愛称「ライトライン」に統一へ　車両、路線、運行会社で呼称ばらばら　宇都宮市、芳賀町などと協議意向” (日本語). 下野新聞. (2023年9月14日) 2023年9月15日閲覧。

[12] “開業半年間のご利用状況について | 宇都宮ライトレール”. www.miyarail.co.jp. 2024年3月23日閲覧。

[13] “停留場ごとの乗降客数の推移を公表します (対1月比）”. 宇都宮ライトレール (2024年12月6日). 2024年12月16日閲覧。

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峰停留場

概要

歴史