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Su-30MKM / Су-30МКМ

マレーシア空軍のSu-30MKM戦闘機

用途：戦闘機
分類：多用途戦闘機
設計者：スホーイ設計局
製造者：イルクート
運用者：マレーシア（マレーシア空軍）
初飛行：2006年 5月23日^[1]
生産数：18機^[2]
運用開始：2007年
運用状況：現役
原型機： Su-30MKI
サブタイプ：
- Su-30MKA（英語版）
- Su-30SM

Su-30MKM（ロシア語: Су-30МКМ）は、ロシアのスホーイが開発したSu-30MKIをマレーシア空軍仕様としたマルチロール戦闘機。Su-30MKIとはアビオニクスが異なる^[1]。NATOコードネームはフランカーH（Flanker H）と呼称される。

導入経緯

マレーシアは2003年8月、ロシアのイルクートと18機のSu-30MKMを総額9億USドルで導入する契約を締結し^[3]、オフセット契約としてロシアはアンカサワン宇宙飛行計画（英語版）として、マレーシア人宇宙飛行士の訓練と国際宇宙ステーション（ISS:International Space Station）への打ち上げ費用を負担、2007年10月にマレーシア人初の宇宙飛行士シェイク・ムザファ・シュコアがソユーズTMA-11で第16次長期滞在クルーとしてISSへ出発した^[4]^[5]^[6]。

Su-30MKMはロシアのイルクーツク航空機工場（ロシア語版）で製造され、最初の2機が2007年5月にマレーシア空軍へ引き渡し、6月にマレーシアのゴン・ケダック空軍基地（英語版）までAn-124-100輸送機で空輸された。12月までに6機が引き渡され、最終18号機は2009年8月の引き渡しとなった^[7]。

2018年にエンジンとスペアパーツの供給不足のため、マレーシア空軍が運用する18機のうち、14機が飛行停止となった^[8]^[9]^[10]。この問題解決のため、マレーシア政府は22億リンギットの予算を承認し、エアロスペース・テクノロジー・システムズ（英語版）による近代化改修が行われ、改修初号機は2019年に引き渡された^[11]。

機体

Su-30MKMはインド空軍向けのSu-30MKIをベースとしており、アビオニクスにフランスのタレス製ヘッドアップディスプレイ（HUD:Head-Up Display）、航法前方監視赤外線（NAVFLIR:Navigation Forward Looking Infra-red）、ダモクル照準ポッド、南アフリカのサーブ・アビトロニクス製ミサイル警報装置（MAWS:Missile Approach Warning System）、レーザー警報装置（LWS: Laser Warning System）を搭載している^[12]。機首のパルス・ドップラー・レーダーおよび電子戦システムなどはロシア製となっている^[12]。

エンジンは、リューリカ設計局製AL-31FP ターボファンエンジン2基搭載し、推力偏向ノズルを装備しているほか、Su-30MKI同様、コックピット後方LERX部分にカナード翼を装備している^[13]^[14]。

運用

部隊配備

第1師団
- 第12飛行隊（ゴン・ケダック空軍基地（英語版））^[15]

仕様

出典: Irkut Corporation,^[16]Sukhoi^[17]

諸元

乗員: 2名
全長: 21.93 m
全高: 6.36 m
翼幅: 14.7 m
翼面積: 62 m²(C)
空虚重量: 18,400 kg^[18]
運用時重量: 26,090 kg^[16]
最大離陸重量: 38,800 kg
動力: リューリカ設計局製AL-31FP
- ドライ推力: × 2
- アフターバーナー使用時推力: 123 kN （28,000 lb） × 2
最大兵装搭載量：8,130 kg

性能

最大速度: M2.0（高々度） M1.09（低高度）
フェリー飛行時航続距離: 8,000 km（空中給油2回）
航続距離: 3,000 km（高々度） 1,270 km（低高度）
実用上昇限度: 17,300 m
上昇率: 300 m/s
翼面荷重: 401 kg/m²
最大耐G値： 9 G

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使用されている単位の解説はウィキプロジェクト航空/物理単位をご覧ください。

武装

固定武装

GSh-30-1 30mm機関砲×1

12か所のハードポイントにパイロンを介してそれぞれ対応した兵装を搭載可能。

ミサイル

短射程空対空ミサイル

R-73

中射程空対空ミサイル

R-77
R-27ER/ET
R-27R/T

空対地ミサイル

空対艦ミサイル

Kh-31A
Kh-59MK

対レーダーミサイル

Kh-31P

爆弾

ロケット弾

S-8
S-13

その他兵装

ダモクル照準ポッド
SAP-518電子戦ポッド

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ ^a ^b 青木謙知「Su-30/Su-30M/MK"フランカーF/G/H"」『戦闘機年鑑2021-2022』、イカロス出版、2021年4月、170-171頁、ISBN 978-4-8022-0972-4。
^ 「世界のフランカー配備と運用状況」『世界の名機シリーズ Su-27フランカー増補改訂版』、イカロス出版、2019年1月、114頁、ISBN 978-4-8022-0488-0。
^ “Malaysia Receives its SU-30MKMs”. NBC News. 2012年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月26日閲覧。
^ “マレーシア初の宇宙飛行士が誕生”. OhmyNews. 2008年5月20日閲覧。
^ “マレーシア宇宙飛行士プログラム”. デイリーウォッチャー. 2008年5月20日閲覧。
^ “国際宇宙ステーションへのクルー交代”. 宇宙ステーションきぼう広報・情報センター. 2008年5月20日閲覧。
^ Hillebrand, Niels. “MILAVIA Aircraft - Sukhoi Su-27 Flanker Operators”. www.milavia.net. 2018年4月4日閲覧。
^ Chuanren, Chen. “New Malaysian Government Reveals Su-30MKM Readiness Woes” (英語). Aviation International News. 2021年11月1日閲覧。
^ “Only 4 Fighter Jets Can Fly – A Result Of Incompetency & Corruption By These 4 UMNO Leaders”. 2021年11月1日閲覧。
^ “UAWire - Malaysia complains about problems with Russian Su-30 fighters”. www.uawire.org. 2021年11月1日閲覧。
^ “Life Extension Programme RMAF Sukhois”. New Straits Times. 2022年11月26日閲覧。
^ ^a ^b “Archived copy”. 2008年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月7日閲覧。
^ “Malaysias SU-30MKMs Will a New Competition Bring More?”. 2018年4月4日閲覧。
^ 「Su-30MKI」『世界の名機シリーズ Su-27フランカー増補改訂版』、イカロス出版、2019年1月、74-75頁、ISBN 978-4-8022-0488-0。
^ “Sukhoi Squadron Now 12th, Updated - Malaysian Defence”. Malaysian Defence (2020年6月1日). 2022年11月26日閲覧。
^ ^a ^b (ロシア語) Su-30MK performance, Irkut, http://www.irkut.com/products/18/238/ 2015年4月30日閲覧。
^ “Su-30MK Aircraft performance page”. sukhoi (2011年7月16日). 2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月1日閲覧。
^ Hillebrand, Niels, “Sukhoi Su-27 Flanker Specifications”, milavia (Niels Hillebrand) 2010年12月16日閲覧。