2005年のトルコグランプリ

レース詳細
2005年のロードレース世界選手権 全17戦中第16戦
決勝日	2005年10月23日
開催地	イスタンブール・パーク
開催コース	常設サーキット 5.340km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ セテ・ジベルナウ マルコ・メランドリ 1:52.334 1:53.111 表彰台 1. マルコ・メランドリ 2. バレンティーノ・ロッシ 3. ニッキー・ヘイデン
250 cc
ポールポジション ファステストラップ アレックス・デ・アンジェリス ダニ・ペドロサ 1:56.930 1:57.595 表彰台 1. ケーシー・ストーナー 2. ダニ・ペドロサ 3. 青山博一
125 cc
ポールポジション ファステストラップ トーマス・ルティ トーマス・ルティ 2:03.585 2:04.428 表彰台 1. マイク・ディ・メッリオ 2. マティア・パシーニ 3. 小山知良

2005年のトルコグランプリは、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第16戦として、10月21日から23日までトルコのイスタンブール・パークで、この年初めて開催された。

ヘルマン・ティルケの設計により同年完成したイスタンブール・パークを舞台に、トルコで初めてのグランプリが開催された。

125ccクラス決勝では、6台の集団バトルを制したマイク・ディ・メッリオがグランプリ初優勝を遂げた。2位にはマティア・パシーニ、3位には2戦連続の表彰台となる小山知良が続いた。ポイントリーダーのトーマス・ルティは5位で完走を果たしたが、ランキング2位のミカ・カリオはファイナルラップに痛恨の転倒リタイヤを喫してしまった。これでルティが23ポイントという大きなアドバンテージを持って、最終戦バレンシアを迎えることとなった^[1]。

250ccクラスでは、前戦にチャンピオンを確定させたダニ・ペドロサを抑えきり、ケーシー・ストーナーがシーズン5勝目を挙げた。これでストーナーは年間ランキング2位を確定させた^[2]。

MotoGPクラスでは、グレシーニ・ホンダのマルコ・メランドリがチャンピオンのバレンティーノ・ロッシを抑え、最高峰クラス初優勝を遂げた。これで年間ランキングではメランドリが195ポイントで単独2位に浮上、ニッキー・ヘイデンが186ポイントで追う状況となった^[3]。

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	マルコ・メランドリ	ホンダ	41:44.139	2	25
2	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	+1.513	4	20
3	ニッキー・ヘイデン	ホンダ	+6.873	3	16
4	セテ・ジベルナウ	ホンダ	+12.420	1	13
5	カルロス・チェカ	ドゥカティ	+26.963	9	11
6	トニ・エリアス	ヤマハ	+29.105	6	10
7	コーリン・エドワーズ	ヤマハ	+29.255	5	9
8	玉田誠	ホンダ	+33.345	7	8
9	アレックス・バロス	ホンダ	+33.790	8	7
10	中野真矢	カワサキ	+44.225	10	6
11	クリス・バーミューレン	ホンダ	+46.099	11	5
12	マックス・ビアッジ	ホンダ	+50.184	12	4
13	オリビエ・ジャック	カワサキ	+56.766	13	3
14	ルーベン・チャウス	ヤマハ	+1:01.360	16	2
15	ジョン・ホプキンス	スズキ	+1:03.391	14	1
16	ロベルト・ロルフォ	ドゥカティ	+1:17.654	17
17	フランコ・バッタイーニ	ブラータ	+1 Lap	19
18	ジェームス・エリソン	ブラータ	+1 Lap	18
Ret	伊藤真一	ドゥカティ	棄権	15

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	ケーシー・ストーナー	アプリリア	39:28.243	2	25
2	ダニ・ペドロサ	ホンダ	+0.093	4	20
3	青山博一	ホンダ	+11.647	3	16
4	ホルヘ・ロレンソ	ホンダ	+21.861	7	13
5	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	+21.940	8	11
6	エクトル・バルベラ	ホンダ	+22.258	6	10
7	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	+43.755	1	9
8	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	+44.105	9	8
9	シルバン・ギュントーリ	アプリリア	+48.918	13	7
10	チャズ・デイビス	アプリリア	+54.376	17	6
11	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	+54.651	16	5
12	アレックス・デボン	ホンダ	+59.791	12	4
13	アンドレア・バレリーニ	アプリリア	+1:00.082	22	3
14	ミルコ・ジャンサンティ	アプリリア	+1:00.225	23	2
15	ヤコブ・シュムルツ	ホンダ	+1:00.338	19	1
16	デューク・ヘイドルフ	ホンダ	+1:28.084	21
17	Mathieu Gines	アプリリア	+1:34.665	25
18	アルトゥーロ・ティゾン	ホンダ	+1:45.487	24
19	エルワン・ナイゴン	アプリリア	+1 Lap	26
20	李鄭鵬	アプリリア	+1 Lap	28
21	Nicklas Cajback	ヤマハ	+1 Lap	30
Ret	高橋裕紀	ホンダ	棄権	11
Ret	アルノー・ヴァンサン	ファンティック	棄権	27
Ret	王鋳	アプリリア	棄権	29
Ret	シモーネ・コルシ	アプリリア	棄権	15
Ret	マルティン・カルデナス	アプリリア	棄権	18
Ret	関口太郎	アプリリア	棄権	20
Ret	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	棄権	14
Ret	セバスチャン・ポルト	アプリリア	棄権	5
Ret	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	棄権	10

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	マイク・ディ・メッリオ	ホンダ	39:50.377	6	25
2	マティア・パシーニ	アプリリア	+0.105	4	20
3	小山知良	ホンダ	+0.156	7	16
4	ガボール・タルマクシ	KTM	+0.271	8	13
5	トーマス・ルティ	ホンダ	+0.417	1	11
6	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	+5.752	9	10
7	ファブリツィオ・ライ	ホンダ	+6.148	11	9
8	アンヘル・ロドリゲス	ホンダ	+6.294	15	8
9	ホアン・オリベ	アプリリア	+6.611	14	7
10	アンドレア・イアンノーネ	アプリリア	+17.119	21	6
11	マヌエル・ポジャーリ	ジレラ	+17.554	17	5
12	アルバロ・バウティスタ	ホンダ	+21.232	16	4
13	ルーカス・ペセック	デルビ	+21.466	10	3
14	サンドロ・コルテセ	ホンダ	+42.207	25	2
15	ダリオ・ギウセペッティ	アプリリア	+42.798	26	1
16	ニコラス・テロル	デルビ	+47.875	19
17	アレックス・エスパルガロ	ホンダ	+47.915	23
18	カレル・アブラハム	アプリリア	+48.240	22
19	ジョルディ・カルチャノ	アプリリア	+48.367	24
20	パブロ・ニエト	デルビ	+48.693	20
21	マテオ・トゥネス	アプリリア	+48.940	32
22	ジュール・クルーセル	ホンダ	+1:07.174	28
23	ジョエレ・ペリーノ	マラグーティ	+1:07.453	33
24	イムレ・トス	アプリリア	+1:12.930	27
25	マヌエル・エルナンデス	アプリリア	+1:13.742	30
26	サッシャ・ホンメル	ホンダ	+1:36.276	35
Ret	ミカ・カリオ	KTM	棄権	3
Ret	アレックス・マスボー	ホンダ	棄権	13
Ret	フェデェリコ・サンディ	ホンダ	棄権	29
Ret	ロレンツォ・ザネッティ	アプリリア	棄権	18
Ret	David Bonache	ホンダ	棄権	34
Ret	エクトル・ファウベル	アプリリア	棄権	2
Ret	セルヒオ・ガデア	アプリリア	棄権	5
Ret	Daniel Saez	アプリリア	棄権	31
Ret	ラファエレ・デ・ロサ	アプリリア	棄権	12

• “MotoGP official website”. 2011年1月28日閲覧。

前戦 2005年のオーストラリアグランプリ	ロードレース世界選手権 2005年シーズン	次戦 2005年のバレンシアグランプリ
前回開催 なし	トルコグランプリ	次回開催 2006年のトルコグランプリ