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板野駅
	いたの; Itano;
	(1.3 km) 犬伏►
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	鍛冶屋原線
キロ程	0.0 km（板野起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1923年（大正12年）2月15日
廃止年月日	1972年（昭和47年）1月16日
	^ 開業時は阿波大寺駅。1933年から板西駅、1956年に現駅名に改称。 ;
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板野駅
	駅舎（2016年5月）
	いたの; Itano;
	◄T08 阿波大宮 (4.8 km) (1.8 km) 阿波川端 T06►
所在地	徳島県板野郡板野町大寺平田64 北緯34度8分31.84秒東経134度27分57.45秒 / 北緯34.1421778度東経134.4659583度座標: 北緯34度8分31.84秒東経134度27分57.45秒 / 北緯34.1421778度東経134.4659583度
駅番号	○T07
所属事業者	四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線	■高徳線
キロ程	58.0 km（高松起点）
電報略号	タノ; ハサ（板西駅時代）;
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	460人/日（降車客含まず）; -2018年-
乗降人員; -統計年度-	936人/日; -2018年-
開業年月日	1923年（大正12年）2月15日
備考	無人駅
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板野駅（いたのえき）は、徳島県板野郡板野町大寺平田にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT07。

概要

全特急列車が停車する。徳島方面から来る大半の普通列車はこの駅で折り返す。県境を跨ぐ引田 - 当駅間の途中駅である阿波大宮駅・讃岐相生駅の停車本数は1ケタ台である。

歴史

1923年（大正12年）2月15日：阿波電気軌道（後の阿波鉄道）の池谷 - 鍛冶屋原間開通時に阿波大寺駅（あわおおてらえき）として開業^[1]^[4]。
1933年（昭和8年）7月1日：阿波鉄道が国有化され^[1]^[4]、鉄道省阿波線の駅となる。同時に板西駅（ばんざいえき）に改称。
1935年（昭和10年）3月20日：高徳本線（現・高徳線）全通。旧阿波線のうち当駅以東が高徳本線、当駅 - 鍛冶屋原間が鍛冶屋原線となり、高徳本線と鍛冶屋原線の乗換駅となる。
1943年（昭和18年）11月1日：鍛冶屋原線が不要不急線に指定され営業休止^[4]。
1947年（昭和22年）7月15日：鍛冶屋原線が営業再開^[4]。
1956年（昭和31年）4月10日：板野駅に改称^[1]^[5]。
1972年（昭和47年）1月16日：鍛冶屋原線廃止^[4]^[5]。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物取り扱い廃止^[1]。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる^[1]。
1991年（平成3年）11月21日：土日祝日の駅員配置を取り止め^[6]。
1998年（平成10年）：構内跨線橋の供用を開始し、構内踏切撤去^[7]。
2008年（平成20年）9月30日：構内に設置されていた有線放送電話（板野町内のみ通信可能）が廃止、撤去される。
2009年（平成21年）12月1日：みどりの窓口廃止。
2019年（令和元年）10月：平日の営業時間が短縮され、土休日が休みとなる^[8]。
2024年（令和6年）3月16日：終日無人化^[2]^[3]。