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東逗子駅
	駅舎（2018年7月）
	ひがしずし; Higashi-Zushi;
	◄JO 06 逗子 (2.0 km) (3.4 km) 田浦 JO 04►
所在地	神奈川県逗子市沼間一丁目2-28 北緯35度17分55.3秒東経139度36分4秒 / 北緯35.298694度東経139.60111度座標: 北緯35度17分55.3秒東経139度36分4秒 / 北緯35.298694度東経139.60111度
駅番号	JO05
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■横須賀線
キロ程	10.4 km（大船起点）; 東京から品鶴線経由で59.8 km
電報略号	ヒツ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	4,453人/日（降車客含まず）; -2023年-
開業年月日	1952年（昭和27年）4月1日
備考	業務委託駅; お客さまサポートコールシステム導入駅;
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東逗子駅（ひがしずしえき）は、神奈川県逗子市沼間一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線の駅である。駅番号はJO 05。

歴史

地元住民が「沼間」の名称で設置を要望した請願駅であり、建設に当たって用地を地元地主が提供し、工事費の一部を住民らの募金により賄った^[4]。

年表

1947年（昭和22年）：沼間・桜山青年会からの要望により、沼間駅建設促進実行委員会が結成される^[5]^[4]。
1951年（昭和26年）11月：着工^[4]。
1952年（昭和27年）4月1日：日本国有鉄道横須賀線逗子駅 - 田浦駅間に開業。旅客・手荷物・小荷物の取り扱いを開始^[6]^[5]^[4]。
1969年（昭和44年）：跨線橋を建設^[5]。
1980年（昭和55年）7月1日：荷物扱い廃止^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[1]。
1993年（平成5年）
- 3月：みどりの窓口営業開始^[7]。
- 11月10日：自動改札機を設置^[8]。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年（平成19年）
- 6月29日：みどりの窓口の営業を終了。
- 6月30日：指定席券売機を導入。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅舎は上り線ホーム大船方にあり、上下線のホームは跨線橋で結ばれている。横浜統括センター（逗子駅）管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービスが受託）となっている^[2]。但し、お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる^[3]。自動券売機・多機能券売機^[3]・指定席券売機・自動改札機・自動精算機が設置されており、いずれもSuica^{[注釈 1]}の利用が可能である。

多機能トイレが1番線ホーム側に設置されている他、跨線橋にエレベーターとエスカレーターが設置されている。

駅に隣接するJR東日本の敷地内にローソン・スリーエフがある。改札内に売店は無く、飲料自動販売機が上下ホームに設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	横須賀・総武線（快速）	上り	横浜・東京・千葉方面
2	横須賀線	下り	田浦・横須賀・久里浜方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

改札口（2019年6月）
跨線橋（2019年6月）
大船方の踏切からホームを望む（2012年5月）
ホーム（2019年6月）

利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は4,453人である。横須賀線の駅では田浦駅に次いで2番目に少ない。

1995年度（平成7年度）以降の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員^[9]^[10]
年度	1日平均乗車人員
1995年（平成07年）	^[11]6,003
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}5,610
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}5,587
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}5,556
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}5,510
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}5,379
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}5,359
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}5,327
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}5,314
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}5,402
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}5,332
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}5,269
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}5,198
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}5,218
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}5,250
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}5,060
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}5,158
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}5,124
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}5,136
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}5,070
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}4,944
2020年（令和02年）	^{[JR 21]}3,933
2021年（令和03年）	^{[JR 22]}4,150
2022年（令和04年）	^{[JR 23]}4,345
2023年（令和05年）	^{[JR 24]}4,453

駅周辺

当駅は田越川沿いの平地に立地し、周囲に小さな商店街がある他は住宅地となっている。駅前にはロータリー状のタクシー乗り場があるが、路線バスの乗入は無い。

また、神武寺・鷹取山ハイキングコースと二子山自然遊歩道の入口の一つであるため、シーズン中は観光客の利用も多い。

公共・厚生施設、神社仏閣など

桜山中央公園
第一運動公園^[12]
神奈川県逗子警察署
東逗子医院
東逗子整形外科クリニック
逗子病院
神武寺

文教施設

神奈川県立逗子葉山高等学校
逗子市立沼間小学校

商業

商工会館
東逗子駅前ビル
- スズキヤ東逗子店
東逗子駅前商店街
東逗子東栄会
東逗子郵便局

その他

池子住宅地区及び海軍補助施設 - 在日米軍が使用。5月に開放日がある。

バス路線

駅前にバス停は設置されておらず、県道24号上にある「東逗子」が最寄りである。全路線京浜急行バスにより運行されている。

東方向
- 逗19：グリーンヒル行
- 逗20・逗21：田浦駅行
西方向
- 逗19・逗20・逗21：逗子駅行

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

横須賀線

逗子駅 (JO 06) - 東逗子駅 (JO 05) - 田浦駅 (JO 04)

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ 相互利用出来るICカードを含む。

出典

^ ^a ^b ^c 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、80頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ^a ^b 事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年9月14日閲覧
^ ^a ^b ^c “駅の情報（東逗子駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月22日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d “広報ずし2020年3月号 No.937” (PDF). 逗子市企画課. p. 5. 2020年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月3日閲覧。
^ ^a ^b ^c 三浦澄子編『逗子道の辺百史話 : 道の辺史話総集編』逗子道の辺史話編集室、1986年、50頁。全国書誌番号:88012325。
^ 大蔵省印刷局, ed (1952-03-25). “日本国有鉄道公示第98号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (7562).
^ JR時刻表1993年2・3月号
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '94年版』ジェー・アール・アール、1994年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-115-5。
^ 神奈川県県勢要覧
^ 統計ずし - 逗子市
^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 17ページ
^ 逗子市ウェブサイト. “第一運動公園”. 2017年3月17日閲覧。

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

外部リンク

駅の情報（東逗子駅）：JR東日本

[9] 相互利用出来るICカードを含む。

[停車場-1] 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、80頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[名前なし-1-2] 事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年9月14日閲覧

[StationCd=1287_231022-3] “駅の情報（東逗子駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月22日閲覧。

[public-relations-4] “広報ずし2020年3月号 No.937” (PDF). 逗子市企画課. p. 5. 2020年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月3日閲覧。

[z-5] 三浦澄子編『逗子道の辺百史話 : 道の辺史話総集編』逗子道の辺史話編集室、1986年、50頁。全国書誌番号:88012325。

[6] 大蔵省印刷局, ed (1952-03-25). “日本国有鉄道公示第98号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (7562).

[7] JR時刻表1993年2・3月号

[8] 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '94年版』ジェー・アール・アール、1994年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-115-5。

[10] 神奈川県県勢要覧

[11] 統計ずし - 逗子市

[12] 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 17ページ

[37] 逗子市ウェブサイト. “第一運動公園”. 2017年3月17日閲覧。

[13] 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本

[14] 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本

[15] 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本

[16] 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本

[17] 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本

[18] 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本

[19] 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本

[20] 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本

[21] 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本

[22] 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本

[23] 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本

[24] 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本

[25] 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本

[26] 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本

[27] 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本

[28] 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本

[29] 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本

[30] 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本

[31] 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本

[32] 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本

[33] 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本

[34] 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本

[35] 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本

[36] 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[注釈 1]

[9]

[10]

[11]

[JR 1]

[JR 2]

[JR 3]

[JR 4]

[JR 5]

[JR 6]

[JR 7]

[JR 8]

[JR 9]

[JR 10]

[JR 11]

[JR 12]

[JR 13]

[JR 14]

[JR 15]

[JR 16]

[JR 17]

[JR 18]

[JR 19]

[JR 20]

[JR 21]

[JR 22]

[JR 23]

[JR 24]

[12]

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歴史

年表

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

関連項目

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