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京急久里浜駅
京急久里浜駅
	東口の駅ビル「ウィング久里浜」（2021年）
	けいきゅうくりはま; Keikyū Kurihama;
	◄KK66 北久里浜 (2.8 km) (2.7 km) YRP野比 KK68►
	上は乗り換え駅の久里浜駅
所在地	神奈川県横須賀市久里浜四丁目4番10号北緯35度13分52.7秒東経139度42分7.3秒 / 北緯35.231306度東経139.702028度座標: 北緯35度13分52.7秒東経139度42分7.3秒 / 北緯35.231306度東経139.702028度
駅番号	KK67
所属事業者	京浜急行電鉄
所属路線	■久里浜線
キロ程	4.5 km（堀ノ内起点）; 品川から56.8 km
駅構造	高架駅
ホーム	2面3線
乗降人員; -統計年度-	34,645人/日; -2021年-
開業年月日	1942年（昭和17年）12月1日
乗換	久里浜駅 - 東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線
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京急久里浜駅（けいきゅうくりはまえき）は、神奈川県横須賀市久里浜四丁目にある、京浜急行電鉄（京急）久里浜線の駅。駅番号はKK67。

歴史

1942年（昭和17年）12月1日 - 東京急行電鉄（大東急）により、久里浜（仮）駅として開業^[1]。
1943年（昭和18年）9月21日 - 久里浜（仮）駅を500m移設し、久里浜駅として開業^[1]。
1944年（昭和19年）4月1日 - 鉄道省（現・JR東日本）横須賀線に久里浜駅が開業したため、湘南久里浜駅に改称。
1948年（昭和23年）6月1日 - 大東急解体により、京浜急行電鉄の駅となる。
1963年（昭和38年）11月1日 - 野比駅までの延伸により中間駅となる^[2]。同時に京浜久里浜駅に改称。
1987年（昭和62年）
- 4月25日 - 駅ビル「ウィング久里浜」開業。
- 6月1日 - 京急久里浜駅に改称^[3]。
2008年（平成20年）12月10日 - 接近メロディを導入。「秋桜」が採用された。
2016年（平成28年）8月10日 - リラックマとのコラボレーションにより、9月30日まで駅名標が「京急リラッ久里浜駅」となる（コラボレーション自体は8月1日から）。
2018年（平成30年）3月5日 - リラックマ誕生15周年・京急創立120周年を記念し、5月13日まで当駅名看板・駅名標がリラックマに因んで再び「京急リラッ久里浜駅」に変わる。また、京急バス停留所もドック前停留所から「ドックマえ停留所」に変わる^[4]^[5]。

駅構造

島式ホーム2面3線を有する高架駅である。当駅より上り方は複線、下り方は単線となっている。列車は主に1番線と4番線から発着する。2番線と3番線は線路の両側にホームがある中線で、当駅終着、あるいは当駅始発列車が主に使用する。ダイヤ乱れが発生した際は、遅延回復のため、三崎口行きの列車が2番線に入線することがある。

発車標は、当初は停車駅案内が無い反転フラップ式だった（初代はあった）。前述の通り、2番線と3番線は線路の両側にホームがある中線なので、発車直前に下の電光掲示板には、「（2、3）番線の電車は（品川、三崎口）方面へ発車しますのでご注意ください。」と点滅し、放送が流れる。2018年ごろに液晶式に変わった。

駅出入口は名目上「東口」と「西口」に分けられているが、改札口を出て右手にある「西口」は、更に左手(南方)と右手(北方)の2方向に分かれている。どちらも階段がありバリアフリーには非対応で、エレベーター・エスカレーターは東口のみの設置。JR久里浜駅へは「西口」右手の出口が最寄りである。

ホーム（2020年6月）
久里浜乗務区出入口
改札口（2022年8月）
西口（北方・JR久里浜駅方面 2020年6月）
西口（南方 2020年6月）
駅名標（2020年6月）

のりば

番線	路線	方向	行先
1・2	久里浜線	下り	三浦海岸・三崎口方面
3・4	久里浜線	上り	横浜・品川方面

2・3番線は線路を共用している。

接近メロディ

2008年12月10日から、付近にある観光スポット「くりはま花の国」のコスモスをイメージさせる曲として、横須賀市出身の山口百恵の代表曲「秋桜」（作詞・作曲さだまさし）をアレンジしたものを接近メロディとして使用している^[6]。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた^[7]。

利用状況

2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は34,645人であり^{[京急 1]}、京急線全72駅中11位。久里浜線内では最多、横須賀市内でも横須賀中央駅に次いで多い。また、近接する久里浜駅（2020年度1日平均乗車人員は4,958人）と比較すると、3倍以上の利用者数である^{[注 1]}。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員^[8]
年度	1日平均乗降人員^[9]	1日平均乗車人員^[10]	出典
1995年（平成07年）		25,301	^{[* 1]}
1998年（平成10年）		23,608	^{[* 2]}
1999年（平成11年）		23,210	^{[* 3]}
2000年（平成12年）		22,691	^{[* 3]}
2001年（平成13年）		22,265	^{[* 4]}
2002年（平成14年）	43,987	22,015	^{[* 5]}
2003年（平成15年）	^{[広告 1]}45,028	22,309	^{[* 6]}
2004年（平成16年）	^{[広告 2]}43,961	21,802	^{[* 7]}
2005年（平成17年）	^{[広告 3]}44,017	21,838	^{[* 8]}
2006年（平成18年）	43,882	21,780	^{[* 9]}
2007年（平成19年）	43,749	21,664	^{[* 10]}
2008年（平成20年）	44,842	22,185	^{[* 11]}
2009年（平成21年）	44,711	22,098	^{[* 12]}
2010年（平成22年）	44,158	21,784	^{[* 13]}
2011年（平成23年）	43,949	21,648	^{[* 14]}
2012年（平成24年）	43,823	21,617	^{[* 15]}
2013年（平成25年）	44,029	21,706	^{[* 16]}
2014年（平成26年）	43,004	21,181	^{[* 17]}
2015年（平成27年）	43,608	21,435	^{[* 18]}
2016年（平成28年）	44,083	21,714	^{[* 19]}
2017年（平成29年）	44,003	21,834	^{[* 20]}
2018年（平成30年）	43,422	21,544	^{[* 21]}
2019年（令和元年）	42,350	20,823	^{[* 22]}
2020年（令和02年）	^{[京急 2]}32,590
2021年（令和03年）	^{[京急 1]}34,645

駅周辺

→「久里浜」も参照

周辺は平坦な地形で、市街地となっている。

横須賀線久里浜駅 - 連絡定期券は2008年3月15日より発売開始^[11]。
ペリー公園・ペリー記念館
神明公園
くりはま花の国
久里浜港 - 東京湾フェリー、東海汽船の航路が発着する。
防衛装備庁艦艇装備研究所久里浜地区
陸上自衛隊久里浜駐屯地
国土技術政策総合研究所横須賀庁舎
独立行政法人港湾空港技術研究所
横浜刑務所横須賀刑務支所
久里浜少年院
横須賀市役所久里浜行政センター
- 横須賀市久里浜コミュニティセンター
横須賀市教育研究所
横須賀市立南図書館
横須賀市南体育会館
横須賀市立横須賀総合高等学校
横須賀市立久里浜小学校
横須賀市立神明小学校
横須賀市立明浜小学校
横須賀市立久里浜中学校
横須賀市立神明中学校
国道134号（久里浜街道）
平作川
久里浜郵便局
JVCケンウッド
- 久里浜技術センター
- 横須賀工場
日清オイリオグループ久里浜研究所
コマツNTC技術センター
ニコン横須賀製作所
ヤマリア本社・横須賀工場
YAMADA web.com 久里浜店
JERA 横須賀火力発電所
ウィング久里浜
久里浜商店街
イオン横須賀久里浜ショッピングセンター
- イオン久里浜店
- 久里浜中央自動車学校
京急ストア久里浜店
京急メモリアル久里浜斎場
京急中央交通本社
京急ファインテック
東洋観光横須賀営業所
京浜急行バス久里浜営業所
横須賀南警察署

バス路線

京浜急行バスにより運行されている。京急・JR双方の駅前にそれぞれバスターミナルが設けられ、近隣を走る路線はすべてどちらかをターミナルとする。周辺の住宅地を始め、工業団地、久里浜港などへの路線が延び、駅と併せ交通結節点として機能している。発着する路線の詳細は京浜急行バス久里浜営業所・京浜急行バス衣笠営業所を参照。

京急久里浜駅

駅東口に設けられたバスターミナルに発着する。3番乗り場まであり、降車専用バス停が1つある。なお、降車に関しては待機場で行うことの方が多い。京急ファミリー鉄道フェスタ開催時のシャトルバスは、降車専用バス停から発車する。


乗り場	系統	経由	行先	備考
1	久10	高坂	浦賀駅
	久10	JR久里浜駅・高坂	浦賀駅
	久20	JR久里浜駅・安房口神社	湘南山手
2	久3	野比中学校	久里浜医療センター
	久7	大浜	東京湾フェリー
	久8	JR久里浜駅・開国橋・東京湾フェリー	野比海岸
	久9	開国橋	千代ヶ崎
	久19	千代ヶ崎	浦賀駅
	久29	開国橋	長瀬二丁目	久里浜車庫への出入庫便
	久10		JR久里浜駅
	久1		JR久里浜駅
	久2		JR久里浜駅
	北久12		JR久里浜駅
3	久1	尻摺坂下	ハイランド
	久2	ハイランド・粟田かめさん公園	YRP野比駅
	久4	尻摺坂上	YRP野比駅

JR久里浜駅

京急久里浜駅西口（4番乗り場）、JR久里浜駅前のバスターミナルから発着するバス路線である。


乗り場	系統	経由	行先	備考
4	北久12	久里浜工業団地	北久里浜駅
5	久8	久里浜港	野比海岸
6	久10	高坂	浦賀駅
6	久20	安房口神社	湘南山手
7
	久13	北久里浜駅・岩戸	YRP野比駅
	久16	北久里浜駅・大矢部・新岩戸団地	YRP野比駅
	久14	北久里浜駅・大矢部・新岩戸団地循環	北久里浜駅	北久里浜駅は2回通る
	久11	北久里浜駅	森崎リアンシティ
	久17	北久里浜駅・森崎リアンシティ	衣笠十字路
	衣35	湘南橋・五郎橋	衣笠駅	衣笠営業所が運行。
駐輪場前	久1	京急久里浜駅・尻摺坂下	ハイランド
駐輪場前	久2	京急久里浜駅・ハイランド・粟田かめさん公園	YRP野比駅

隣の駅

京浜急行電鉄

久里浜線

□「イブニング・ウィング号」停車駅（座席指定券不要、一部列車は当駅終着）

■快特・■特急

北久里浜駅 (KK66) - 京急久里浜駅 (KK67) - YRP野比駅 (KK68)

■普通

北久里浜駅 (KK66) - （久里浜工場信号所） - 京急久里浜駅 (KK67)

北久里浜駅 - 当間の営業キロは、京急としては最長の2.8 kmである^{[注 2]}。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 当駅に発着する京急久里浜線の運転本数は、当駅を境に複線及び単線と切り替わる。運転本数は、日中時間帯が概ね1時間あたり約10分間隔の毎時6本程度で、朝夕時間帯は本数が多くなる。対して、横須賀線は日中時間帯が約20分間隔の毎時3本と少なく、朝夕時間帯も約15分間隔の毎時4本にとどまるのもある。
^ 逗子線の六浦 - 神武寺駅も同じ2.8 kmである。

出典

^ ^a ^b 京浜急行電鉄社史編集班、1985、『京浜急行80年史』、京浜急行電鉄 doi:10.11501/11951009 p. 666
^ 京浜急行電鉄社史編集班、1985、『京浜急行80年史』、京浜急行電鉄 doi:10.11501/11951009 p. 677
^ 『鉄道ジャーナル』第21巻第10号、鉄道ジャーナル社、1987年8月、128頁。
^ リラックマ15周年×京急120周年記念リラックマ＆京急一緒にごゆるりお祝いキャンペーン
^ リラックマ15周年×京急120周年記念リラックマ＆京急一緒にごゆるりお祝いキャンペーン京急初！赤・青・黄3色電車同時ラッピング！
^ 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました！」京急電鉄
^ “テレビ、出ちゃいました。”. ☆♪☆　鉄のみゅーじしゃん　☆♪☆. 塩塚博. 2020年3月14日閲覧。
^ 横須賀市統計書 - 横須賀市
^ レポート - 関東交通広告協議会
^ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
^ JR東日本:連絡定期券の発売範囲を拡大しました。

神奈川県県勢要覧

^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 24ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）225ページ
^ ^a ^b 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 227ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 225ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 225ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 225ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 227ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 227ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 229ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 233ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 243ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF, 1.38MB) - 241ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF, 2.36MB) - 241ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF, 830KB) - 237ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF, 509KB) - 239ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 241ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度） (PDF, 536KB) - 241ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度） (PDF, 533KB) - 249ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度） (PDF) - 241ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成30年度） (PDF) - 225ページ
^ 神奈川県県勢要覧（令和元年度） (PDF) - 225ページ
^ 神奈川県県勢要覧（令和2年度） (PDF) - 225ページ

京急電鉄の1日平均利用客数

^ ^a ^b ^c “京急グループ会社要覧 2022 - 2023” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 28. 2023年8月5日閲覧。
^ “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月28日閲覧。

関東交通広告協議会

外部リンク

京急久里浜駅（各駅情報） - 京浜急行電鉄
久里浜観光協会公式ウェブサイト

[9] 当駅に発着する京急久里浜線の運転本数は、当駅を境に複線及び単線と切り替わる。運転本数は、日中時間帯が概ね1時間あたり約10分間隔の毎時6本程度で、朝夕時間帯は本数が多くなる。対して、横須賀線は日中時間帯が約20分間隔の毎時3本と少なく、朝夕時間帯も約15分間隔の毎時4本にとどまるのもある。

[40] 逗子線の六浦 - 神武寺駅も同じ2.8 kmである。

[keikyu80-666-2] 京浜急行電鉄社史編集班、1985、『京浜急行80年史』、京浜急行電鉄 doi:10.11501/11951009 p. 666

[keikyu80-677-3] 京浜急行電鉄社史編集班、1985、『京浜急行80年史』、京浜急行電鉄 doi:10.11501/11951009 p. 677

[4] 『鉄道ジャーナル』第21巻第10号、鉄道ジャーナル社、1987年8月、128頁。

[5] リラックマ15周年×京急120周年記念リラックマ＆京急一緒にごゆるりお祝いキャンペーン

[6] リラックマ15周年×京急120周年記念リラックマ＆京急一緒にごゆるりお祝いキャンペーン京急初！赤・青・黄3色電車同時ラッピング！

[7] 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました！」京急電鉄

[8] “テレビ、出ちゃいました。”. ☆♪☆　鉄のみゅーじしゃん　☆♪☆. 塩塚博. 2020年3月14日閲覧。

[10] 横須賀市統計書 - 横須賀市

[11] レポート - 関東交通広告協議会

[12] 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県

[39] JR東日本:連絡定期券の発売範囲を拡大しました。

[13] 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 24ページ

[14] 神奈川県県勢要覧（平成12年度）225ページ

[toukei2001-15] 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 227ページ

[16] 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 225ページ

[17] 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 225ページ

[19] 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 225ページ

[21] 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 227ページ

[23] 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 227ページ

[24] 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 229ページ

[25] 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 233ページ

[26] 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 243ページ

[27] 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF, 1.38MB) - 241ページ

[28] 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF, 2.36MB) - 241ページ

[29] 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF, 830KB) - 237ページ

[30] 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF, 509KB) - 239ページ

[31] 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 241ページ

[32] 神奈川県県勢要覧（平成27年度） (PDF, 536KB) - 241ページ

[33] 神奈川県県勢要覧（平成28年度） (PDF, 533KB) - 249ページ

[34] 神奈川県県勢要覧（平成29年度） (PDF) - 241ページ

[35] 神奈川県県勢要覧（平成30年度） (PDF) - 225ページ

[36] 神奈川県県勢要覧（令和元年度） (PDF) - 225ページ

[37] 神奈川県県勢要覧（令和2年度） (PDF) - 225ページ

[kr03-1] “京急グループ会社要覧 2022 - 2023” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 28. 2023年8月5日閲覧。

[38] “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月28日閲覧。

[18] 関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」

[20] 関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」

[22] 関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」

[京急 1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[注 1]

[8]

[9]

[10]

[* 1]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 5]

[広告 1]

[* 6]

[広告 2]

[* 7]

[広告 3]

[* 8]

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[* 12]

[* 13]

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[* 17]

[* 18]

[* 19]

[* 20]

[* 21]

[* 22]

[京急 2]

[11]

[注 2]

PROFILPELAJAR.COM

京急久里浜駅

歴史

駅構造

のりば

接近メロディ

利用状況

駅周辺

バス路線

京急久里浜駅

JR久里浜駅

隣の駅

脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク

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