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大津町駅
大津町駅
	戦時中の大津町駅
	おおつまち; Otsumachi;
	◄本町 (0.3 km) (1.2 km) 土居下*►
所在地	名古屋市中区北緯35度10分42.2秒東経136度54分18.5秒 / 北緯35.178389度東経136.905139度
所属事業者	■名古屋鉄道
所属路線	瀬戸線
キロ程	1.0 km（堀川起点）
駅構造	地上駅（掘割構造）
ホーム	相対式 2面2線
開業年月日	1926年（大正15年）5月26日
廃止年月日	1976年（昭和51年）2月15日
備考	新線建設に伴う廃止。; *瀬戸方0.9km先にある東大手駅は廃止時休止中
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大津町駅（おおつまちえき）は、かつて愛知県名古屋市中区にあった名古屋鉄道瀬戸線の駅（廃駅）である。

栄町駅への延伸工事に伴うお濠区間の廃線とともに、駅も廃止となった。

駅の名称は大津町であるが、市電電停やバス停の名称と混同され、一般には大津橋と呼ばれることがよくあった。

概要

近くには、愛知県庁や名古屋市役所などの官庁街があり、また、市電・市バス大津橋停留所や名鉄バス・国鉄バス県庁前バス停などに隣接していたため、栄や名古屋駅方面への乗り換えが可能で、さらに後年には北側に名古屋市営地下鉄名城線の市役所駅（現：名古屋城駅）が開設されるなど、都心北部の交通の要所であった。

当駅が廃止された際に東大手駅が復活した後は、当駅に代わって東大手駅が急行停車駅となり、現在に至っている。

年表

1914年（大正3年）以前 - 瀬戸電気鉄道の娯楽園駅として開業^[2]
1923年（大正12年）以降 - 娯楽園駅廃止^[2]^{[注釈 1]}。
1926年（大正15年）5月26日 - 娯楽園駅からの改称・改築扱いで大津町駅開業^[1]（当時は仮駅^[2]）。
1930年（昭和5年） - 正式な駅に変更^[2]。
1976年（昭和51年）2月15日 - 栄町乗り入れ工事着工のため廃止^[2]。

駅構造

名古屋城の外堀を利用した掘割構造の相対式2面2線のホームであった。駅舎は、外堀の中とはいえ、売店等を備えた木造の立派なものであり、昭和40年代に増築もなされた。

いわゆる「お濠区間」では最も乗降客が多かったこと、本町駅にあったガントレットの関係で堀川駅までが1つの閉塞区間とされていたこと、同駅までは市電と並行していたことなどから、特急を含め、大曽根以西に運行される電車の多くが当駅発着となっていた。そのため、折り返し用としての渡り線や引き上げ線が設置してあった。尾張瀬戸方面からの大津町行の電車は、到着後一旦堀川駅方向へ移動し、折り返して渡り線を渡って、尾張瀬戸方面ホームに入線していた。