大林駅 (嘉義県)
大林駅(たいりんえき)は、台湾嘉義県大林鎮にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。かつては台湾糖業鉄道小梅線および「進香鉄道」という愛称を付けた新港線が接続していた、渓口と梅山への要路を占めている。区間車以外に一部の莒光号、自強号も停車する。
歴史
台鉄
- 1903年12月15日 - 大莆林駅として開業[3]。
- 1920年10月1日 - 大林へ改称[4]。
- 2008年12月5日 - 新橋上駅舎供用[5]。
台糖
- 1913年12月29日 - 新高製糖大莆林~梅仔墘(現・梅山)開業[6]:頁529。
- 1914年5月15日 - 新高製糖同~奉天宮前(現・新港)開業[7]。
- 1920年
- 1934年 - 新高大林駅は大林と改称。
駅構造
のりば
1
|
1
|
■西部幹線(上り待避列車)
|
員林・台中方面
|
2
|
2A
|
■西部幹線(上り)
|
員林・台中方面
|
3
|
2B
|
■西部幹線(下り)
|
嘉義・台南・高雄方面
|
4
|
3
|
■西部幹線(下り待避列車)
|
嘉義・台南・高雄方面
|
■西部幹線(下り始発列車)
|
嘉義・台南・高雄方面
|
利用状況
年別利用推移は以下のとおり。
-2000年
|
年
|
年間
|
1日平均
|
乗車
|
下車
|
乗降計
|
出典
|
乗車
|
乗降計
|
1906 |
19,974 |
19,298 |
39,272 |
[10] |
55 |
108
|
1911 |
35,216 |
35,431 |
70,647 |
96 |
194
|
資料なし
|
1946 |
287,419 |
321,707 |
609,126 |
[11] |
787 |
1,669
|
資料なし
|
1959 |
508,903 |
528,850 |
1,037,753 |
[10] |
1,394 |
2,843
|
1960 |
641,563 |
433,076 |
1,074,639 |
1,753 |
2,936
|
1961 |
446,886 |
416,699 |
863,585 |
1,224 |
2,366
|
1962 |
371,923 |
351,620 |
723,543 |
1,019 |
1,982
|
1963 |
348,329 |
330,309 |
678,638 |
954 |
1,859
|
1964 |
353,803 |
321,545 |
675,348 |
967 |
1,845
|
1965 |
358,026 |
322,746 |
680,772 |
981 |
1,865
|
1966 |
339,612 |
306,591 |
646,203 |
930 |
1,770
|
1967 |
339,247 |
302,338 |
641,585 |
929 |
1,758
|
1975 |
274,076 |
220,988 |
495,064 |
[12] |
751 |
1,356
|
1976 |
282,008 |
243,552 |
525,560 |
[13] |
771 |
1,436
|
1977 |
256,236 |
221,756 |
477,992 |
[14] |
702 |
1,310
|
1978 |
資料なし
|
1979
|
1980 |
468,435 |
451,483 |
919,918 |
[15] |
1,280 |
2,513
|
1981 |
456,092 |
423,493 |
879,585 |
[16] |
1,250 |
2,410
|
1982 |
438,632 |
370,312 |
808,944 |
[17] |
1,202 |
2,216
|
1983 |
367,974 |
312,525 |
680,499 |
[18] |
1,008 |
1,864
|
1984 |
348,577 |
282,231 |
630,808 |
[19] |
952 |
1,724
|
1985 |
326,996 |
280,650 |
607,646 |
[20] |
896 |
1,665
|
1986 |
306,388 |
277,189 |
583,577 |
[21] |
839 |
1,599
|
1987 |
286,095 |
250,287 |
536,382 |
[22] |
784 |
1,470
|
1988 |
263,704 |
230,667 |
494,371 |
[23] |
721 |
1,351
|
1989 |
227,699 |
195,806 |
423,505 |
[24] |
624 |
1,160
|
1990 |
197,638 |
163,630 |
361,268 |
[25] |
541 |
990
|
1991 |
216,776 |
167,750 |
384,526 |
[26] |
594 |
1,053
|
1992 |
220,719 |
173,072 |
393,791 |
[27] |
603 |
1,076
|
1993 |
210,194 |
168,025 |
378,219 |
[10] |
576 |
1,036
|
1994 |
221,733 |
163,884 |
385,617 |
607 |
1,056
|
1995 |
244,098 |
175,737 |
419,835 |
669 |
1,150
|
1996 |
262,741 |
195,022 |
457,763 |
718 |
1,251
|
1997 |
274,690 |
212,276 |
486,966 |
753 |
1,334
|
1998 |
269,767 |
228,586 |
498,353 |
739 |
1,365
|
1999 |
304,747 |
253,720 |
558,467 |
835 |
1,530
|
2000 |
338,389 |
289,132 |
627,521 |
925 |
1,715
|
2001年-
|
年
|
年間
|
1日平均
|
乗車
|
下車
|
乗降計
|
出典
|
乗車
|
乗降計
|
2002 |
386,322 |
379,653 |
765,975 |
[28] |
1,058 |
2,099
|
2003 |
379,027 |
370,812 |
749,839 |
[29] |
1,038 |
2,054
|
2004 |
413,305 |
405,882 |
819,187 |
[30] |
1,129 |
2,238
|
2005 |
428,599 |
424,140 |
852,739 |
[31] |
1,174 |
2,336
|
2010 |
523,635 |
444,418 |
968,053 |
[32] |
1,435 |
2,652
|
2011 |
542,697 |
453,627 |
996,324 |
[33] |
1,487 |
2,730
|
2012 |
584,154 |
490,396 |
1,074,550 |
[34] |
1,596 |
2,936
|
2013 |
597,276 |
506,523 |
1,103,799 |
[35] |
1,636 |
3,024
|
2014 |
617,748 |
539,506 |
1,157,254 |
[36] |
1,692 |
3,171
|
2015 |
614,458 |
621,712 |
1,236,170 |
[37] |
1,683 |
3,387
|
2016 |
620,503 |
620,480 |
1,240,983 |
[38] |
1,695 |
3,391
|
2017 |
643,898 |
647,445 |
1,291,343 |
[39] |
1,764 |
3,538
|
2018 |
682,712 |
673,224 |
1,355,936 |
[40] |
1,870 |
3,715
|
2019 |
657,066 |
652,675 |
1,309,741 |
[41] |
1,800 |
3,588
|
2020 |
556,077 |
544,954 |
1,101,031 |
[42] |
1,519 |
3,008
|
2021 |
422,039 |
411,864 |
833,903 |
[43] |
1,156 |
2,285
|
駅周辺
隣の駅
- 台湾鉄路管理局
- 縦貫線南段
- 石亀駅 - 大林駅 - 民雄駅
脚注
外部リンク
- 台湾鉄路管理局
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