美術館駅

美術館駅
美術館
メイシューグァン
Museum of Fine Arts
地図
所在地 中華民国の旗 台湾高雄市鼓山区民強里
所属事業者 台湾鉄路公司駅詳細
高雄捷運股份有限公司(高雄捷運駅詳細)
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台湾鉄路 美術館駅
地上出入口(2018年10月)
美術館
メイシューグァン
Museum of Fine Arts
内惟 (1.7[1] km)
(1.2 km) 鼓山
所在地 中華民国の旗 台湾高雄市鼓山区民強里翠華路246号地下1階[2]
北緯22度39分09.9秒 東経120度16分53.4秒 / 北緯22.652750度 東経120.281500度 / 22.652750; 120.281500
所属事業者 台湾鉄路公司
等級 簡易駅[3]
駅コード 4370[4]
(旧)333[5]
所属路線 縦貫線
キロ程 185.2 km(彰化起点)
[6]*396.1 km(基隆起点)
駅構造 地下駅
ホーム 2面4線
開業年月日 2018年10月14日
備考 * - キロ程は台中線(山線)経由で計算
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高雄軽軌 台鉄美術館駅
臺鐵美術館
タイティエ メイシューグァン
TRA Museum of Fine Arts
C19 馬卡道 (0.584 km)
所在地 中華民国の旗 台湾高雄市鼓山区民強里
駅番号 C20
所属事業者 高雄捷運股份有限公司
高雄捷運
所属路線 環状軽軌
キロ程 11.727 km(籬仔内起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 2021年12月16日
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美術館駅
各種表記
繁体字 美術館車站
簡体字 美術館车站
拼音 Měishùguǎn Chēzhàn
通用拼音 Měishùguǎn Chējhàn
注音符号 ㄇㄟ ㄕㄨ ㄍㄨㄢ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
ラテン字 Meishukuan Chan
発音: メイシューグァン チャーヂャン
台湾語白話字 Bí-su̍t-koán Chhia-thâu(車頭)
台湾語発音: Bí-su̍t-kuán Tshia-Tsâm 
客家語白話字: Mî-su̍t-kón Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み びじゅつかんえき
英文 Museum of Fine Arts Station
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美術館駅(びじゅつかんえき、メイシューグァンえき)は、台湾高雄市鼓山区にある台湾鉄路公司(台鉄)縦貫線。台鉄の地下化完了後の地上跡地に設置される高雄ライトレール台鉄美術館駅(たいてつびじゅつかんえき)についても本項で述べる。

歴史

台湾鉄路

  • 2009年6月26日 - 地下化工区起工[7]
  • 2017年 - 開業予定[8]
  • 2018年
    • 8月 - 開業予定[9]
    • 10月14日 - 地下化区間開通とともに開業[10]

高雄ライトレール

2018年春の投票活動での候補は「龍水」、「青海」、「馬卡青海」だった[11]

  • 2018年8月22日 - 駅名が「台鉄美術館」に確定[12]
  • 2021年12月16日 - 開業[13]
  • 2022年10月5日 - 愛河之心方面延伸により中間駅となる[14]

駅構造

台鉄は島式ホーム2面4線の地下駅[15]。 大規模なガラス屋根と鉄筋の曲面屋根を組み合わせ、地下にも自然光が届く独特の設計がなされている[16]

ライトレールは相対式ホーム2面2線の地上駅。台鉄の出入口とホームが直結している。

のりば

地上
相対式ホーム、右側のドアが開く
環状軽軌 外回り(馬卡道駅)
環状軽軌 外回り馬卡道駅
相対式ホーム、右側のドアが開く
出入口 LRTのりば、身障者用エレベーター台鉄駅出入口
地下
一階
コンコース層 身障者用エレベーターコンコース、窓口、自動券売機改札口、トイレ
地下
二階
1A 縦貫線(待避線) 高雄屏東潮州方面鼓山駅
身障者用エレベーター島式ホーム
1B 縦貫線 (南下)高雄・屏東・潮州方面(鼓山駅)
2A 縦貫線(北上) 新左営台南嘉義方面内惟駅
身障者用エレベーター島式ホーム
2B 縱貫線(待避線) 新左営・台南・嘉義方面(内惟駅)

利用状況

2018年度は同時期に開業した高雄市内の新7駅で正義駅に次いで利用客数が多かった。

年間 1日平均
乗車 下車 出典 乗車 乗下車
2018 61,192 58,357 119,549 [17] 775 1,513
2019 319,126 308,962 628,088 [18] 874 1,721
2020 315,195 304,653 619,848 [19] 861 1,694
2021 287,728 280,778 568,506 [20] 788 1,558

駅周辺

隣の駅

台湾鉄路
縦貫線南段
内惟駅 - 美術館駅 - 鼓山駅
高雄捷運
環状軽軌
馬卡道駅(C19) - 台鉄美術館駅(C20) - 内惟芸術中心駅(C21A)

脚注

  1. ^ 鐵道工程館 (2017年10月27日). "美術館站第1月台". Facebook. 2017年12月4日閲覧 鉄路改建工程局南部工程処
  2. ^ (繁体字中国語)台湾鉄路管理局. "運務段/車站聯絡資訊>高雄運務段". 2018年10月15日閲覧
  3. ^ (繁体字中国語)台湾鉄路管理局. "各等級鐵路車站基本設施". 2018年10月26日閲覧
  4. ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧
  5. ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧
  6. ^ (繁体字中国語)台湾鉄路管理局. "各站營業里程". 2018年10月10日閲覧
  7. ^ “鐵路地下化週五動工 106年完工”. 大紀元. (2009年6月24日). http://www.epochtimes.com/b5/9/6/24/n2567870.htm 
  8. ^ “高雄鐵路地下化 最快後年底完工”. 大紀元. (2016年11月7日). http://www.epochtimes.com/b5/16/11/7/n8467451.htm 
  9. ^ “高雄鐵路地下化 全線預定明年8月通車”. 自由時報. (2017年3月16日). http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2006444 
  10. ^ “高雄鐵路地下化 預計10/14凌晨通車”. 自由時報. (2018年8月4日). http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2509350 
  11. ^ 站名票選 - ウェイバックマシン(2018年8月3日アーカイブ分)
  12. ^ "高雄環狀輕軌C15-C37車站站名一覽表". 高雄市政府捷運工程局. 2018年8月22日. 2018年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧
  13. ^ "高雄輕軌C17-C20試營運 至元月2日全線免費搭乘". 高雄市政府捷運工程局. Facebook. 2021年12月16日. 2021年12月16日閲覧
  14. ^ “高雄輕軌「龍貓隧道」敗部復活 陳其邁:台灣最美麗的一條捷運”. 自由時報. (2022年10月3日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4076910 
  15. ^ 「高雄計畫」西段工程 雄計畫」西段工程 「左營地區鐵路地下化工程 「左營地區鐵路地下化工程」2015-05-08,鉄路改建工程局/台灣世曦工程顧問股份有限公司
  16. ^ 高雄鐵路地下化美術館站大跨徑不規則曲面屋頂結構設計簡介2010-12,第十屆中華民國結構工程研討會
  17. ^ "107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧
  18. ^ "108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧
  19. ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧
  20. ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。

外部リンク