名電長沢駅

名電長沢駅*
駅舎
めいでんながさわ
MEIDEN NAGASAWA
◄NH06 名電赤坂 (2.5 km)
(3.7 km) 本宿 NH08►
地図
所在地 愛知県豊川市長沢町音羽36
北緯34度52分17.8秒 東経137度17分17.2秒 / 北緯34.871611度 東経137.288111度 / 34.871611; 137.288111座標: 北緯34度52分17.8秒 東経137度17分17.2秒 / 北緯34.871611度 東経137.288111度 / 34.871611; 137.288111
駅番号 NH  07 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 名古屋本線
キロ程 15.0 km（豊橋起点）
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-		 562人/日
-2023年[1]-
開業年月日 1926年（大正15年）4月1日
備考 無人駅（国府駅管理）
*1938年愛電長沢駅より改称。
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名電長沢駅（めいでんながさわえき）は、愛知県豊川市長沢町音羽にある名古屋鉄道（名鉄）名古屋本線の駅である。駅番号はNH07。

概要

ホームは上下線とも4両編成対応である。無人駅であり、駅集中管理システム（管理駅は国府駅[2]）が導入されている。山越えの勾配区間の途中に位置し、線路・ホームは緩やかに湾曲している。

当駅で購入は不可能だが（豊橋駅、金山駅、名鉄名古屋駅で発売）「なごや特割2平日」・「なごや特別2土休日」[3]利用可。

歴史

  • 駅集中管理システム導入前の名電長沢駅
    駅集中管理システム導入前の名電長沢駅

駅構造

4両編成対応の相対式ホーム2面2線の地上駅である。駅集中管理システムが導入されており、国府駅管理の無人駅。駅舎（改札口）は上下線で別々となっており、改札内に互いのホームを結ぶ通路はない。

現在の駅舎は駅集中管理システム導入時に建てられたものであり、それまではホームがあるだけの無人駅であった。

のりば
番線 路線 方向 行先
1 NH 名古屋本線 下り 東岡崎・金山・名鉄名古屋方面[7]
2 上り 豊橋・豊川稲荷方面[7]
  • 改札口
    改札口
  • ホーム
    ホーム
  • 駅名標
    駅名標

配線図

名電長沢駅 構内配線略図
←
豊橋方面 		名電長沢駅 構内配線略図 →
東岡崎・
名古屋方面
凡例
出典:[8]


利用状況

  • 「移動等円滑化取組報告書」によれば、2023年度の1日平均乗降人員は562人である[1]。
  • 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は525人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中261位、 名古屋本線（60駅）中59位であった[9]。
  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は522人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中276位、 名古屋本線（61駅）中59位であった[10]。

『愛知県統計書』、『愛知県統計年鑑』、『豊川市の統計』各号および『音羽町史』等によると、一日平均乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車・乗降人員の推移
年乗車人員乗降人員備考
総数定期
1949（昭和24）年度247507[11]
1950（昭和25）年度244504[11]
1951（昭和26）年度266540[11]
1952（昭和27）年度239484[12]
1953（昭和28）年度268529[11]
1954（昭和29）年度268536[11]
1955（昭和30）年度248495[11]
1956（昭和31）年度282564[11]
1957（昭和32）年度290580[11]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度667[13]
1966（昭和41）年度681[13]
1967（昭和42）年度702[13]
1968（昭和43）年度688[13]
1969（昭和44）年度618[13]
1970（昭和45）年度600[13]
1971（昭和46）年度576[13]
1972（昭和47）年度622[13]
1973（昭和48）年度548[13]
1974（昭和49）年度590[13]
1975（昭和50）年度609[13]
1976（昭和51）年度613[13]
1977（昭和52）年度594[13]
1978（昭和53）年度302212605[14][13]
1979（昭和54）年度311207[15]
1980（昭和55）年度334226[16]
1981（昭和56）年度326219[17]
1982（昭和57）年度324210[18]
1983（昭和58）年度330196[19]
1984（昭和59）年度340201[20]
1985（昭和60）年度299207[21]
1986（昭和61）年度288204[22]
1987（昭和62）年度268185[23]
1988（昭和63）年度273188[24]
1989（平成元）年度252168[25]
1990（平成02）年度255172[26]
1991（平成03）年度252171[27]
1992（平成04）年度260173522[28][10]
1993（平成05）年度251165[29]
1994（平成06）年度233154[30]
1995（平成07）年度234157[31]
1996（平成08）年度240166[32]
1997（平成09）年度228158[33]
1998（平成10）年度230154[34]
1999（平成11）年度209143[35]
2000（平成12）年度208145[36]
2001（平成13）年度211146[37]
2002（平成14）年度214149[38]
2003（平成15）年度229161[39]
2004（平成16）年度248179[40]
2005（平成17）年度246177[41]
2006（平成18）年度237169[42]
2007（平成19）年度228159[43]
2008（平成20）年度236165[44]
2009（平成21）年度224155[45]
2010（平成22）年度235162[46]
2011（平成23）年度
2012（平成24）年度
2013（平成25）年度267525[47][9]
2014（平成26）年度272[47]
2015（平成27）年度311[47]
2016（平成28）年度336[47]
2017（平成29）年度344[47][48]
2018（平成30）年度358[48]
2019（令和元）年度342[48]
2020（令和02）年度283[48]
2021（令和03）年度577[49]
2022（令和04）年度565
2023（令和05）年度562[1]

* 千人単位からの概算値

名古屋本線の駅では加納駅、小田渕駅に次いで少ない。

駅周辺

バス路線

豊川市コミュニティバス
  • 音羽線

隣の駅

名古屋鉄道
NH 名古屋本線
□快速特急・■特急・■急行・■準急
通過
■普通
名電赤坂駅（NH06） - 名電長沢駅（NH07） - 本宿駅（NH08）

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c “令和5年度 移動等円滑化取組報告書” (PDF). 名古屋鉄道. 2024年7月10日閲覧。
  2. ^ 共通SFカードシステム「トランパス」を名古屋本線未導入駅10駅と豊川線3駅に導入します - 名古屋鉄道、2005年11月15日
  3. ^ なごや特割2平日・なごや特割2土休日 - 名古屋鉄道（2024年2月5日閲覧）。
  4. ^ a b 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7号、新潮社、2008年、42頁。ISBN 978-4107900258。 
  5. ^ 鉄道省監督局「地方鉄道、軌道事業の現況並に異動」『電気協会雑誌』第205号、日本電気協会、1939年1月、附録2頁。（国立国会図書館デジタルコレクション）
  6. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、866頁。 
  7. ^ a b “名電長沢(NH07)(めいでんながさわ) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
  8. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  9. ^ a b 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。 
  10. ^ a b 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。 
  11. ^ a b c d e f g h 音羽町史編纂委員会（編）『音羽町史 史料編4 現代』、音羽町、2002年、710頁
  12. ^ 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和29年刊行』、愛知県、1954年、331頁
  13. ^ a b c d e f g h i j k l m n 音羽町史編纂委員会（編）『音羽町史 史料編4 現代』、音羽町、2002年、711頁
  14. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和55年刊』、愛知県、1980年、222頁
  15. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁
  16. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁
  17. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁
  18. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁
  19. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁
  20. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁
  21. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁
  22. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁
  23. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁
  24. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁
  25. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁
  26. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁
  27. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁
  28. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁
  29. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信
  30. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信
  31. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
  32. ^ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信
  33. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信
  34. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章 運輸・通信
  35. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章 運輸・通信
  36. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信
  37. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章 運輸・通信
  38. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章 運輸・通信
  39. ^ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章 運輸・通信
  40. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章 運輸・通信
  41. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信
  42. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章 運輸・通信
  43. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章 運輸・通信
  44. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章 運輸・情報通信
  45. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章 運輸・情報通信
  46. ^ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章 運輸・情報通信
  47. ^ a b c d e 豊川市産業部商工観光課（編）『豊川市の統計 平成30年版』、豊川市、2019年、9 交通・観光
  48. ^ a b c d “令和3年版豊川市の統計 駅別旅客輸送状況（名鉄）” (PDF). 豊川市. 2023年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月10日閲覧。
  49. ^ “令和3年度 移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）” (PDF). 名古屋鉄道. 2023年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月10日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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