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伊予桜井駅
	駅舎（2018年1月）
	いよさくらい; Iyo-Sakurai;
	◄Y37 伊予三芳 (7.6 km) (3.8 km) 伊予富田 Y39►
所在地	愛媛県今治市桜井北緯34度0分43.42秒東経133度2分9.24秒 / 北緯34.0120611度東経133.0359000度座標: 北緯34度0分43.42秒東経133度2分9.24秒 / 北緯34.0120611度東経133.0359000度
駅番号	○Y38
所属事業者	四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線	■予讃線
キロ程	137.8 km（高松起点）
電報略号	サク
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	564人/日; -2019年-
開業年月日	1923年（大正12年）12月21日
備考	無人駅
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伊予桜井駅（いよさくらいえき）は、愛媛県今治市桜井にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である^[1]。駅番号はY38。

歴史

かつては一部の急行列車が停車しており、1984年2月ダイヤ改正時点では上りの「いよ」6号・8号が停車していた（下りは全列車通過）^[4]。1987年4月の時点では停車はなくなっている^[5]。

1923年（大正12年）12月21日：開業^[3]。
1950年（昭和25年）3月18日：昭和天皇のお召し列車が6分間停車。駅前奉迎が行われた（昭和天皇の戦後巡幸）^[6]。
1971年（昭和46年）11月8日：貨物および荷物扱い廃止^[7]。駅員無配置駅となる^[8]（簡易委託化）。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる^[3]。
2024年（令和6年）1月31日：予讃線伊予西条～今治間の開通100周年記念事業の一環として、同記念デザインの駅装飾看板を来年2025年1月31日まで(予定)設置。ほかにも、伊予富田、今治駅でも設置^[9]^[10]。

1番線が上下本線（制限速度100km/h）、2番線が上下副本線となっている一線スルーで対向式2面2線の地上駅^[1]。行違いがない場合には両方向とも原則として1番のりばを使用する。駅員無配置駅化以降、長らく簡易委託駅で駅前の商店で乗車券を販売していたが、現在は取りやめられている^[1]。

のりば	路線	方向	行先
1・2	■予讃線	上り	伊予西条・観音寺・高松方面
1・2	■予讃線	下り	今治・松山・伊予市方面

前述の通り駅周辺に愛媛県立今治東中等教育学校があるため、朝夕は多くの通学生で混雑する。

四国旅客鉄道（JR四国）

■予讃線

伊予三芳駅 (Y37) - 伊予桜井駅 (Y38) - 伊予富田駅 (Y39)

^ ^a ^b ^c ^d ^e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、23頁。
^ “愛媛県駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
^ ^a ^b ^c 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、636頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 『国鉄監修交通公社の時刻表』1984年1・2月号 pp.184 - 189
^ 『JR編集時刻表』1987年4月号 pp.334 - 341
^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、103頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
^ 「日本国有鉄道公示第436号」『官報』1971年11月6日。
^ 「通報 ●海岸寺駅ほか25駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月6日、8面。
^ “予讃線伊予西条駅～今治駅間開通100周年記念事業記念のぼり旗・駅装飾看板の設置について”. JR四国(四国旅客鉄道株式会社). 2024年2月1日閲覧。
^ “今治駅・伊予桜井駅など 100周年記念駅装飾看板設置”. 鉄道コム. 2024年2月1日閲覧。