この項目では、JR東日本津軽線の今別駅について説明しています。JR北海道北海道新幹線（海峡線）の駅（旧：津軽今別駅）については「奥津軽いまべつ駅」をご覧ください。

今別駅
駅舎（2023年10月）
いまべつ Imabetsu
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青森県東津軽郡今別町大字今別字中沢37-1[1][2] 北緯41度10分46.28秒 東経140度29分26.43秒 / 北緯41.1795222度 東経140.4906750度 / 41.1795222; 140.4906750座標: 北緯41度10分46.28秒 東経140度29分26.43秒 / 北緯41.1795222度 東経140.4906750度 / 41.1795222; 140.4906750
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■津軽線
キロ程	51.0 km（青森起点）
電報略号	イマ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線[2]
開業年月日	1958年（昭和33年）10月21日[2][3]
備考	無人駅[1][2]
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今別駅（いまべつえき）は、青森県東津軽郡今別町大字今別字中沢（なかさわ）^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線の駅である^[2]。

• 1958年（昭和33年）10月21日：日本国有鉄道の駅として開業^[2][3]。
• 1970年（昭和45年）4月1日：業務委託化。
• 1983年（昭和58年）3月10日：荷物の扱いを廃止^[4]。駅員無配置駅^[5]（簡易委託）化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[3]。
• 2003年（平成15年）7月1日：簡易委託を廃止し、完全無人化^[2]。
• 2017年（平成29年）
  • 6月15日ごろ：駅舎の改修工事に着手^[6]。
  • 8月1日：待合室の拡張、水洗トイレの新設など大幅な改修工事が終了し使用を開始^[7]。
• 2019年（令和元年）6月1日：三厩駅無人化に伴い、管理駅が青森駅に変更。
• 2022年（令和4年）
  • 8月3日：大雨により線路設備に被害が発生し、蟹田駅から三厩駅間が運休され、それに伴い当駅も運休となる^[8]。
  • 8月22日：同区間で代行バスの運行が開始される^[9]。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1][10]。

単式ホーム1面1線を持つ地上駅である^[2]。かつては島式ホーム1面2線であった^[2]（現在使用しているホームは旧上り線）。

青森駅管理の無人駅である。2003年（平成15年）までは出札窓口で常備券発売（簡易委託）を行っていたが、現在は無人化され窓口は板で塞がれ、待合室部分のみ使用している^[2]。また、今別町と連携して駅舎は2017年（平成29年）6月15日より改修工事が行われ^[6]、同年8月1日より使用を開始した^[7]。

• 
  改修前の駅舎（2008年8月）
• 
  待合室（2020年8月）
• 
  ホーム（2023年10月）

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■津軽線

大川平駅 - 今別駅 - 津軽浜名駅

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表 話 編 歴 津軽線
青森 （新油川信号場） 油川 津軽宮田 奥内 左堰 後潟 中沢 蓬田 郷沢 瀬辺地 蟹田 中小国* （新中小国信号場）（>>木古内方面） 大平* 津軽二股* 大川平* 今別* 津軽浜名* 三厩*
※斜体*は2022年8月の大雨災害により不通となっている区間および休止中の駅（蟹田 - 新中小国信号場間の貨物列車は運行）。