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**Las Vegas Grand Prix**
	ラスベガス・ストリップ・サーキット
レース情報
周回	50
コース長	6.201 km (3.853 mi)
レース長	310.050 km (192.656 mi)
開催回数	2
初回	2023年
最新開催（2024年）:
ポールポジション	ジョージ・ラッセル ; メルセデス ; 1:32.312
決勝順位	1. ジョージ・ラッセル ; メルセデス ; 1:22:05.969 ; 2. ルイス・ハミルトン ; メルセデス ; +7.313s ; 3. カルロス・サインツ ; フェラーリ ; +11.906s
ファステストラップ	ランド・ノリス ; マクラーレン-メルセデス ; 1:34.876

ラスベガスグランプリ（ラスベガスGP、米: Las Vegas Grand Prix）は、2023年からアメリカ合衆国・ネバダ州ラスベガス郊外のラスベガス・ストリップに新設されたラスベガス・ストリップ・サーキットで開催されているF1世界選手権のレース。

概要

ラスベガスのカジノ街を貫くラスベガス・ストリップでは1981年から1982年にかけて、シーザーズ・パレスホテルの駐車場に作られたシーザーズ・パレス・グランプリ・サーキットで「シーザーズ・パレスグランプリ」^{[注 1]}が開催されていた^{[注 2]}。

シーザーズ・パレスグランプリのF1開催終了から約40年後の2021年よりF1の関係者がラスベガスを訪問し、2023年の初開催を前提に交渉。2022年3月31日、2023年からの開催決定がアナウンスされた。決勝レースは土曜日の22時スタートという極めて異例の形態となる。これにより、アメリカグランプリ（オースティン）とマイアミグランプリ（マイアミ）に続き、アメリカ国内で3レースが開催されることになった^[5]。

特筆すべきレース

2023年 - FP1の開始8分にマンホールカバー周辺のコンクリートのフレームが破損し、カルロス・サインツのマシンが大破してしまう。このアクシデントにより全てのマンホールを調査するためセッションはそのまま終了となり、FP2の開始も2時間半遅れで通常の60分から90分に延長され、警備上の問題から無観客で行われた。サインツはマシンの大破によりパワーユニットの交換が必要となり、10グリッド降格のペナルティが科せられた。レースはマックス・フェルスタッペンが制し、レッドブルチーム及びホンダ・RBPTパワーユニット（PU）は、2016年のメルセデスチーム及びPUを製造するメルセデスAMG・ハイパフォーマンス・パワートレインズの19勝を上回るシーズン20勝目を挙げた。

2024年 - フェルスタッペンが4年連続4回目のドライバーズチャンピオンを決めた。

過去の結果

年	決勝日	ラウンド	サーキット	優勝者	コンストラクター	結果
2023	11月18日	22	ラスベガス	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ・RBPT	詳細
2024	11月23日	22	ラスベガス	ジョージ・ラッセル	メルセデス	詳細
出典: ^[6]

優勝回数

ドライバー

回数	ドライバー	優勝年
1	マックス・フェルスタッペン	2023
1	ジョージ・ラッセル	2024
出典: ^[7]

太字は2025年のF1世界選手権に参加するドライバー。

コンストラクター

回数	コンストラクター	優勝年
1	レッドブル	2023
1	メルセデス	2024
出典: ^[8]

太字は2025年のF1世界選手権に参加するコンストラクター。

エンジン

回数	メーカー	優勝年
1	ホンダ・RBPT ^{[† 1]}	2023
1	メルセデス	2024
出典: ^[9]

太字は2025年のF1世界選手権に参加するメーカー。

^ 2022年-2025年はホンダ・レーシング（HRC）が製造。

冠スポンサー

ハイネケン・シルバー（2023年-）^[10]^[11]

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ このレースを「ラスベガスグランプリ」に含める文献もあるが、F1公式サイトでは「シーザーズ・パレスグランプリ（Caesar's Palace Grand Prix）」^[2]^[3]と表記しているため、本項目もこれに準ずる。
^ 翌1983年にコースレイアウトを変更し、インディカー・ワールド・シリーズ（CART）の1戦としてシーザーズ・パレスGPは継続されたが、F1と同様に2年で終了している^[4]。