フランク・ヴェルスティーグ（Frank Versteegh、1954年9月19日 - ）は、オランダの曲芸飛行のパイロットである。また、エアショー主催者、飛行安全委員、FAI裁判官、フリースタイルの曲技競技者である。
ヴェルスティーグはオランダのオーステルベーク（英語版）で生まれ、1972年に18歳で飛行機を始めた。1982年から1994年にかけてヨーロッパ選手権と世界選手権に出場した。 彼のキャリアの最中、160種類以上の航空機を使用し、世界中の大規模な航空イベントで1,250回を超える大型ディスプレイで飛行した。
1983年、セスナ 150の航空機で最初の展示を飛んだ。 1987年から1989年にかけて、Pitts S-2S G-SOLOで飛行し、Rothmannsチームではソロ機として飛行した。 1989年、ピッツはドイツに売却された。 その後、彼は新しい飛行機のZlin 50 LSで飛行機に戻った。この機体は、Manfred Strossenreutherからやってきた。彼はその年の初めにオランダのティーゲ（英語版）に向かって死亡した。
彼のスポンサーである "Shake 20"では、新しいエクストラ EA-300を購入することができた。この機体はミッドウィングでモノプレーンである。 ヴェルスティーグはShake 20ライセンスでこの飛行機で3年間飛んだが、1995年に新しいスポンサー「Volny」に変更した。 1996年、Volnyは現在の飛行機であるExtra 300Lを購入することができた。 1997年7月、彼は彼の母国のレーネン（英語版）のライン川で70メートルの川の貨物船で、Extra 300L（D-EZOZ）を手に入れた最初のパイロットとなった。 これはユニークであった。なぜならば、エクストラ 300Lの着陸中に、パイロットは着陸装置を見ることができないし、150 km/hで飛行している間は船を見ることができない。 ヴェルスティーグは、80ノットの接近速度のため、ボートに航空機を着陸させるのに1.5秒しかかからなかった。 スタントは50,000人の観客が出席したエアショーの間に行われた。
3年間FAIワールドカップに参加した後、フリースタイルの曲芸飛行とスカイダイシングを専門とした。 その後、レッドブル・エアレース・ワールドシリーズで選ばれたパイロットの1人になり、2003年にスタートして以来、参加している。 しかし、8位と11位で終わった2005年と2006年のシリーズでは得点できなかった。
ヴェルスティーグには彼のマスコットと副操縦士として知られている "Joe the Co"と呼ばれるジャック・ラッセル・テリアがいる。 ジョーは1996年7月12日に生まれた。エクストラ 300L、Bü 131、ロビンソン R44、A-26インベーダー、その他多くの航空機でヴェルストークと一緒に飛行している。 犬は彼のエアショーの大部分でヴェルスティーグと参加する。
Contest director World Glider Aerobatic Championship, Venlo, Netherlands
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