タイセイレジェンド (Taisei Legend[1]) は、日本の競走馬である。馬名の意味は冠名+伝説。主な勝ち鞍はJBCスプリント(2012年)東京盃(2013年)。
8月2日の札幌の芝1800mの新馬戦でデビューし、2番人気で2着だった。続く札幌芝1800mの2歳未勝利戦で直線差しきって初勝利をあげる。
重賞の共同通信杯を含め芝の1800mから2400mのレースを4戦して全て着外に終わる。これ以後芝を使われることは無かった。ダートに転じての6月27日の函館の500万下で2着に2馬身1/2差をつけて2勝目を飾る。しかしその後はダートの中距離戦を4戦したが勝てずにこの年を終える。
4月9日の小倉の天草特別(1000万下、ダート1700m)で逃げ切って3勝目をあげると、続く東京の準オープン・きずな賞(ダート1600m)は2着に3馬身差の圧勝で連勝を飾り、オープン入りを果たす。このあと準オープンに降級し、休養あけとなった東京のテレビ静岡賞は逃げ切って4勝目を飾った。この後東京ダートのマイル重賞武蔵野ステークスは先行するも8着に敗れるが、中山ダート1200mのGIII重賞カペラステークスでは粘って3着に健闘し、これ以後は1200mから1400m中心のローテを組まれるようになる。
東京の根岸ステークスから内田博幸が手綱を取り逃げ粘って4着に入ると、中山の千葉ステークスは直線抜け出してオープン初勝利となった。このあと2戦挟んで交流重賞に出走。門別の北海道スプリントカップは2着に入り、盛岡のクラスターカップは逃げ切って1番人気に応えるとともに重賞初制覇を飾った。秋は東京盃を2着として臨んだ大一番・川崎のJBCスプリントでは、他の先行型が出遅れるなどしたのに対し好スタートを切って楽にハナを切ると、4コーナーではさらに後続を突き放し、最後は2着に3馬身差をつける完勝でGI級競走初制覇を果たす[2]。勝ちタイムの1:26.6は、川崎ダート1400mのコースレコードであった。
根岸ステークスで11着、2011年の武蔵野ステークス以来の1600m以上のレースとなったフェブラリーステークスで13着といずれも大敗。初の海外遠征となったドバイゴールデンシャヒーンでも12着に終わる。帰国後休みを挟んでクラスターカップ、オーバルスプリントで連続2着のあと、東京盃でテスタマッタに3馬身半差をつけて優勝した[3]。連覇を狙ったJBCスプリントは7着に敗れた。2014年はクラスターカップから始動するが、その後は入着もできないレースが多くなり、2015年6月17日付けで競走馬登録を抹消、大井競馬に移籍する[4]。移籍後は韓国遠征などもしたが1勝もできず、2015年10月16日付けで地方競馬の登録を抹消され引退した。
2016年より種牡馬となり、優駿スタリオンステーションで繋養される[5]。
2019年に初年度産駒がデビュー。7月4日、門別競馬場の2歳未勝利戦でタイセイサクセサーが勝利を収め、これが産駒の中央・地方あわせての初勝利となった。
2022年3月17日に浦和競馬場で行われた第68回桜花賞では、スピーディキックが1着、2着にティーズハクアが入り、2019年生が僅か8頭しかいないタイセイレジェンド産駒のワンツーフィニッシュとなった[6]。
第1回 ノボジャック / 第2回 スターリングローズ / 第3回 サウスヴィグラス / 第4回 マイネルセレクト / 第5回 ブルーコンコルド / 第6回*1 ブルーコンコルド / 第7回 フジノウェーブ / 第8回 バンブーエール / 第9回 スーニ
第10回 サマーウインド / 第11回 スーニ / 第12回 タイセイレジェンド / 第13回 エスポワールシチー / 第14回 ドリームバレンチノ / 第15回 コーリンベリー / 第16回 ダノンレジェンド / 第17回 ニシケンモノノフ / 第18回(JRA開催) グレイスフルリープ / 第19回 ブルドッグボス
第20回 サブノジュニア / 第21回 レッドルゼル / 第22回 ダンシングプリンス / 第23回 イグナイター
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