サンダースノー
2018年ブリーダーズカップ・クラシック出走時 （2018年11月3日）
欧字表記	Thunder Snow
品種	サラブレッド
性別	牡
毛色	鹿毛
生誕	2014年3月24日
父	Helmet
母	Eastern Joy
母の父	Dubai Destination
生国	アイルランド
生産者	Darley
馬主	Godolphin
調教師	Saeed bin Suroor（イギリス・UAE）
競走成績
生涯成績	24戦8勝[1]
獲得賞金	16,487,603US$ [2]
WBRR	M118 / 2017年[3] I122 / 2018年[4] I121 / 2019年[5]
勝ち鞍 G1 クリテリウム国際 2016年 G1 ジャンプラ賞 2017年 G1 ドバイワールドC 2018年・2019年 G2 UAEダービー 2017年 G2 アルマクトゥームChR2 2018年 G3 UAE2000ギニー 2017年
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サンダースノー（Thunder Snow、2014年3月24日 - ）は、アイルランド生産、イギリス調教の競走馬・種牡馬。

主な勝ち鞍は2016年のクリテリウムアンテルナシオナル、2017年のジャンプラ賞、2018年・2019年のドバイワールドカップ連覇。

レスター競馬場のデビュー戦を勝利で飾ったが、その後ロイヤルアスコット開催の2歳重賞のG2コヴェントリーステークスで6着、続くG2ヴィンテージステークス、G2シャンペンステークスで共に2着、G1デューハーストステークスでチャーチルの4着と善戦はするものの4連敗。デビュー6戦目でクリストフ・スミヨン騎手を背にフランスG1クリテリウム・アンテルナシオナルに挑むと、2着に5馬身もの差をつけ優勝。初重賞勝利をG1で達成した^[6]。

1月にはダート未出走ながらアメリカ三冠競走への予備登録を行い、2月のUAE2000ギニーで始動。自身初となるダートを克服し5馬身差で圧勝した^[7]。続くUAEダービーでも日本から遠征してきたエピカリスとの叩き合いを制し、優勝。ケンタッキーダービーへの出走馬選定の100ポイントを獲得した^[8]。しかし、本番のケンタッキーダービーでは発馬直後に跳ね上がるような歩様になり競走中止となった^[9]。

その後立て直しアイリッシュ2000ギニー、セントジェームスパレスSへ出走、それぞれ2、3着と好走。そして7月にシャンティイ競馬場で行われたジャンプラ賞を制覇、G1競走2勝目を挙げる。続くジャック・ル・マロワ賞は1番人気に推されたがアルウケール、インスオブコートに次ぐ3着に敗れ、その後10月のクイーンエリザベス2世ステークスでは過去最低の15着と大きく崩れてしまった。

4歳シーズンは1月のマクトゥームチャレンジラウンド1から始動、UAEダービー以来となるドバイのダート戦でヘヴィメタルの2着に好走し復調をアピールした。2月のマクトゥームチャレンジラウンド2では残り100mでノースアメリカを捉え重賞制覇。しかし3月に行われたマクトゥームチャレンジラウンド3では主戦のスミヨン騎手からオイシン・マーフィー騎手へ乗り替わり挑んだが前走のラウンド2で負かしたノースアメリカを捉えきれず5馬身差の2着に屈した。迎えた本番のドバイワールドカップには前年のトラヴァーズステークス、ペンシルベニアダービーの覇者で2018年初戦のペガサスワールドカップでガンランナーの2着からの転戦となるウエストコースト、前年の米最優秀ダート古馬牝馬でBCディスタフ含め2017年はG1競走2勝を含む3戦全勝、ここが始動戦となるフォーエバーアンブライドルド、同じゴドルフィンでこちらはアンドレ・ファーブル厩舎所属、前年のブリーダーズカップ・ターフ覇者のタリスマニック、日本からも武豊を背にアウォーディーが参戦して10頭立てながら錚々たるメンバーとなった。レースはスタート直後からウエストコーストと外からサンダースノーが主張し譲らずハナを切る展開に、4コーナーでウエストコーストが競ってくるも先頭を譲らず、直線に入るとあっという間に後続を突き放し、最後は2着のウエストコーストに5馬身つけ圧勝した。この勝利でサイード・ビン・スルール調教師はドバイワールドカップ通算8勝目を挙げ、鞍上のスミヨン騎手にとってもこれがドバイワールドカップ初制覇となった。その後は休養に入り夏のインターナショナルステークスから始動、プリンスオブウェールズステークスでクラックスマンを破りキングジョージも制したポエッツワード、エクリプスステークスを勝って挑むロアリングライオンなど出走馬8頭のうち7頭がその年にG1を勝っている近年稀に見るハイレベルな一戦となった。レースはドバイワールドカップの時と同じく先手を主張したが最後の直線で力尽きロアリングライオンに大きく離される最下位に終わった。秋はかねてより計画されていた米国遠征を決行、初戦となったジョッキークラブゴールドカップ2着を挟んで挑んだブリーダーズカップ・クラシックは直線抜け出したアクセラレートと並ぶところまではいったものの差し切れず、後方から追い込んできたガンナヴェラに僅かに交わされ3着に敗れた。

前年に引き続いてドバイに遠征し、3月9日のマクトゥームチャレンジラウンド3では惜しくも2着。3月30日のドバイワールドカップでは道中3番手で追走すると直線で早めに抜け出したグロンコウスキーとの壮絶な叩き合いをハナ差制し、史上初の連覇を達成した^[10]。帰国後、6月8日のメトロポリタンハンデキャップに出走したが3着に終わる。

11月5日、ゴドルフィンのホームページで現役引退が発表された。

出典：Racing Post^[11]、JRA-VAN Ver.World^[12]

2020年からダーレー・ジャパン・スタリオン・コンプレックスで種牡馬となる^[13][14]。

• 2021年産
  • テンカジョウ（2024年マリーンカップ）^[15]

• 近親はアウィンドイズライジング#主なファミリーラインを参照。

• 競走馬成績と情報 netkeiba、JBISサーチ、Racing Post

表 話 編 歴 ドバイワールドカップ勝ち馬

国際G1昇格前： 第01回（1996年） シガー 第02回（1997年） シングスピール 国際G1昇格後： 第03回（1998年） シルバーチャーム 第04回（1999年） アルムタワケル 第05回（2000年） ドバイミレニアム 第06回（2001年） キャプテンスティーヴ 第07回（2002年） ストリートクライ 第08回（2003年） ムーンバラッド 第09回（2004年） プレザントリーパーフェクト 第10回（2005年） ロージズインメイ 第11回（2006年） エレクトロキューショニスト 第12回（2007年） インヴァソール 第13回（2008年） カーリン 第14回（2009年） ウェルアームド 第15回（2010年） グロリアデカンペオン 第16回（2011年） ヴィクトワールピサ 第17回（2012年） モンテロッソ 第18回（2013年） アニマルキングダム 第19回（2014年） アフリカンストーリー 第20回（2015年） プリンスビショップ 第21回（2016年） カリフォルニアクローム 第22回（2017年） アロゲート 第23回（2018年） サンダースノー 第24回（2019年） サンダースノー 第25回（2020年） 開催中止 第25回（2021年） ミスティックガイド 第26回（2022年） カントリーグラマー 第27回（2023年） ウシュバテソーロ 第28回（2024年） ローレルリバー