グループGT4

トヨタ・GRスープラ GT4

グループGT4（グループジーティーフォー）は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つである。

一部の媒体でFIA-GT4と記述されることもあるが、2021年末時点ではFIA未公認なため誤りである。FIA-GT3などと書式を合わせる時は便宜上「SRO-GT4」という形が取られる。

概要

日産・350Z

グループGT3が創設された直後の2006年に、GT3を補完する真のアマチュア選手権用規定として誕生した。翌2007年からはGT4ヨーロピアンシリーズが開催された。しかし当初はグループGT3が人気を博していたこともあってメーカーが参入することも少なく、プライベーターがマシンを開発するのが一般的な、ごくマイナーなカテゴリであった。

その後グループGT1、次いでグループGT2が崩壊し、グループGT3がプロフェッショナル化・高価格化するに従って、GT4は新たなアマチュアドライバーの受け皿として注目を集めるようになった。2010年代後半以降多数のメーカーがGT4を発売しており、スパ24時間を含むブランパンGTシリーズ（現・GTワールドチャレンジ）やニュルブルクリンク24時間、日本のスーパー耐久などにおいても導入が認められるようになってきている。

2022年現在では日本車メーカーではトヨタがGRスープラ GT4を販売しているのみであったが、2022年9月に日産がNissan Z GT4を発表、2023年より供給、2024年からNISMOベースに変更される事になった。

ちなみにGT4はFIAではなくベルギー王室自動車クラブ（RACB）が公認を行っている。

規則

低価格を実現するため、グループGT3に比べると改造できない部分が多い。BOP（バランス・オブ・パフォーマンス、性能調整）によって各車の均衡が保たれるのはGT3と同じである[1]。

ホモロゲーション取得車両一覧

取得ナンバー メーカー 車種 画像 出典・備考
RACB GT4-001 フォード マスタング FR500C GT4
RACB GT4-002 アストンマーティン V8 ヴァンテージ(N24)
RACB GT4-004 BMW Z4 M GT4
RACB GT4-006 日産 350Z RJN
RACB GT4-007 ポルシェ 997 GT3 MY06
RACB GT4-009 ジネッタ G50 GT4
RACB GT4-010 シボレー コルベット C6 GT4
RACB GT4-011 BMW M3 GT4 (E92)
RACB GT4-012 アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT4
RACB GT4-013 マセラティ グラントゥーリズモ MC
RACB GT4-014 日産 NISMO 370Z GT4
RACB GT4-015 ロータス エヴォーラ カップ GT4
RACB GT4-016 シボレー カマロ SS GT4
RACB GT4-017 ポルシェ 997 カップ
RACB GT4-018 ヒュンダイ ジェネシスクーペ
RACB GT4-019 ジネッタ G55 GT4
RACB GT4-020 トヨタ GT86 GT4
RACB GT4-021 KTM X-bow GT GT4
RACB GT4-022 SIN R1 GT4
RACB GT4-023 シェブロン GR8 GT4
RACB GT4-024 ポルシェ ケイマン クラブスポーツ GT4
RACB GT4-025 BMW エクリス M4 GT4
RACB GT4-026 マセラティ グラントゥーリズモ MC GT4
RACB GT4-027 フォード マスタング GT4
RACB GT4-028 ポルシェ ケイマン プロ4
RACB GT4-029 BMW M4 GT4
RACB GT4-030 マクラーレン 570S GT4
RACB GT4-031 シボレー カマロ GT4.R
RACB GT4-032 サリーン S1
RACB GT4-033 メルセデスAMG AMG GT4
RACB GT4-034 アルピーヌ A110 GT4
RACB GT4-035 パノス アヴェッツァーノ GT4
RACB GT4-036 アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT4
RACB GT4-037 ポルシェ 718 ケイマン GT4 クラブスポーツ MR
RACB GT4-038 アウディ R8 LMS GT4
RACB GT4-039 トヨタ GRスープラ GT4
RACB GT4-041 ジネッタ G56 GT4
RACB GT4-042 ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS クラブスポーツ
RACB GT4-044 BMW M4 GT4 (G82)
RACB GT4-045 マクラーレン アルトゥーラ GT4
RACB GT4-TBD 日産 Z GT4
RACB GT4-TBD ロータス エミーラ GT4
RACB GT4-TBD フォード マスタング GT4
RACB GT4-XXX アウディ TT GT4
RACB GT4-XXX マツダ ミアータ MX-5 GT4
RACB GT4-XXX ロータス・カーズ エキシージ GT4
RACB GT4-XXX マセラティ トロフェオライト GT4
RACB GT4-XXX ポルシェ ケイマン S GT4
RACB GT4-XXX ブフォーリ BMS R1
RACB GT4-XXX ドンカーブート D8 GT
RACB GT4-XXX ジャガー Fタイプ SVR GT4
RACB GT4-XXX ロータス 2-イレブン GT4 スーパースポーツ
RACB GT4-XXX プジョー スパイダー THP
RACB GT4-XXX ラディカル RXC GT4
RACB GT4-XXX ローディン R1

脚注

  1. ^ Technical Regulations for GT4 Grand Touring Cars -2019-

関連項目

FIA グランドツーリングカータイムライン
1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
GT1
GT2 GT(LM-GTS) GT1
GT3 N-GT(LM-GT) GT2 LM-GTE
GT3
SRO GT2（英語版）
GT4
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