Sukhoi Su-30

Sukhoi Su-30
Un Su-30MK delle forze aerospaziali russe in volo.
Descrizione
Tipocaccia multiruolo
Equipaggio1 pilota
1 navigatore
ProgettistaUnione Sovietica (bandiera)/Russia (bandiera) Sukhoi
CostruttoreRussia (bandiera) KnAAPO
Russia (bandiera) Irkut
Data primo volo31 dicembre 1989
Data entrata in servizio1996
Utilizzatore principaleRussia (bandiera) Russia
Altri utilizzatoriCina (bandiera) Cina
Indonesia (bandiera) Indonesia
India (bandiera) India
Venezuela (bandiera) Venezuela
altri
Esemplari630 (2020)[1]
Costo unitario45 milioni US$
Sviluppato dalSu-27
Altre variantiSu-30MKI
Su-30MKK
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza21,93 m
Apertura alare14,70 m
Altezza6,36 m
Superficie alare62
Peso a vuoto17 700 kg
Peso carico24 900 kg
Peso max al decollo34 500 kg
Propulsione
Motore2 turboventola
NPO Saturn AL-31FL
con postbruciatore
Spintada 74 a 122 kN ciascuno
Prestazioni
Velocità max2 Mach
(2 620 km/h in quota)
Velocità di salita230 m/s
Autonomia3 000 km
Raggio di azione768 km
Tangenza19 850 m
Armamento
Cannoni1 cannone GSh-301
da 30 mm
Bombecaduta libera:
28 FAB-250
6 FAB-500
guidate:
6 KAB-500
3 KAB-1500
Missiliaria-aria:
6 R-27
6 R-73
6 R-77
aria-superficie:
6 Kh-29
6 Kh-31
2 Kh-59
Piloni6 sub-alari
3 sotto la fusoliera
2 sulle estremità alari
Notedati relativi alla versione:
Su-27PU/Su-30

i dati sono tratti da:
KNAAPO[2]
Sukhoi.org[3]
Gordon and Davison[4]

voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Il Sukhoi Su-30 (in cirillico: Сухой Су-30; nome in codice NATO: Flanker-C) è una famiglia di caccia multiruolo ognitempo super-manovrabile, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, appartenenti alla quarta generazione o generazione 4+ sviluppata dalla Sukhoi Corporation a partire dal Su-27UB al fine di potenziare le forze aeree russe ed entrata in servizio a partire dal 1996.

Progettati per condurre un ampio ventaglio di missioni, dall'interdizione profonda in territorio ostile (Su-30SM) all'attacco al suolo (Su-30SM2), dal pattugliamento alla scorta armata, l'inedita configurazione biposto permette al velivolo di operare anche come posto comando per gregari e altri velivoli amici.

Il Su-30 ha riscosso un notevole successo commerciale, ottenuto in particolare tra le forze aeree del continente asiatico (Cina, India, Malesia, Vietnam) e africano (Algeria), molte delle quali hanno richiesto configurazioni ad-hoc del velivolo (es. MKI ed MKK).

Ha ricevuto il battesimo del fuoco nel corso della guerra civile siriana.

Costantemente aggiornato nell'arco della propria vita operativa, al 2022 è in fase di consegna presso le forze armate russe la versione SM2 (nome in codice NATO: Flanker-H), priva di componenti di fabbricazione estera e dotata degli stessi propulsori e dello stesso radar AESA impiegati sul Su-35, nel tentativo di standardizzare le due piattaforme[5] abbassandone i costi di manutenzione e servizio.[6]

Storia

Sviluppo

Commercializzazione

La Cina ha ordinato in tutto 114 Su-30mkk da consegnare in 3 lotti: il primo da 38 Su-30, ordinato nell'agosto 1999 per 2 miliardi di dollari e consegnato completamente a partire dai primi 10 arrivati nel dicembre 2000 (oppure il giugno 1999, contratto per 72 Su-30mkk a 35 milioni di dollari l'uno?); il secondo, ordinato nel 2001 per altri 38 Su-30 da consegnare tra il 2002 ed il 2003; il terzo di altri 38 Su-30 con nuovo radar Phazotron N II R per usare i missili Kh-31a (questi 38 verranno consegnati probabilmente alla PLAN, Marina di Liberazione Popolare). Discussioni in corso per la cessione della licenza per la produzione di 250 Su-30 da costruire in Cina.

Tra il 1998 e il 1999 è stato firmato dall'India l'acquisto dalla Russia di 40 Su-30mki per un totale di 1,5-1,8 miliardi di dollari (finora 8 consegnati…). Discussioni su contratti di produzione in India su licenza di 100 Su-30mki a partire dal 2001.

Il 15 giugno 2006 Il presidente Hugo Chávez ha reso noto il contratto per l'acquisto di 24 caccia Su-30mk2. I primi 2 velivoli sono stati consegnati nel 2006, 8 nel 2007 e i rimanenti 14 nel 2008. Sono in corso trattative per l'acquisto di altri esemplari.

L'Angola, che ha già in dotazione i vecchi Sukhoi 27, ha ordinato nell'ottobre 2013 18 Sukhoi 30 per un importo di circa un miliardo di dollari.

Anche il Bangladesh avrebbe ordinato nell'aprile 2017 otto caccia multiruolo Sukhoi Su-30SME con un’opzione per ulteriori quattro velivoli.

Caratteristiche

Velivolo derivato dal Su-27 con doppia deriva verticale e configurazione biposto. Alcune versioni presentano alette canard sulla parte anteriore dell'abitacolo (p.es. la versione MKM e SM), per migliorare in stabilità l'assetto del velivolo in quei casi in cui l'avionica installata nel naso dell'aereo sposti troppo il baricentro in avanti. Rileva tutte le missioni del Su-27 e può essere impiegato per missioni di bombardamento ed anche come posto comando o per illuminare bersagli per i gregari.

Impiego operativo

Versioni

  • Su-30: versione originale, derivata dal Su-27UB
  • Su-30 K: versione da esportazione del Su-30, impiegata dall'India negli anni novanta
  • Su-30 KN: versione aggiornata del Su-30K, offerta come aggiornamento per i Su-27UB, Su-30 e Su-30K
  • Su-30 KI: versione monoposto, offerta come aggiornamento per il Su-27S
  • Su-30K2: versione biposto sperimentale con equipaggio affiancato, mai entrata in produzione
  • Su-30 MK: versione aggiornata, destinata all'esportazione
  • Su-30 MK2: versione aggiornata del Su-30 MK
  • Su-30 MK2V: versione integrata da specifiche componenti richieste dal Vietnam
  • Su-30 MK2V: versione integrata da specifiche componenti richieste dal Venezuela
  • Su-30 MKI: versione MK con specifiche componenti richieste dall'India
  • Su-30 MKI (A): versione MK con specifiche componenti richieste dall'Algeria
  • Su-30 MKM: versione integrata da specifiche componenti richieste dalla Malesia
  • Su-30 MKK: versione integrata da specifiche componenti richieste dalla Cina
  • Su-30 M2: versione del Su-30 MKK costruita dalla KnAAPO e dedicata al mercato russo
  • Su-30 MK3: versione equipaggiata di radar Phazotron Zhuk-MSF
  • Su-30 SM: versione aggiornata del Su-30
  • Su-30 SME: versione da esportazione del Su-30SM
  • Su-30 SM2: versione aggiornata del Su-30SM equipaggiata di sole componenti russe. Entrata in servizio nel gennaio 2022.

Utilizzatori

Algeria (bandiera) Algeria
  • Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Jaza'iriyya
    • 121e Escadron de Defense Aerienne (Aïn Beida)
    • 122e Escadron de Defense Aerienne (Ouargla)
    • 123e Escadron de Defense Aerienne (Tamanrasset)
    • 124e Escadron de Defense Aerienne (Raggan)
58 Su-30MKA consegnati, 57 in servizio in quanto un esemplare è andato perso a gennaio 2020.[7][8][9][10] 28 aerei ordinati nel 2006 e consegnati tra il 2007 ed il 2009, 16 nel 2009 e consegnati tra il 2011 e il 2012, mentre gli ultimi 14 aerei ordinati nel 2015, sono stati consegnati tra il 2016 e la prima metà del 2018.[9][11] L'acquisto di 16 nuovi Su-30MKA è stato comunicato a settembre 2019.[8]
Angola (bandiera) Angola
12 Su-30K ordinati dai surplus dell'India aggiornati allo standard Su-30KN, e tutti consegnati al maggio 2019.Consegne completate a maggio 2019.[12][13][14][15][16]
Armenia (bandiera) Armenia
Il 30 gennaio 2019, il Ministero della Difesa di Erevan ha confermato la firma di un accordo per l’acquisto dei Su-30SM.[17] Non sono stati resi noti né l'importo dell'accordo, né il numero degli esemplari ordinati (secondo fonti russe, quattro aerei).[17] A marzo 2019 è stato confermato il numero degli esemplari ordinati che è di 4 esemplari, e l'intenzione di ordinarne ulteriori.[18][19] I 4 esemplari sono stati consegnati a fine dicembre 2019.[20][21]
Bielorussia (bandiera) Bielorussia
12 Su-30SM Flanker-H ordinati a novembre 2017, consegne previste (per i primi 4 esemplari) per novembre 2019.[22][23] I primi 2 esemplari sono stati consegnati il 13 novembre 2019.[24][25] Ulteriori 2 esemplari sono stati consegnati il 20 novembre 2019.[25]
Birmania (bandiera) Birmania
6 Su-30SME ordinati a gennaio 2018.[26][27][28][29][30][31][32][33]
Primi due esemplari consegnati il 15 dicembre 2023.[34][26]
Cina (bandiera) Cina
  • Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun
    • 6ª Brigata Aerea (空6旅 - Kōng 6 Lǚ) - Suixi
    • 54ª Brigata Aerea (空54旅 - Kōng 54 Lǚ) - Changsha
    • 85ª Brigata Aerea (空85旅 - Kōng 85Lǚ) - Quzhou
    • 172ª Brigata Aerea (空172旅 - Kōng 172 Lǚ) - Cangxian
73 Su-30MKK in servizio al settembre 2018.[35][36]
Etiopia (bandiera) Etiopia
2 Su-30K consegnati il 16 gennaio 2024.[37][38][39][40] Secondo fonti russe, si tratterebbe di sei dei diciotto Su-30K che l'India ha riconsegnato alla Russia nel 2007, dopo l'inizio della produzione su licenza del Su-30MKI.[39][40]
India (bandiera) India
  • Bhartiya Vāyu Senā
    • 2º Gruppo (Tezpur)
    • 8º Gruppo (Bareilly)
    • 15º Gruppo (Sirsa)
    • 20º Gruppo (Lohegaon)
    • 24º Gruppo (Bareilly)
    • 30º Gruppo (Lohegaon)
    • 31º Gruppo (Jodhpur)
    • 102º Gruppo (Chabua)
    • 106º Gruppo (Tezpur)
    • 220º Gruppo (Halwara)
    • 221º Gruppo (Halwara)
    • 222º Gruppo (Thanjavur)
272 esemplari ordinati e tutti consegnati al giugno 2020.[41][42] 8 aerei persi dal 2009 al giugno 2018.[42][43][44][45][46] 40 aerei saranno modificati per consentire il trasporto del missile da crociera BrahMos.[47] Il contratto per l'acquisto di ulteriori 12 aerei (da costruirsi su licenza ed autorizzato dal MoD indiano il 2 luglio 2020) è stato ufficialmente firmato il 12 dicembre 2024.[48][49][50][51][52][53] Questi dodici nuovi aerei andranno a rimpiazzare i dieci esemplari persi dall'entrata in servizio.[48]
Indonesia (bandiera) Indonesia
2 Su-30MK Flanker-G più un pacchetto di missili R-27/AA-10 Alamo consegnati nel 2003, 3 Su-30MK2 consegnati nel 2008-2010 e 6 Su-30MK2 ordinati nel 2012 e consegnati nel 2013.[54][55][56][57]
Kazakistan (bandiera) Kazakistan
4 Su-30SM ordinati nel 2014 (consegna avvenuta nell’aprile del 2015), 8 Su-30SM ordinati nel 2015 (dei quali i primi 2 consegnati nel dicembre 2016 ed una seconda coppia esattamente un anno dopo e 4 a dicembre 2018). Ulteriori 8 Su-30SM sono stati ordinati a maggio 2018, durante l’ultima edizione del salone KADEX, e sono stati consegnati entro il 2020.[58][59][60][61][62][63][64][65] Gli ultimi 4 esemplari sono stati consegnati entro la fine del 2022.[66][58][59][67][68] Ulteriori Su-30SM risultano consegnati al 19 agosto 2024.[69]
Malaysia (bandiera) Malaysia
18 Su-30MKM consegnati tra l'agosto 2007 e l'agosto 2009.[70][71][72]
Russia (bandiera) Russia
  • Voenno-vozdušnye sily
    • 3º Reggimento Caccia di Aviazione della Guardia (Krymsk)
    • 22º Reggimento Caccia di Aviazione (Tsentralnaya Uglovaya)
    • 23º Reggimento Caccia di Aviazione (Dzemgi)
    • 31º Reggimento Caccia di Aviazione della Guardia (Millerovo)
    • 38º Reggimento Caccia di Aviazione (Bel'bek')
    • 120º Reggimento Misto di Aviazione della Guardia (Domna)
    • 968º Reggimento Istruzione e Ricerca di AViazione (Lipetsk)
116 esemplari consegnati a tutto il 2018.[73] Tutti i Su-30SM, benché siano entrati in servizio recentemente tra le file dell’Aeronautica Militare Russa, saranno aggiornati allo standard Su-30SM2, dopo che il loro impiego in Siria ha dettato (come per numerosi altri velivoli russi intervenuti in questo specifico teatro) una serie di miglioramenti da apportare con questa specifica versione.[74]
  • Aviacija voenno-morskogo flota
    • 43º Reggimento Indipendente d'Assalto dell'Aviazione Navale (Saki)
    • 72ª Base Aerea dell'Aviazione Navale (Chkalovsk)
    • 859º Centro Applicazioni Belliche e Addestramento Equipaggi dell'Aviazione Navale (Yeysk)
28 Su-30SM ordinati e consegnati a maggio 2018[75][76][77][78] 4 Su-30SM2 consegnati nel gennaio 2022.
Uganda (bandiera) Uganda
6 Su-30MK2 consegnati in tre lotti di due velivoli ciascuno nel luglio 2011, nell’ottobre 2011 e nel maggio 2012.[79][80][81][82] Il 4 marzo 2022, Uganda e India hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per la manutenzione e il supporto tecnico dei 5 Sukhoi Su-30MK2 superstiti da parte dell'azienda indiana HAL.[82][81]
Venezuela (bandiera) Venezuela
24 Su-30MKV ordinati, 22 in servizio all'ottobre 2019, in quanto un esemplare è precipitato il 17 settembre 2015 ed uno il 16 ottobre 2019.[83][84][85]
Vietnam (bandiera) Vietnam
  • Không Quân Nhân Dân Việt Nam
    • 923º Reggimento Cacciabombardieri (Thộ Xuân)
    • 935º Reggimento Cacciabombardieri (Biên Hòa)
    • 927º Reggimento Cacciabombardieri (Kép)
24 Su-30MK consegnati in tre distinte tranche nel 2003 (4 velivoli), nel 2009 (8 velivoli) e nel 2010 (12 velivoli).[86] Ulteriori 12 Su-30MK2 sono stati ordinati nel 2013 e consegnati tra il 2014 ed il 2016.[86] Al dicembre 2017 dovrebbero essere 35 gli esemplari in servizio, in quanto un Su-30MK2 è andato perso a giugno 2014.[87]

Note

  1. ^ https://www.rbth.com/science-and-tech/332129-what-military-equipment-russia-sold-lately
  2. ^ Sukhoi Su-30MK Archiviato il 24 aprile 2008 in Internet Archive., KNAAPO.
  3. ^ Su-30MK Aircraft performance page Archiviato il 16 luglio 2011 in Internet Archive., Sukhoi.
  4. ^ Gordon and Davison 2006, pp. 92, 95–96.
  5. ^ Russian Aerospace Forces to receive upgraded Su-30SM1 fighters, su airrecognition.com. URL consultato il 22 gennaio 2021.
  6. ^ Via libera al primo volo del nuovo Sukhoi Su-30SM2 – Analisi Difesa, su analisidifesa.it. URL consultato il 22 gennaio 2021.
  7. ^ "ALGERIA SU-30 FIGHTER JET CRASHES IN OUM EL BOIAGHI, KILLING CREW", su thedefensepost.com, 28 gennaio 2020, URL consultato il 4 marzo 2020.
  8. ^ a b "ALGERIA ORDERS MORE RUSSIAN FIGHTERS", su janes.com, 11 settembre 2019, URL consultato il 11 settembre 2019.
  9. ^ a b "L'Aeronautica dell'Algeria" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pp. 44-51
  10. ^ "Le forze aeree del mondo, Algeria" - "Aeronautica & Difesa" N. 345 - 07/2015 pag. 66
  11. ^ "Algeria. Ricevuti 8 Su-30" - "Aeronautica & Difesa" N. 365 - 03/2017 pag. 68
  12. ^ "ANGOLA RECEIVES ALL 12 SUKHOI FIGHTERS", su janes.com, 20 maggio 2019, URL consultato il 20 maggio 2019.
  13. ^ "QUATTRO SUKHOI SU-30KN PER L'ANGOLA", su analisidifesa.it, 27 novembre 2018, URL consultato il 27 novembre 2018.
  14. ^ "Angola. Arrivano i Su-30" - "Aeronautica & Difesa" N. 373 - 11/2017 pag. 68
  15. ^ "Le forze aeree del mondo, Angola" - "Aeronautica & Difesa" N. 346 - 08/2015 pag. 68
  16. ^ "ANGOLA RECEIVES FIRST SU-30K FIGHTERS" Archiviato il 21 settembre 2017 in Internet Archive., su janes.com, 20 settembre 2017, URL consultato il 20 settembre 2017.
  17. ^ a b "L’ARMENIA ACQUISTA I PRIMI SUKHOI SU-30SM", su analisidifesa.it, 1 febbraio 2019, URL consultato il 1 febbraio 2019.
  18. ^ "L'ARMENIA INTENDE ACQUISTARE ALTRI SUKHOI SU-30SM", su analisidifesa.it, 16 marzo 2019, URL consultato il 20 marzo 2019.
  19. ^ "Armenia. Sono previsti altri Sukhoi Su-30SM" - "Aeronautica & Difesa" N. 391 - 05/2019 pag. 68
  20. ^ "“NOW THAT’S A GIFT” – ARMENIA RECEIVES SU-30SM FIGHTER JETS ON DEFENSE MINISTER'S BIRTHDAY", su armenpress.am, 27 dicembre 2019, URL consultato il 30 dicembre 2019.
  21. ^ "ARMENIA RECEIVES FIRST OF NEW SU-30SM JETS", su defenseworld.net, 27 dicembre 2019, URL consultato il 29 dicembre 2019.
  22. ^ "BELARUS TO GET 4 OF 12 ORDERED SU-30SMs NEXT MONTH", 3 ottobre 2019, URL consultato il 3 ottobre 2019.
  23. ^ "Bielorussia. In arrivo quattro Sukhoi Su-30SM" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pag. 69
  24. ^ "BELARUS RECEIVES FIRST PAIR OF SU-30SM AIRCRAFT", su janes.com, 14 novembre 2019, URL consultato il 15 novembre 2019.
  25. ^ a b "BELARUS GETS 2 MORE SU-30SM FIGHTERS", su defeneseworld.net, 14 novembre 2019, URL consultato il 15 novembre 2019.
  26. ^ a b "MOSCA CONSEGNA I CACCIA SUKHOI Su-30SME ALLA BIRMANIA", su analisidifesa.it, 26 luglio 2021, URL consultato il 28 luglio 2021.
  27. ^ "SEI CACCIA SUKHOI SU-30 PER IL MYANMAR", su analisidifesa.it, 24 gennaio 2018, URL consultato il 24 gennaio 2018.
  28. ^ "MYANMAR TO ACQUIRE SIX SU-30 MULTIROLE FIGHTERS FROM RUSSIA" Archiviato il 24 gennaio 2018 in Internet Archive., su janes.com, 23 gennaio 2018, URL consultato il 24 gennaio 2018.
  29. ^ "MYANMAR ORDERS SIX SU-30 FIGHTERS AIRCRAFT FROM RUSSIA", su defence-blog.com, 22 gennaio 2018, URL consultato il 24 gennaio 2018.
  30. ^ "LE MYANMAR OPTE POUR LE SUKHOI SU-30" Archiviato il 19 marzo 2018 in Internet Archive., su blog.24heures.ch, 22 gennaio 2018, URL consultato il 24 gennaio 2018.
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