La stazione venne inaugurata ufficialmente il 18 gennaio 1917, in concomitanza con l'apertura della linea Gioia Tauro-Seminara (13 km), prima tratta della ferrovia per Gioia Tauro-Sinopoli.[2]
Nel 1994 venne chiusa definitivamente al traffico la tratta Palmi–Sinopoli, facendo divenire quindi questa stazione capolinea.[3]
Nel 2011, in attesa di finanziamenti per l'ammodernamento, l'esercizio dell'intera tratta ferroviaria venne sospeso, decretando quindi di fatto la chiusura dell'impianto.
Strutture e impianti
La stazione dispone di 2 binari di corsa più due binari tronchi per lo scalo merci, uno di questi munito di sagoma limite. Il fabbricato viaggiatori, a 4 luci, rappresenta quello solitamente usato sulle FCL per le stazioni di medio/grande importanza, con inoltre annesso il magazzino merci lato Gioia Tauro.
Sull'esterno del fabbricato è possibile ancora notare il banco di manovra a leve per scambi e segnali, essendo la linea mai stata ammodernata in tematica di segnalamento.
